2020 - [DS Automobiles] DS 8 (X83)

Ca devient repetitif :
1/ une DS s'annonce ... concert de protestations : elle va etre trop nulle, ou alors trop pareil ou alors trop banale...
2/ on l'entrevoit pour la premiere fois : "il fallait s'y attendre, c 'est une _pale_ copie de... ... ..."
3/ on en a enfin les images : " ah ben non, en fait elle n est pas si mal que ca..."

Bon, par ailleurs cette DS ve sera jamais une metropolis comme une classe E ne sera jamais une classe S.

Tu sais TM6 on n'a le droit de ne pas aimer une DS... Je n'aime toujours pas la DS3CB, et trouve le DS7CB pas laid mais sans saveurs. Chacun son sale goût, comme dit mon paternel...

Sympa le paternel!

fait en 5min, avec un peu de couleur ça rend pas mal. Il y a des lignes intéressantes sur les bas de caisse

J'ai l'impression de revoir les berlines Lancia d'il y a quelques années : une berline Fiat avec des chromes en plus sur la calandre et un intérieur aux matériaux plus cossu ... le tout censé être suffisant pour aller chercher les berlines premium allemandes. On a vu le résultat auprès des clients.

Là c'est exactement pareil : un clone de berline Peugeot, basé sur une version bien moins dynamique que la 508 européenne, et avec une grosse calandre censée la faire passer pour une berline premium.

L’ensemble calandre + bas de pare-chocs

arkam a écrit:fait en 5min, avec un peu de couleur ça rend pas mal. Il y a des lignes intéressantes sur les bas de caisse

J'opte pour un sabre en plastichrome en bas

Il me semble bien qu'elle aura des poignées rétractables, quand à l'intérieur, c'est très proche du DS7 (mais pas identique, notamment les contres portes, console, détails).

Merci pour ces shops :-)

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Il faut espérer que l'intérieur sera quand même suffisamment différent de celui du DS7, qui a été présenté en 2017. D'une part, dans la gamme cette DS8 doit se positionner une gamme au dessus (et donc se démarquer de cette dernière), et Mercedes entre autre, à quand même présenté des intérieurs assez "innovants" depuis, donc pour une marque "d'avangarde"...

"Tu sais TM6 on n'a le droit de ne pas aimer une DS... Je n'aime toujours pas la DS3CB, et trouve le DS7CB pas laid mais sans saveurs. Chacun son sale goût, comme dit mon paternel..."

Je ne dis pas qu'il faut aimer.
Je dis juste que je refuse de mépriser le travail des designers au point de dire qu'ils sont tout juste capables de copier servilement le design Audi...

Surtout quand il suffit d'ourir les yeux pour voir que c'est quand même assez different d'une Audi !

Je viens de découvrir l'esquisse publiée dans ce forum...via Caradisiac

Je la trouve assez élégante dans le classicisme, sachant que la clientèle de ce genre de berline est justement réfractaire à l'originalité

TM6 a écrit:"Tu sais TM6 on n'a le droit de ne pas aimer une DS... Je n'aime toujours pas la DS3CB, et trouve le DS7CB pas laid mais sans saveurs. Chacun son sale goût, comme dit mon paternel..."

Je ne dis pas qu'il faut aimer.
Je dis juste que je refuse de mépriser le travail des designers au point de dire qu'ils sont tout juste capables de copier servilement le design Audi...

Surtout quand il suffit d'ourir les yeux pour voir que c'est quand même assez different d'une Audi !

Je pense que l'on peut être critique sur une voiture, sans pour autant insulter les designers ou ingénieurs qui travaillent sur le projet et qui doivent composer avec tout un tas de contrainte données par la direction, la stratégie, la finance,... Mais dans sa com, DS nous vante l'avant-gardisme, la modernité, le "different spirit" et dans les faits on a le droit à quelque chose qui n'est pas moche, mais qui ressemble quand même beaucoup a une croisement entre une 508 et un A8, avec juste un petite couche de chrome en plus.

En attendant, elle est désirable...
Et ça, c'est le plus important

On peut être critique sur une voiture, mais pas sur une Peugeot ou une DS...

(j'exagère un peu, mais à peine... )

Houla, à mon avis c'est pas avec cette bagnole que DS va réussir à percer en Chine. Dommage.

C'est peut etre repris d'un 508 mais un copié coller d'un style Audi ! Vive la France qui copie toujours les autres. 

