[Actualité] Mitsubishi

L'ACTUALITE de MITSUBISHI MOTORS

J'ouvre cette section car nous n'avons rien pour mettre les informations générales du constructeur japonais.

Peut être ne le saviez vous pas mais Mitsu vend encore des VUL basé sur la base du Mazda Bongo, Kia Besta et quelques autres nés de la base du fameux Toyota Hi Ace. Voici la dernière pub australienne pour cette quasi antiquité du monde du VU léger

https://www.youtube.com/watch?v=VrX4HzDVfco

bjr il y a la future colt qui a été dévoilée au japon je pense sous le nom mirage !

Oui Grégory, le sujet est ici.

http://worldscoop.forumpro.fr/t2680p30-2012-mitsubishi-colt-iii?highlight=mitsubishi

Mitsubishi, lorsque la production de la Colt et de l'Outlander va cesser en fin d'année 2012-début 2013, va fermer son usine NedCar au Pays bas car le constructeur ne voit plus d'intéret à produire en Europe de l'ouest

Fin 2013 tout se réglé et il n'y aura plus rien de Mitsu en Hollande

Faut dire que vu le succès de la Colt et l'Outlander ...
Ils doivent réfléchir chez Mitsu avant de réinvestir en Europe...
Fréderic, elles sont toutes produitent au Japon ?

La Colt est produite au pays bas, l'Outlander pour les marchés européens ( et suremet les versions PSA ) sont aussi produites aux pays bas

on vient d'apprendre que l'usine est à vendre 1€ symbolique pour qui reprendra le site et les 1500 salariés

Ma question était après la fermeture de l'usine au Pays Bas ou seront produite les autos pour l'Europe ?

L'Outlander logiquement en Russie

au Japon et en Thaïlande exclusivement . En Russie tout est en stand by pour l'instant

Il me semble que les versions PSA viennent du Japon.

C'est amusant, tous les Japonais fuient le Japon et son yen surévalué et Mitsubishi eux ils relocalisent... ou mettent les voiles (ils ont déjà fermé une grosse partie de leurs opérations européennes il y a 2 ans)

Zoom-Zoom a écrit:Il me semble que les versions PSA viennent du Japon.

Ça c'était la première phase, mais après produit plus près de l'Europe

l'usine Nedcar sera en grève à partir de demain
Mini pourrait être interessé par la reprise du site mais aussi le chinois Youngman

je préfère encore que ce soit Mini qui reprenne cette usine...

Pourquoi? Il faudra bien se confronter à la concurrence chinoise un jour ou l'autre... et ce n'est pas en fuyant qu'on y arrivera.
Et puis à mon avis, déjà qu'ils ne sont pas concurrentiels, alors si en plus ils doivent produire avec des normes sociales et fiscales européennes, c'est pas gagné pour eux. il faut bien qu'ils apprennent aussi ce que c'est de produire dans le monde réel, sans leurs "petits arrangements" à sens unique, qui prendront fin tôt ou tard... qu'ils apprennent la dure loi de la concurrence quoi.

je vais aller dans le sens de Mike et dire seulement qu'il ne faut pas oublier qu'au moins 4 constructeurs chinois seront en Europe dans un an, que certains seront à Paris et genève cette année et que si nous sommes si bons , nous n'avons donc rien à craindre...
Nous nous sommes bien implantés en chine alors le principe de réciprocité existe et semble normal. En plus bon nombre de voitures chinoises récentes apparaissent comme séduisantes et n'ont pas à rougir de certaines de nos productions moyennes, donc pourquoi pas une reprise par un chinois ! Volvo va plutôt mieux depuis qu'il a quitté Ford pour son nouveau patron chinois, alors....

Et on va aussi forcer les chinois a s'associer 50/50 avec les marques europeennes?

ils ont imposé les joint ventures chez eux , pourquoi ne pas faire de même en Europe

frederic.E a écrit:je vais aller dans le sens de Mike et dire seulement qu'il ne faut pas oublier qu'au moins 4 constructeurs chinois seront en Europe dans un an, que certains seront à Paris et genève cette année et que si nous sommes si bons , nous n'avons donc rien à craindre...

Paris, ils y étaient déjà en 2004 je crois

Même avant avec Brilliance et cette chère Elisabeth Young

frederic.E a écrit:ils ont imposer les joint ventures chez eux , pourquoi ne pas faire de même en Europe

Parce qu'on n'a ni couilles,ni volonté et que nos dirigeants sont nazes(ça fait du bien de le dire!!)....

Mitsubishi a annoncé une hausse de 22 % de son bénéfice d’exploitation au premier trimestre fiscal clos fin juin, à 14,9 milliards de yens (149 millions d’euros), pour un chiffre d’affaires en baisse de 3 %, à 419,3 milliards de yens (4,35 milliards d’euros). Le bénéfice net du groupe a bondi de 367 % à 20 milliards de yens (208 millions d’euros)

Une bonne nouvelle Mitsubishi était tellement en difficulté ces dernières années qu'un peu d'air frais est toujours bon à prendre !

Jean Claude Debard demissionne (ou est demissionne) apres sa sortie sur Montebourg... Vraiment dommage car c'est un excellent gestionnaire, Mitsu va avoir du mal a trouver un volontaire aussi competent pour s'occuper d'une filiale francaise en difficulte !

Nicolas G. P. a écrit:Jean Claude Debard demissionne (ou est demissionne) apres sa sortie sur Montebourg... Vraiment dommage car c'est un excellent gestionnaire, Mitsu va avoir du mal a trouver un volontaire aussi competent pour s'occuper d'une filiale francaise en difficulte !

En effet, ses compétences ne sont plus à prouver. Mais il faut quand même dire que vendre le nouveau outlander n'allait pas être facile...

Ca doit être mon message d'il y a 2 jours qu'il l'a fait démissionner. Il avait trop honte de lui et de son incompétence après m'avoir lu m'a t'ont dit

txl558 a écrit:De nouvelles photos du bancal Outlander pour qui une carrière tout aussi bancale pourrait devenir réalité vu le succès de Mitsubishi ces dernières années. D'ailleurs je suis vraiment étonné que Mitsubishi soit encore parmi nous, j'ai l'impression qu'ils n'ont pas arreté de produire des véhicules très peu inspirés ces dernières années et que l'on ne voit pas très souvent ( même aux states leurs chiffres ne sont pas si bon que ça).
C'est étonnant qu'ils soient toujours en vie !