[Actualité] Mitsubishi

Renault => Dacia, Samsung, Avtovaz

Nissan => Datsun, Infiniti, Mitsubishi

C'est ça?

Non, Avtovaz, c'est Renault + Nissan

Et enfin pour MMC, c'est un projet Nissan à 100%, Renault n'aura pas son mot à dire.

Bern a écrit:Non, Avtovaz, c'est Renault + Nissan

Et enfin pour MMC, c'est un projet Nissan à 100%, Renault n'aura pas son mot à dire.

Oui enfin C'est oublier un peu vite que l'actionnaire majoritaire de Nissan c'est Renault...

... et que le patron, c'est Ghosn dans les deux cas.

Oui enfin quand les japonais montrent les dents, Renault s'écrase un peu aussi hein, souvenez vous de l'affaire Ghosn/Macron

Pour paraphraser Audiard : "quand un constructeur qui vend 5.4 millions de voitures dans le monde dit quelque chose, celui qui n'en vend que 2.8 millions l'écoute"

jeremy.klaxonne a écrit:Pour paraphraser Audiard : "quand un constructeur qui vend 5.4 millions de voitures dans le monde dit quelque chose, celui qui n'en vend que 2.8 millions l'écoute"

et ca c'est pas peu dire ... c'est un peu un serpent de mer trop peu souvent avéré de dire que les deux boites bossent ensemble ...

Vincelebourrin a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:Pour paraphraser Audiard : "quand un constructeur qui vend 5.4 millions de voitures dans le monde dit quelque chose, celui qui n'en vend que 2.8 millions l'écoute"

et ca c'est pas peu dire ... c'est un peu un serpent de mer trop peu souvent avéré de dire que les deux boites bossent ensemble ...

Excellent jeremy !!
Finalement, en relisant ce topic, je m'aperçois que vos pronostics concernant Mitsu n'étaient pas loin de la réalité. Carlos a bien joué sur ce coup là, mais j'ai bien peur que le "petit" Mitsubishi Motors ne se dissolve à terme dans cet agglomérat, Carlos ayant déjà placé à sa tête des membres de sa garde rapprochée. Heureusement que Suzuki peut compter sur Maruti et le marché indien, parce qu'après l'échec de sa coopération avec VW, il aurait sans doute été la chèvre de ... l'île Seguin, enfin de Carlos je veux dire ...

kentucky a écrit:


Excellent jeremy !!
Finalement, en relisant ce topic, je m'aperçois que vos pronostics concernant Mitsu n'étaient pas loin de la réalité. Carlos a bien joué sur ce coup là, mais j'ai bien peur que le "petit" Mitsubishi Motors ne se dissolve à terme dans cet agglomérat, Carlos ayant déjà placé à sa tête des membres de sa garde rapprochée. Heureusement que Suzuki peut compter sur Maruti et le marché indien, parce qu'après l'échec de sa coopération avec VW, il aurait sans doute été la chèvre de ... l'île Seguin, enfin de Carlos je veux dire ...

Heu, Carlos n'a placé personne....
Et le deal n'est pas encore finalisé. La signature officielle c'est dans deux semaines, à condition que le scandale ne s'étende pas au-delà du Japon, et une disposition prévoit également que l'accord est caduc si les termes, après signature, n'ont pas été mis en place avant la fin de l'année.

Il y a ce qu'ils disent et la réalité des choses.

Pour que la prise de contrôle effective se passe bien, il est important que Mitsubishi soit traité "correctement" et n'apparaisse pas comme le loser de service obligé de se vendre au premier venu.
L'annonce a du être un peu précipitée du fait des fuites.
Au-dela des convenances et de la politesse toute japonaise, ça reste une prise de contrôle et Nissan enverra des cadres, c'est normal.
Après bon Ghosn avait dégagé le keiretsu Nissan, et rachète un constructeur au centre d'un autre conglomérat. Peut-être qu'il veut profiter de la bienveillance des autres membres, à commencer par Mitsubishi Electric et ses batteries

GMU a écrit:

kentucky a écrit:


Excellent jeremy !!
Finalement, en relisant ce topic, je m'aperçois que vos pronostics concernant Mitsu n'étaient pas loin de la réalité. Carlos a bien joué sur ce coup là, mais j'ai bien peur que le "petit" Mitsubishi Motors ne se dissolve à terme dans cet agglomérat, Carlos ayant déjà placé à sa tête des membres de sa garde rapprochée. Heureusement que Suzuki peut compter sur Maruti et le marché indien, parce qu'après l'échec de sa coopération avec VW, il aurait sans doute été la chèvre de ... l'île Seguin, enfin de Carlos je veux dire ...

Heu, Carlos n'a placé personne....
Et le deal n'est pas encore finalisé. La signature officielle c'est dans deux semaines, à condition que le scandale ne s'étende pas au-delà du Japon, et une disposition prévoit également que l'accord est caduc si les termes, après signature, n'ont pas été mis en place avant la fin de l'année.

C'est ce qu'il m'avait semblé avoir entendu l'autre matin (tôt) sur France Info et je m'étais même dit sur le coup, que les carottes étaient désormais cuites pour Mitsu S'en était ensuite suivi un mini débat sur la stratégie de Carlos et les conséquences de cette absorption pour Renault et Nissan.
Maintenant je vois que tes infos sont à la fois très précises et cohérentes GMU. Par conséquent, de 2 choses l'une : soit les journalistes ont extrapolé en voulant aller trop vite en besogne, soit j'ai mal écouté/entendu et, in fine, mal compris.

Zoom-Zoom a écrit:Il y a ce qu'ils disent et la réalité des choses.

Pour que la prise de contrôle effective se passe bien, il est important que Mitsubishi soit traité "correctement" et n'apparaisse pas comme le loser de service obligé de se vendre au premier venu.
L'annonce a du être un peu précipitée du fait des fuites.
Au-dela des convenances et de la politesse toute japonaise, ça reste une prise de contrôle et Nissan enverra des cadres, c'est normal.
Après bon Ghosn avait dégagé le keiretsu Nissan, et rachète un constructeur au centre d'un autre conglomérat. Peut-être qu'il veut profiter de la bienveillance des autres membres, à commencer par Mitsubishi Electric et ses batteries

Ton analyse est très pertinente Zoom-Zoom ...

Et l'histoire continue. Selon le Nikkei, il y a 8 autres modèles impliqués dans le dernier scandale Mitsu.

La prochaine Lancer probablement sur plateforme CMF.
http://www.autoevolution.com/news/mitsubishi-s-next-lancer-could-get-renault-nissan-platform-to-save-costs-113413.html

D'ailleurs, ne faudrait-il pas fusionner le Topic Mitsubishi dans l'Alliance ?

jeremy.klaxonne a écrit:... et que le patron, c'est Ghosn dans les deux cas.

Quel bor.. ça va être pour le remplacer