2012 - [Audi] RS4 [B8]

En parallèle de la RS5 qui sera dévoilée au prochain salon de Francfort, Audi n'oublie pas la version berline ultra-sportive, la RS4.



Avec les dernières normes européennes anti-pollution, les marques de voitures de sport sont obligées de s'adonner au "Downsizing", c'est-à-dire développer des moteurs de plus petites cylindrées qu'actuellement, mais de la même puissance ! En gros, un V6 qui doit produire la puissance d'un V8. Pour y arriver, il faut des turbos, des compresseurs, etc. La RS4 n'y échappera pas puisqu'elle aura un 3.0 l V6 turbo en lieu et place de son ancien 4.2 l V8 de 420 ch. Ce sera d'ailleurs le même que celui de la "petite" S4 (344 ch), sauf qu'il devra proposer au moins 450 chevaux. On est loin de la RS4 de 1999 qui s'arrétait à 261 ch (pour un V6 à l'époque) !

A l'intérieur, le luxe sera au rendez-vous avec des matériaux toujours plus soignés -cuir, alcantara...- et à l'extérieur, le design sera toujours plus agressif -prises d'air plus larges et anguleuses, spoiler et extracteur d'air...-.

Quant au parallèle fait avec la RS5, il est total, puisque c'est elle qui inaugurera le V6 turbo de la RS4. Commercialisation en 2010 pour la RS5, en 2011 pour la RS4.

Sources : CocheSpias et MotorAuthority

Petit remontage de topic.

Selon Car and Driver, il n'y aurait pas de RS4 sur cette génération d'A4, Audi ayant apparemment estimé que la RS5 était suffisante.