2014 - [Renault] Twingo III [X07]

ah... autoplus et renault et dacia et maintenant nissan... une grande histoire d'amour !! sinon sympa comme ça cette twingo j'aime beaucoup le clin d'oeil à la R5 super !!

Les flancs qui tombent ne m'inspire guére..

Quelle idée d'affubler l'illustration d'enjoliveurs de Twingo actuelle ? L'illustrateur d'Auto Plus n'a pas beaucoup d'imagination.

GOS a écrit:Quelle idée d'affubler l'illustration d'enjoliveurs de Twingo actuelle ? L'illustrateur d'Auto Plus n'a pas beaucoup d'imagination.

c'est crédible, la clio IV a bien les enjoliveurs 15" du scenic 2.2...

J'espere vivement que la Twingo3 serà un peu plus carrè comme la R5 a l'arriere(dans la fin du toit)...et de n'etre pas trop similaire a le toit plongeant de la Fiat 500...seul ça..apres..tous le reste..va bien..

Premiers spys:

Oh! ça m'a l'air sympa tout ça!!!

l'arriere singe sur la R5, mais par contre, les charnières apparente, bof. Les phares identique a la smart?

Ok, on commence sérieusement à comprendre le lien qui va exister entre cette Twingo et la prochaine génération de Smart.

C'est un bouleversement total pour la Twingo, j'ai un peu peur.

On voit déjà pas mal d'éléments !  

Tiens, tiens, la casquette surélevée ajourée de la ds3 est arrivée dans la twingo  

Pour l'instant je n'arrive pas à choisir j'attends d'en voir plus !

Les charnières sont effectivement moyennes...

Mais pour le reste l'ensemble a l'air sympa, bouille à nouveau joviale, PAF ultra court et ensemble proche des concepts. Prometteur...

Legrodoxere a écrit:mais par contre, les charnières apparente

J'ai un gros doute sur le fait que les charnières soient aussi grossières sur le véhicule final (mais si c'est le cas, ce sera effectivement très bof  )

Je crois que je vais bien aimé l'arrière même si il manques des hanches un peu plus large, par contre l'avant je crois que ça va être aussi lourd que le Twinrun.

Les immondes charnières Ikea seront cachées j'espère ?  

@larry : Je pense comme toi que ce sera un peu mieux camouflé, mais qui dit charnières apparentes dit hayon 100% vitré, et ça ne me plait pas vraiment, même si il ne devrait pas être ouvert trop souvent.

Pas top non plus, les répétiteurs latéraux de clignotants sur l'aile.

Sinon ça à l'air plutôt sympa.

Peut être qu'il manque un petit spoiler sur l'arrière? Et du coup il masquerait les charnières?

Il y a aussi de grosses charnières comme ça sur C1/07/Aygo. C'est le système d'ouverture du coffre qui est comme ça, plus basique. Il n'y aura pas de spoiler par dessus.

C'est possible pour le spoiler, surtout que les constructeurs aiment bien en mettre un petit pour améliorer l'aéro, et donc les émissions de CO².

Ils vont peut être mettre un aileron comme sur le van de Barracuda

Arf, avec des proportions plus réalistes et des jantes de petit diamètre, ça le fait tout de suite moins que le concept Twin'Run ! Elle semble très haute, ce qui la rend "étriquée" visuellement d'autant qu'elle ne semble pas bien large : en fait, elle paraît même plus haute que large !

Et j'ose espérer que l'intérieur des phares n'est pas définitif, car il ressemble à s'y méprendre à l'intérieur de ceux de la Twingo II.1



D'ailleurs, les phares de la nouvelle semblent en reprendre l'aspect globuleux.

Après des Clio et Captur vraiment très très réussis extérieurement (à mon sens), j'ai un peu peur là.

Oula j'ai peur... Jene suis pas du tout convaincu par les prortions de la voiture.

Bof... J'attends d'en voir plus mais pour le moment pas très emballé.

Moi c'est justement le contraire, je suis plus emballé par cette Twingo que par la Clio ou le Captur.

Je crois que le plus dur sera de s'habituer au fait que la Twingo a 5 portes  

J'ai l'impression que les vitres arrière ne seront qu'entrebaillables, on voit deux petites pastilles à côté du montant central.

Elle a l'air vraiment craquante !

L'empattement semble record pour la catégorie.