[Actualité] Alpine

Il n'est pas bavard... Rien de neuf et que du flou... ce qui tend plus a prouver que rien n'est encore décidé...

En lisant entre les lignes, c'est assez facile de deviner qu'on se dirige vers un SUV Alpine, une totale non surprise.

Comme le disait un ancien président de la République : « Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille »

Suite à l'annonce d'une possible fermeture du site Alpine de Dieppe hier soir via le Canard Enchaîné, la série noire continue avec un départ d'incendie en début d'après-midi :

«  Vers 13 h 30, un début d'incendie s'est déclaré sur le site de l'usine Renault Alpine à Dieppe, située avenue de Bréauté. Le feu aurait démarré dans un appareil installé au sein du site de construction automobile. » (source : paris-normandie.fr )...

MàJ à 17h00 : Contactée, l'usine Alpine indique que le feu a démarré « dans une cheminée d’une installation de l’atelier peinture. Les dégâts sont mineurs et les équipes de maintenance et de peinture sont mobilisées pour remettre l’installation en état pour un redémarrage dès la semaine prochaine. À ce stade, le redémarrage du site le mardi 26 mai 2020 n’est pas remis en cause ».

En même temps c'est un peu le cas de toutes les marques.

Sinon on comprend que Dieppe va fermer mais je suppose que la production sera transférée à proximité, en tout cas c'est comme ça que j'interprète les propos de Senard. On garde les compétences mais pas le site.

c'est bien la peine d'avoir modernisé le site ... Si ca se trouve avec quelques subventions publiques en plus.

Dire qu'il y a un mois on parlait plutôt d'un deuxième modèle dans l'usine !
https://actu.fr/normandie/dieppe_76217/lusine-dieppe-pole-position-fabriquer-prochain-modele-dalpine_33154221.html

cyrille a écrit:c'est bien la peine d'avoir modernisé le site ... Si ca se trouve avec quelques subventions publiques en plus.

Dire qu'il y a un mois on parlait plutôt d'un deuxième modèle dans l'usine !
https://actu.fr/normandie/dieppe_76217/lusine-dieppe-pole-position-fabriquer-prochain-modele-dalpine_33154221.html

Ca fait rêver. Je suis mitigé, d'un côté c'est le cycle normal de l'automobile mais à ce rythme, je préférerais encore qu'ils tirent définitivement leur révérence sur un modèle objectivement réussi et fidèle à l'esprit originel voulu par Jean Rédélé.

Un modèle électrique et par conséquent lourd me semble antinomique à l'esprit Alpine ("light is right"). En outre, s'ils ne leur restent même pas cette qualité, à quoi bon choisir une Alpine plutôt qu'une concurrente (surtout si c'est pour se taper un intérieur de Mégane IV pour réduire les coûts, à moins qu'ils ne changent de philosophie...) ?

En outre, y a-t-il un public pour des sportives électriques ? Ils ne vendent déjà pas beaucoup d'A110... ce serait dommage de travestir la marque pour en vendre encore moins

Elle serait produite où du coup ? ca reste un modèle spécifique en petite production... difficile de mettre une ligne juste pour elle à Flins par exemple !

toute la carrosserie est emboutie à l'extérieur c'est ca ?
Donc même si ce n'est "que de l'asssemblage", déplacer une chaine de production d'un modèle qui sera ou dérivé ou proche de l'actuel... :-/

C'est surtout que ca semble signer l'arrêt des petites séries qui ont été produites de tout temps à Dieppe. Le plaisir automobile est mort, s'en est finie des modèles spécifiques, sportifs, cabriolets, etc.. dans les gammes des constructeurs ?

Connect+ a écrit:

cyrille a écrit:c'est bien la peine d'avoir modernisé le site ... Si ca se trouve avec quelques subventions publiques en plus.

Dire qu'il y a un mois on parlait plutôt d'un deuxième modèle dans l'usine !
https://actu.fr/normandie/dieppe_76217/lusine-dieppe-pole-position-fabriquer-prochain-modele-dalpine_33154221.html

Ca fait rêver. Je suis mitigé, d'un côté c'est le cycle normal de l'automobile mais à ce rythme, je préférerais encore qu'ils tirent définitivement leur révérence sur un modèle objectivement réussi et fidèle à l'esprit originel voulu par Jean Rédélé.

Un modèle électrique et par conséquent lourd me semble antinomique à l'esprit Alpine ("light is right"). En outre, s'ils ne leur restent même pas cette qualité, à quoi bon choisir une Alpine plutôt qu'une concurrente (surtout si c'est pour se taper un intérieur de Mégane IV pour réduire les coûts, à moins qu'ils ne changent de philosophie...) ?

En outre, y a-t-il un public pour des sportives électriques ? Ils ne vendent déjà pas beaucoup d'A110... ce serait dommage de travestir la marque pour en vendre encore moins

Il aurait peut préféré, lourd car puissant, mais y'avait pas à l'époque.

Quid du partenariat avec Daimler ? 

Car je vois mal le groupe partager des véhicules et des motorisations avec l'un, pour prendre des gros moteurs chez l'autre. 

Finalement, Renault a raté son virage sur les moteurs...

La solution Daimler est beaucoup trop chere.

Luca de Meo, nouveau directeur général de Renault : Alpine a un avenir

https://www.caradisiac.com/renault-le-profit-plutot-que-le-volume-dacia-va-s-epanouir-alpine-a-un-avenir-184717.htm