[Actualité] Mitsubishi

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Message par Solomuka le Mer 11 Mai 2016 - 15:16

Zoom-Zoom a écrit:
Je mettrais pas un kopeck sur Mitsu.
Zoom-Zoom a écrit:je ne mise pas un yen sur leur survie.
Bon, alors, tu mises quoi? Smile


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Message par Fabien le Mer 11 Mai 2016 - 15:25

Un dollar Zimbabweien. Au pire tu perds par grand chose Razz.
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Message par Zoom-Zoom le Mer 11 Mai 2016 - 15:30

0 kopeck ça vaut exactement 0 yen Very Happy

Je ne sais vraiment pas comment ils vont se sortir de cette galère.

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Message par 205gentry le Mer 11 Mai 2016 - 16:10

Toyota va passer par là!!!
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Message par Fabien le Mer 11 Mai 2016 - 16:18

@205gentry : parce que ?
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 11 Mai 2016 - 16:18

Ou pas.

Mitsubishi reste un mastodonte industriel au Japon, hors activités automobiles, et la marque reste un constructeur assez marginal en dehors du Japon. Je ne suis pas sur que Toyota ou un autre constructeur ne sorte le chéquier.
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Message par JB.AAEL le Mer 11 Mai 2016 - 16:20

Mon avis personnel, c'est que Mitsubishi (comme quelques autres marques) fait partie des constructeurs automobiles qui vont disparaitre dans les 20 ans à venir.
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Message par 205gentry le Mer 11 Mai 2016 - 16:36

Justement avec Toyota, ça reste entre japonais et Mitsu deviendrai une énième marque de la nébuleuse Toyota de même que Subaru, Isuzu Daihatsu. Pas sûr que Toyota ait à signer un gros chèque !
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Message par oldcham le Mer 11 Mai 2016 - 16:49

jeremy.klaxonne a écrit:Quelle bande de zéros sortie

Ca, c'est le point Go(l)dwing. Ah, mince, il ne s'agit pas de Honda !

sortie
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Message par zzzzzzzz le Mer 11 Mai 2016 - 20:56



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Message par Zoom-Zoom le Mer 11 Mai 2016 - 21:05

Je ne vois pas trop l'intérêt pour Nissan. Racheter Mitsubishi c'est racheter ses futures amendes, alors que justement on ne sait pas trop au juste ce qu'ils ont bidouillé. Gros risque.
Mais même en mettant cet aspect de côté, qu'apporte Mitsubishi? La marque ne vaut pas grand-chose. Ils ont quelques compétences en PHEV mais je ne pense pas qu'ils aient des années d'avance non plus. Ils ne pèsent pas grand-chose à l'étranger.
Je dirais qu'il y a plein de choses plus intéressantes à faire avec 1.6 milliards que se mettre un tel boulet sur le dos confused

Moi je dirais qu'ils ne seront plus là dans 10 ans même.

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Message par Invité le Jeu 12 Mai 2016 - 10:38

Selon un article sur Automotive News Europe

ANE a écrit:For Nissan, tapping Mitsubishi’s solid sales network in Southeast Asia could help Nissan in a market where it has failed to gain traction. Additional supply of vehicles to Mitsubishi would also help Nissan achieve higher volume in an era when economies of scale is the new mantra.
Nissan must also preserve its Japanese minicar partnership with Mitsubishi, no matter how strained, because the segment accounts for about 40 percent of local sales. Nissan abandoned its own minicar business and threw its lot into a joint minicar venture with Mitsubishi in 2010.
And more importantly, it provides opportunities to pool resources on electrified drivetrains -- a technology that both car companies have positioned as central to their growth strategy.

Soit, basiquement, pour un question de economies d'echelle.

On peut imaginer que Mitsubishi pourra, à terme, devenir une sorte de Samsung Motors pour Nissan.

