2020 - [DS Automobiles] DS 8 (X83)

jeremy.klaxonne a écrit:Le problème, c'est que comme tous les ans on nous sort que c'est la première année pour DS, ça va être long avant d'atteindre les 15 ans

😁 Ils peuvent dire ce qu'ils veulent nous on peut légitimement penser que l'an 1 pour DS "hors Citroën" commence véritablement avec le lancement du DS 7 CB.

Voici donc ce que ça pourrait donner selon l'image qui a fuité il y a quelques pages :

Belle réalisation...
Cependant, me concernant le design de cette DS8 ne vend pas du rêve, exactement comme le reste de la gamme DS.

Personnellement je m'attendais vraiment à des clignotants en haut de la lunette en rappel à la première DS... Et aussi quelque chose d'un peu plus "musclé" et différent de la 508 notamment sur la custode, à moins d'un défaut d'interprétation...

c-design a écrit:Personnellement je m'attendais vraiment à des clignotants en haut de la lunette en rappel à la première DS... Et aussi quelque chose d'un peu plus "musclé" et différent de la 508 notamment sur la custode, à moins d'un défaut d'interprétation...

Apparemment l'arrière a été redessiné, peut être que la première mouture en intégrait ; comme les rumeurs le suggéraient

Le shop est super bien fait, mais j'espère effectivement que PSA proposera quelque chose de plus statutaire et différencié de la 508L. Ce serait d'autant plus dommage d'avoir cette ressemblance que cette DS8 devrait être le porte drapeau de la marque, donc si ce n'est "qu'une" 508 rebadgée ça ne va pas être très bon pour l'image de DS (non pas que la 508 soit une mauvaise voiture, mais ce n'est pas du premium).

C'est aussi ce que je me suis dit... J'espère pour certains trucs que j'ai eu de la m***e dans les yeux

De ce que l’on en a vu, l’arrière bénéficiera des feux du DS 7 ainsi que de la barre chromée (peut-être prolongée part delà les feux) et d’un troisième feu stop soulignant la vitre arrière dans toute sa longueur.

Oui à ce qu'on voit elle serait bizarrement prolongée; l'arrière sera peut-être prêt fin de semaine de mon côté...

J'ai l'impression que l'arrière sera plus sympa que l'avant

Bravo, C-Design, pour cette magnifique réalisation.

Ca devrait être vraiment proche. Et moi, contrairement à d'autres, elle me fait rêver. car elle ne boxe pas dans la catégorie des berlines haut de gamme des marques généralistes mais bien un cran au dessus. L'élégance est indéniable.

Toutefois, il me semble que les ailes seront plus musclées que cela, atténuant la présence du pli linéaire qui ceinture la caisse.

J'attends l'arrière avec impatience car c'est là que tout va se jouer (il ne fallait pas s'attendre à des surprises concernant l'avant) !

Vue comme cela, j'ai l'impression qu'elle a autant de prestance et d'intérêt que les Buick LaCrosse, Acura TLX, Lexus GS/IS, Lincoln MKZ... c'est-à-dire rien de remarquable, ça passe assez inaperçu, surtout en banal gris ou noir.

C'est un beau photomontage, mais il faudra vraiment la voir en réalité. Et, heureusement, l'intérieur de la DS 8 sera autrement plus intéressant et plus beau que ceux des modèles cités ci-dessus qui sont fades.

Passion FRAlpina a écrit:...j'ai l'impression qu'elle a autant de prestance que les Buick LaCrosse, Acura TLX, Lexus GS/IS, Lincoln MKZ... c'est-à-dire rien de remarquable, ça passe assez inaperçu, surtout en banal gris ou noir.

Il me semble que côté Prestance, seule la Lincoln équivaut à cette DS8.
Pour la face avant, sans que ce soit énorme, il me semble que sont côté structuré donne une personnalité à l'avant qu'aucune autre des berlines citées ne peut réellement revendiquer. Le jeu des trois Leds allumées dans chaque phare va lui aussi contribuer à valoriser l'avant. Tout n'est pas si négatif, même si bien sûr l'aura a priori d'une étoile ou d'une hélice est encore fort loin !

J

Bien trop plate.

Je la vois beaucoup plus "rembourrée"

C'est une chose de s'appuyer sur la 508L pour les proportions generales, c'en est une tout autre de chercher a se convaincre que cette DS8 ne serait qu'une 508L avec quelques details qui changent.

Je m'attends, au pire, a ce que la DS8 et la 508L se ressemblent comme la 208 et la Corsa se ressemblent...

Si effectivement l'arrière a été redessiné en supprimant le potentiel rappel de clignotant en haut de la lunette, c'est un peu dommage j'aimai bien cette proposition:

La touche de différenciation à l'arrière ( peut être en complément d'un probable rappel stylistique sur la lunette arrière) proviendra ( et on l'a vu sur la fuite de l'arrière) de la ligne de chrome qui souligne les feux, qui partira s'étendre sur la carrosserie, et je trouve ce choix stylistique plutôt chic

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De ce qu'on voit sur les spyshots, ce serait plutôt en pied de lunette arrière que se situeraient des diodes .

Pas mal C-Design.

Pour ce qui des ailes avant, je pense comme le dut l argus que la DS8 va reprendre celles de la 508L en carry over, leur dessin n'a rien de Peugeot et diffère complètement des ailes de notre 508 européenne.

Ça ne veut pas dire que la DS8 ne sera pas reconnaissable

Ce qui voudrait dire que la portière avant aussi serait en carry over.
Comme je n'aime pas la 508L, jespere quils ont mieux réussi leur coup sur l'arrière...

D'ailleurs, on connaît la date de présentation de la DS8, à peu près ?

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A priori, pas de partage d'éléments de carrosserie, ni ailes ni portières.

Elle sera au Salon de Guangzhou en novembre, donc présentation sans doute un petit peu avant.

Ah cool tu as l'info Alpha, merci.

Non, je n'ai pas vraiment l'info.
Pour la carrosserie, je me base sur les images : les découpes et plis d'ailes et de portières ne sont pas les mêmes entre 508L et DS8.





Pour la date, je me base là-dessus :

Illustrations par AutoPlus :

Ca se precise... mais l'avant devrait etre moins plat, avec des chromes moins envahissants... un peu comme si Autoplus en avzit un peu gardé "sous le pied" en attendant la revelation.

En tous cas, ce devrait etre une berline plutôt agreable a l'oeil.