@g-innovation C'est clair qu'elle ne paraît pas très inspirée... , mais il ne faut pas exagérer sur le terme "copiage". La France peut effectivement s'inspirer, s'est inspirée à mainte reprises et s'inspirera encore de la concurrence, mais elle sait aussi être à l'avant garde et innover dans bien des domaines, et ceci vaut pour toutes les nations du monde

Qu'on ne se meprenne pas : j'aurais moi aussi espéré que DS nous sorte une voiture bezucoup plus inspiree de la DS originelle.

Je doute un peu d'aimer cette calandre proéminente qui est déjà sur la DS3 que je n'ai pas encore eu l'occasion de voir en vrai.

Mais quand je vois cette DS8, non, je ne vois pas du tout une Audi.

Les phares sont allongés, d'accord, mais est ce vraiment une exclusivite Audi ?
Il y a une calandre, qui couvre le parechoc et englobe l'immatriculation. Au moins aussi proche de Metropolis que de Audi.
Les wings sont sans equivalent chez Audi.
Les modelés lateraux seraient plus reminiscents des dernieres mercedes que d,Audi.
L'arriere n'a rien a voir aves l'A5...

Alors pourquoi cette fixation ?
J'ai l'impression que ceux qui trouvent cette comparaison n'ont juste pas fait l'effort de regarder vraiment.

g-innovation a écrit:C'est peut etre repris d'un 508 mais un copié coller d'un style Audi ! Vive la France qui copie toujours les autres. 

Au dernière nouvelle je me demande quelle française hormis DS copie les autres ?

Pour revenir au sujet j’ai l’impressions que tout est bon pour critiquer DS !

Le DS7 copier des Audi vous en critiquez car manque d’originalité, par manque de risque dans le style
Puis viens le DS3CB qui est le contraire du DS7 et là encore on critique par son manque de classicisme, trop extraverti etc..
et là un DS8 plutôt classique dans le style vous critiquez.

Alors oui quand un constructeur de nos jours fais un style plutôt classique sans trop prendre de risques donne un sentiement de déjà vu ailleurs ( Série 1 ) mais pourquoi on va s’en plaindre si ont aime pas un style extraverti ?

Donc oui elle a un air d’audi sur l’aspect avant mais est ce pas mieux finalement pour DS de ne pas trop en faire comme le DS3CB ?

ça me rappelle un teaser de phare où tous le monde voyait la N°9 ou métro de série pour finalement s'avérer être Volvo.

Effectivement il va falloir arrêter de parler copie et l'auto-flagellation française.

Et comme dit Bibi30th, dès qu'on sort des sentiers comme la DS3CB, boum ça passe pas.

Je suis tout à fait d’accord. Je vous trouve très critique !
J’avoue ne pas être très emballé par ce que je vois mais après tout, je n’ai pas l’impression de voir grand chose.
Alors quand Tang dit:

Tang a écrit:On peut être critique sur une voiture, mais pas sur une Peugeot ou une DS...

(j'exagère un peu, mais à peine... )

Et bien je me dis que même si c’est moins vrai pour Peugeot, vous ne vous gênez pas pour critiquer DS. Je ne trouve pas ça plus mal parce que nous avons tous des goûts différents mais parfois ça frôle quand même l’acharnement...

Non mais on peut faire original et beau, aussi. La DS3 à sa sortie était originale et jolie. Même la DS5 est originale mais on ne peut pas dire qu'elle est laide, un peu chargée plutôt.

Le DS3CB c'est de l'originalité pour faire causer, franchement.

Bref, on ne peut pas critiquer DS, une fois de plus, c'est regrettable. Surtout que bon quelle est la cohérence entre un DS7CB classique, une DS3CB baroque et une DS8 qui là encore sera très classique ?

Ca donne l'impression que DS cherche toujours son identité stylistique. Ce qui n'est pas un drame du reste, mais dans ce cas il vaut mieux arrêter de plastronner et mettre les choses à plat côté design.

Ce n’est pas la question de ne pas pouvoir critiquer une DS, la question c’est on a le droit d’aimer et on a le droit de pas aimer... personne n’a interdit à personne de critiquer cette DS8... d’ailleurs personne ne s’est gêné !

Pour ce qui est de l’identité des DS je suis plutôt perplexe aussi...
Après réflexion, mon hypothèse est que les designers essayent d’intégrer le style (DS wings + bandeau cheomé à l’arrière...) selon la catégorie. Plutôt classique pour les véhicules les plus gros et plus excentriques (fun ?) pour les véhicules de taille plus petite... je pense que c’est sûr quoi leur réflexion s’est porté mais je ne suis pas certain de bien saisir et d’adherer à cette logique