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Message par Elyas le Jeu 12 Mai 2016 - 13:48

C'est ça, je vois bien des Talisman, Espace, avec 3 diamants pour le marché Japonais et le marché US.
Ils ont aussi une belle expérience dans les kei cars, un segment très important au Japon, ils maîtrisent la techno PHEV.
Il y aura pas mal de synergies possibles, Mitsubishi rebadge des NV200 et des Infiniti.
Je comprends mieux pourquoi ils ont avorté le projet de commercialisation d'une berline du groupe Renault-Nissan, rebadgée Mitsubishi aux US !
Après est-ce que le jeu en vaut la chandelle ?! ils ont du peser le pour et le contre, Carlos va pas mettre ses billes dans des affaires qui sont mal engagées, ils ont déjà effectués leurs projections, je ne m'inquiète pas trop !
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 12 Mai 2016 - 14:25

Il y a quand même un détail étonnant : si je ne me trompe pas, c'est Nissan qui est à l'origine du scandale qui touche Mitsubishi, puisque c'est eux qui ont découvert les résultats anormaux sur les key cars produites par Mitsubishi pour le compte de Nissan ...
... et c'est Nissan qui déboule avec le chéquier grand ouvert pour rafler la mise maintenant que l'action Mitsubishi s'est bien effondrée.

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Message par Benji le Jeu 12 Mai 2016 - 15:40

C'est limite comme méthode je trouve.
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 12 Mai 2016 - 15:49

Euh c'était une boutade hein

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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 12 Mai 2016 - 15:58

Les théories du complot, plus c'est gros, plus ça marche Laughing
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Message par Thomasd le Jeu 12 Mai 2016 - 16:47

Je comprends pourquoi PSA n'a pas sorti le chéquier pour Mitsubishi: Nissan ne leur aurait fait aucun cadeau sur le remboursement suite au scandale(le groupe aurait dû payer toutes les factures)...Nissan du coup annule les dettes de Mitsu en les rachetant et c'est tout bénèf' Embarassed

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Message par JB.AAEL le Jeu 12 Mai 2016 - 20:33

Thomasd a écrit:Je comprends pourquoi PSA n'a pas sorti le chéquier pour Mitsubishi: Nissan ne leur aurait fait aucun cadeau sur le remboursement suite au scandale(le groupe aurait dû payer toutes les factures)...Nissan du coup annule les dettes de Mitsu en les rachetant et c'est tout bénèf' Embarassed


Enfin PSA n'a pas sorti le chéquier, avant tout parce que il n'en a peut être pas le moyens...
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Message par Ami 6 le Jeu 12 Mai 2016 - 21:31

C'est officiel; Nissan prend 34% de Mitsubishi.
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Message par JB.AAEL le Jeu 12 Mai 2016 - 22:00

Ami 6 a écrit:C'est officiel; Nissan prend 34% de Mitsubishi.

c'est pas plutôt l'Alliance Renault-Nissan qui prend 34%?
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Message par Lulu le Jeu 12 Mai 2016 - 22:15

Incroyable, ça aura été rapide.

C'est une marque qui présente pas mal d'atouts intéressants, qui vend ses véhicules à peu près partout et qui est sur une bonne dynamique mais qui a toujours eu du mal à investir dans des nouveaux véhicules.

Avec Renault-Nissan ils vont pouvoir faire des choses sympas.
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Message par JB.AAEL le Jeu 12 Mai 2016 - 22:16

J'imagine déjà les collaborations à venir :
Nissan gagne des Kei Cars et leur site de production segment au Nissan patine
Nissan gagne un système hybride assez performant
Nissan gagne un réseau et un site de production aux US
Compte tenu de la gamme Mitsubishi qui est réduite à néant sur les segments B C D E sur les MPV aussi je ne serai pas surpris d'une nouvelle Colt sur base Clio ou Micra, d'une Lancer sur base Pulsar ou Megane, d'une Galant sur base Altima ou Talisman, d'une Diamante sur base Maxima et d'un Space Wagon sur base Espace....
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Message par Lulu le Jeu 12 Mai 2016 - 22:23

C'est pas dit qu'ils retrouvent une marque complètent, ils vont peut-être au contraire se focaliser sur les spécialités de la marque qui sont plutôt en vogue sur le marché actuels (SUVs et hybrides).
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Message par Ami 6 le Jeu 12 Mai 2016 - 22:27

Ce n'est pas encore fait, mais l'accord de principe est signé, et officiellement c'est Nissan qui prendrait le contrôle de Mitsubishi même si comme tu dis, c'est l'Alliance qui prend de l'ampleur.
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