2012 - [Audi] A3 III [8V]

L'A3 par Ugo, le photographe du Blogautomobile (Canon EOS 7D)

L'avant dernière photo me fait penser a un topic Fred

très juste !

L'A3 TCNG en vidéo

Quentin a écrit:L'avant dernière photo me fait penser a un topic Fred

Pas la meilleure photo, mais les autres sont tops !

vidéo Sportback

Elle est superbe avec ce kit Sport! Et je préfère cet intérieur plus sobre que le bi ton!

De plus les baguettes de toit complètent bien la voiture et surtout font bien fini !

Y'a pas, l'intérieur est vraiment au top sur l'A3.

en vidéo

la tarification française

1.4 L TFSI 122 ch Attraction : 25.400 €
1.4 L TFSI 122 ch Business Line : 27.400 €
1.4 L TFSI 122 ch Ambiente : 27.900 €
1.4 L TFSI 122 ch Ambition : 27.900 €
1.4 L TFSI 122 ch S-Line : 30.400 €
1.4 L TFSI 122 ch Ambition Luxe : 32.600 €

1.8 L TFSI 180 ch S-Tronic Ambiente : 32.970 €
1.8 L TFSI 180 ch S-Tronic Ambition : 32.970 €
1.8 L TFSI 180 ch S-Tronic S-Line : 35.470 €
1.8 L TFSI 180 ch S-Tronic Ambition Luxe : 37.670 €

1.6 L TDI 105 ch Attraction : 25.950 €
1.6 L TDI 105 ch Business Line : 27.950 €
1.6 L TDI 105 ch Ambiente : 28.450 €
1.6 L TDI 105 ch Ambition 28.450 €
1.6 L TDI 105 ch S-Line : 30.950 €
1.6 L TDI 105 ch Ambition Luxe : 33.150 €

2.0 L TDI 150 ch Attraction : 27.950 €
2.0 L TDI 150 ch Business Line : 29.950 €
2.0 L TDI 150 ch Ambiente : 30.450 €
2.0 L TDI 150 ch Ambition : 30.450 €
2.0 L TDI 150 ch S-Line : 32.950 €
2.0 L TDI 150 ch Ambition Luxe : 35.150 €

+1850 € pour la transmission Quattro avec le moteur 1.8 LTFSI

et en version Allroad, ça vous dit ?

J'aime bien. C'est pas mon truc, mais le Allroad saura trouver sa clientèle auprès des puristes de la marque, uniquement disponible à partir de l'A4, je trouve normal de l'étendre sur l'A3 SP! Je préfère ça que e sortir des 4x4 a tout va (Q).

A3 S-Line:

Ah ben les revoilà en noir mes jantes préférées.

Homer S a écrit:Ah ben les revoilà en noir mes jantes préférées.

J'en étais sur !!

Et oui même quand c'est un nouveau modèle, on lui met quand même des jantes qui datent de 3 ans.. Va comprendre !

C'est vrai qu'ils abusent avec ces jantes là.
Sinon elle me plait vachement en fin de compte. J'ai jamais trop était fan d'Audi c'est beau mais trop classique.
Mais cette nouvelle A3 (Surtout en S-line voir S3 )je sais pas j'aime beaucoup plus que les autres. (Hormis TT et R8 bien entendu)

Oui elle est réussie! Pour l'avoir vu en blanche, noire et rouge, je préfère cette dernière.

Je n'avais même pas eu le temps de poser mon popotin dedans au mondial, j'ai réparé cette oubli hier.

Le style extérieur ne m'impressionne guère, c'est du Audi, c'est propre, lisse, de loin pas moche mais je ne suis pas personnellement touché par ça. Par contre l'intérieur m'a impressionné. C'est sobre mais élégant, fonctionnel et bien pensé mais surtout le niveau de qualité est remarquable (on le dit tout le temps pour les anneaux c'est vrai). C'est supérieur à la Classe A et très supérieur à la Série 1. D'ailleurs une chose m'a étonné, c'est le traitement qui a été réservé au Q3 qui pour le coup s'est fait avoir en beauté, ce dernier a récupéré beaucoup d'éléments de style de l'ancienne A3 et sa qualité est nettement inférieure à cette nouvelle A3 (par exemple pas de plastique moussé en partie basse du Q3 alors que cette nouvelle A3 en bénéficie...).
Par ailleurs j'ai bien aimé l'un des modèles présenté avec un intérieur brun (plastiques), vraiment pas mal.

Bref, il sont fort ces allemands...

Oui c'est vrai que l'intérieur de cette A3 m'a impressionné aussi. En plus d'être bien construit c'est vraiment beau et moderne. Dommage que l'extérieur soit si chiant à regarder.

Prof a écrit:Je n'avais même pas eu le temps de poser mon popotin dedans au mondial, j'ai réparé cette oubli hier.

Le style extérieur ne m'impressionne guère, c'est du Audi, c'est propre, lisse, de loin pas moche mais je ne suis pas personnellement touché par ça. Par contre l'intérieur m'a impressionné. C'est sobre mais élégant, fonctionnel et bien pensé mais surtout le niveau de qualité est remarquable (on le dit tout le temps pour les anneaux c'est vrai). C'est supérieur à la Classe A et très supérieur à la Série 1. D'ailleurs une chose m'a étonné, c'est le traitement qui a été réservé au Q3 qui pour le coup s'est fait avoir en beauté, ce dernier a récupéré beaucoup d'éléments de style de l'ancienne A3 et sa qualité est nettement inférieure à cette nouvelle A3 (par exemple pas de plastique moussé en partie basse du Q3 alors que cette nouvelle A3 en bénéficie...).
Par ailleurs j'ai bien aimé l'un des modèles présenté avec un intérieur brun (plastiques), vraiment pas mal.

Bref, il sont fort ces allemands...

Je vois le Q3 comme une véritable erreur chez audi, l'intérieur fait plus penser à celui de l'A1 que de l'A3 et il coûte bien le prix d'une A3 + une A1 avec les options qu'il faut. je ne pense pas que le Q3 aura une carrière longue, d'autant qu'il n'est pas sur la MQB.

bah vu comme il cartonne, ça m'étonnerait

Solomuka a écrit:bah vu comme il cartonne, ça m'étonnerait

Non mais je ne dis pas qu'il ne marche pas je dis juste qu'il aura sûrement un cycle de vie court par rapport aux autres Audis.

Pour moi c'est trop classique comme bagnole ,aucun coup de coeur , ça manque de ses appeal!!

Par contre la finition c'est du top !!!

Je suis monté également dedans, et ben très déçu. C'est propre et bien fait, mais suite aux photos j'en attendais peut-etre trop. Et puis c'est d'un triste

Bonjour,

Mon message n'a pas une relation directe avec l'A3 desolé mais je ne sais ou m'adresser...

Je cherche des infos sur l"ambiance sonore" du stand Audi au mondial (j'y été Vendredi 12 Octobre) que j'ai trouvée fabuleuse (sorte de musique hyptonique).


Merci d'avance