[Actualité] Les constructeurs chinois et les marchés

Avatr présentera au salon de Munich sa berline E12 dont voici les premières images :

C'est franchement pas mal!! a voir dans une autre couleur,rouge bien sur!

C'est très beau. Par contre la visibilité arrière doit être proche de zéro. J'imagine qu'ils ont prévu une caméra pour compenser.

En rouge, rien que pour toi

C'est gentil, mais le pire c'est que je crois que je préfère la chinoise.

Ah non Nicko!! ta pas le droit!!!!!!

Sérieusement, vous aimez bien ?

Je la trouve très moche, le fruit de l'amour d'une AMG GT Coupé et d'une Tesla (ou Sony Vision Concept)... je vais vomir dans ma poubelle, et je reviens.

En sachant que tu aime bien les dernières BM série 7 et XM   ,moi je m'inquiète pour toi..

Je veux bien qu'on caricature pour plaisanter, mais je ne crois pas avoir déjà écrit qu'il s'agit de belles voitures au premier degré.

Il est de mise de peindre en noir le tableau de l'automobile européenne, mais l'industrie auto chinoise a aussi ses propres difficultés:

La guerre des prix déclenchée par tesla et BYD a déjà tué près de 40 marques chinoises. Si certaines usines tournent a plein régime, la majorité se retrouvent de ce fait en sous capacité : le taux d'occupation des usines chinoises est tombé a 56,5% cet été, ce qui est très bas et pas tenable sans fermetures a court terme

En effet le marché chinois ne progresse presque plus cette année, d'ou la récente (et prévisible) poussée vers l'exportation de cette année. Mais les exportations , surtout au début, seront forcement beaucoup moins rentables que les ventes domestiques

Pour baisser les prix, les constructeurs cherchent des économies partout, et en particulier suppriment les primes des employés, qui peuvent représenter jusqu'a 30% du salaire). Le climat social dans les usines se dégradent fortement (en Chine rien ne bouge, mais si ça pète, ça peut péter très fort). Les fournisseurs sont également sous très forte pression

Donc il y a aussi des difficultés la bas, et il y aura forcement un fort écrémage du secteur

Les photos officielles de cette Avatr E12 :

C'est quand même pas mal... BM s'est déjà fait grillé la politesse sur son idée de Panoramic vision

Honda l'avait déjà imaginé sur la Prelude 4g  

Redstone a écrit:Il est de mise de peindre en noir le tableau de l'automobile européenne, mais l'industrie auto chinoise a aussi ses propres difficultés:

La guerre des prix déclenchée par tesla et BYD a déjà tué près de 40 marques chinoises. Si certaines usines tournent a plein régime, la majorité se retrouvent de ce fait en sous capacité : le taux  d'occupation des usines chinoises est tombé a 56,5% cet été, ce qui est très bas et pas tenable sans fermetures a court terme

En effet le marché chinois ne progresse presque plus cette année, d'ou la récente (et prévisible)  poussée vers l'exportation de cette année. Mais les exportations , surtout au début, seront forcement beaucoup moins rentables que les ventes domestiques

Pour baisser les prix, les constructeurs cherchent des économies partout, et en particulier suppriment les primes des employés, qui peuvent représenter jusqu'a 30% du salaire). Le climat social dans les usines se dégradent fortement (en Chine rien ne bouge, mais si ça pète, ça peut péter très fort). Les fournisseurs sont également sous très forte pression

Donc il y a aussi des difficultés la bas, et il y aura forcement un fort écrémage du secteur

Je dirais plutôt que ça se renouvelle beaucoup, il y a pas mal de marques qui naissent et pas mal de marques qui meurent. C'est pas comme en Europe où des marques se contentent de mourir l'électrification et les complexités du marketing en Asie sont venus saccader cet écrémage

Ces marques viennent de constructeurs indépendants comme de grands groupes.
Les constructeurs qui semblent mourir le plus sont des nouveaux constructeurs qui n'ont jamais décollé, des marques que cessent d'utiliser les grands constructeurs, ainsi que des constructeurs anciens mais de seconde zone comme Brillance ou Lifan.

Eh bien je confirme que j'aime beaucoup. Elle a de la gueule.

Elle me donne l'impression d'être sortie d'un jeu vidéo ou d'un film de science.

Elle n'est pas très jolie, mais elle est spectaculaire, je suis impressionné qu'un modèle de série soit si renversant. Est-ce qu'elle est déjà commercialisée en Chine ?

Franchement pas mal du tout, elle en impose ,je lui trouve de la prestance et une bonne bouille..

Quelle ligne, elle est incroyable

Que va t'il rester aux européennes?? pads grand chose..

908LM a écrit:Que va t'il rester aux européennes?? pads grand chose..

Tremble chine, arrive la future E-C3

nickodu42 a écrit:Les photos officielles de cette Avatr E12 :

ça me rappelle les feux de la Laguna Coupé

En mieux!!!

J'y vois surtout ceci

Idem, la c’est clairement une copie !

En beaucoup mieux!!