2013 - [BMW] X5 III [F15]

L'actuel peut donc rester en vente,il ne craint rien,il n'est pas démodé...

Photos live:

Encore une fois, où sont les clignotants??

advantage20 a écrit:Encore une fois, où sont les clignotants??

Dans ton ...
... euuuuuuuh, je veux dire : ça doit être une barre de leds intégrée au dessus ou en dessous du phare principal.

Non mais c'est un 4x4 donc pas besoin, il passe partout et ça donc toujours tout droit.

La comparaison est cruel pour le nouveau!
l'ancien est largement mieux proportionné et ce dans tous les compartiments..

Où est le progrès??

Il y gagne en agressivité en espérant que ce soit aussi sympa en réel.

Pour moi, ce comparatif met en évidence le fait qu'ils l'ont enlaidi.

C'est clair, je trouve que l'ancien est plus désirable que le nouveau !

Pour moi, le vrai problème est à l'arrière. Je le trouve mou alors que l'ancien était vraiment musclé et imposant.

Je trouve le nouveau pas mal mais il faut juger dans en taille reelle. En tout cas, quand j'ai croisé des mulets, il avait plus l'air d'un bus que d'un vehicule de tourisme.

Pour moi le profil plongeant et les feux arrière trop imposant le rend trop fragile, l'ancien était quand même bien mieux équilibré.

Petit comparo avec les prédentes générations:

5.6L/100 on y croit...

sinon sur le Range Rover, le volet inférieur du coffre est aussi électrique

J'adore ce genre de vidéos
-> Les 2 vieux sont plus beaux

J'aime bien le nouveau moi

Dans cette vidéo, j'aime la remarque sur l'intérieur «ahead of the competition». Par rapport au Q7 actuel c'est pas évident (et surement encore moins avec celui qui va sortir), mais dans tout les cas celui du Range m'a l'air mieux.

Et j'aime la remarque sur le système Xdrive qui permet d'aller «ou on veut». Vu le terrain de démo, c'est pas franchement impressionnant ^^, même ma fiesta doit pouvoir le faire :p.

Moi j'aime bien cette nouvelle génération.

Et du coup quand on le compare au précédent, celui-ci prend un bon coup de vieux et parait plus pataud.

Tout l'inverse personnellement, en le comparant à l'ancien, l'actuel (donc la new gen) est vachement pataud!

C'est la version Tuning Touch ?
Les jantes ont l'air riquiqui