Re: 2014 - [Renault] Twingo III [X07]

Les jantes Citroen sur une Renault, ça fait bizarre Laughing

C'est bizarre je trouve que l'avant fait vieillot. En tous cas j'ai hate de savoir comment Renault va differencier les Twingo et R5...

On aura peut être un début de réponse lundi à Milan avec le concept-car Play
(que je verrais de près, puisque je couvrirais sa présentation sur place pour le compte de Planète Renault winner

)

steve-alpine74 Nombre de messages : 427 Date d'inscription : 31/05/2012

larry.kubiak a écrit:Les jantes Citroen sur une Renault, ça fait bizarre

c est des jantes de megane 3 gt

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 19 03106322-photo-renault-megane-gt

Mouais, je trouve l'avant moins moche que celui de la Twinrun (même si il n'est pas droit, la prise d'air n'est pas bien aligné avec les phares), mais c'est trop carré pour moi, et le reste fait un peu trop 500 pour moi, même si j'aime bien l'idée du hayon noir avec ces feux.

matth21 Nombre de messages : 5812 Date d'inscription : 28/07/2011

J'aime assez moi, juste les phares un peu petits à mon goût. Et puis la grille d'aération pas droite.
Pour les jantes, la 1007 avait des jantes un peu de cette forme (mais en plus mou) je crois.

Assez sympas , a voir comment la version de serie sortira , enfin ca donne une idee des grandes lignes...
Contre l'Adam, la 500, la Mini, le comparatif va etre interessant.

C'est trop classique pour une Renault: ça manque un peu de Fun et d'idées nouvelles.

Sky75 Nombre de messages : 2722 Date d'inscription : 13/01/2013

On dirait une blague de mauvais gout.

Euh pour moi ça c'est la future Twingo, pas la R5...

Si j'ai bien compris, la future Twingo 3 et la new R5 ne seraient qu'un seul et même véhicule.

En HD:

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 19 R511

Pas bien de scanner!

Pas un scan, une impression d'écran. confused

Je suis impatient de voir cette nouvelle petite renault , mais est ce qu'elle reprendre le nom de twingo justement , ou Est ce que l equipe marketing Renault va oser et imaginer un nouveau patronyme pour sa citadine ?

Le grand schtroumpf Nombre de messages : 21426 Date d'inscription : 15/11/2006

C'est limite quand meme Wink

On a deja eu la discussion avec Florian et Jean francois, donc svp limitez les scans ou impression d'ecran Wink

Ca n'a vraiment rien d'une R5 fut elle Super 5 ou bien 5Turbo!!! Rolling Eyes

C'est du marketing à 2 balles!!

205gentry a écrit:C'est du marketing à 2 balles!!

Voui, c'est comme si Peugeot singeait le bout de plastique de custode d'une Peugeot 205 3 portes sur la nouvelle 208 GTI ... ce serait d'un ridicule Laughing

Je ne comprend pas pourquoi le toit n est pas plus droit , permettant une personnalisation comme DS3 ou Mini...tout en rappelant aussi le style de la R5 originale...

J'ai surtout un gros doute sur le fait que la version finale ait des ailes aussi élargies (propres à la R5 Turbo et je suppose aussi à la Twinrun).

mouais bof ... ça me rappelle le concept qui annonçait la twingo II, une fois enlevé tous les artifices et ce qui rendait la voiture fun, la twingo II finale était bien fade ... ça sent la même soupe ! Shocked

Carrement

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 19 Renault-twingo-37219

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 19 Renault-twingo-ii-1-2-16v-75-eco2-expression-quickshift-id-47707860-1-44

En même temps, prendre une Société blanche, ça n'aide pas non plus confused

J'aime pas du tout l'avant de ce shop, que je trouve horriblement fade ...
C'est aussi en voyant cette image que je me suis rendu compte du lien de parenté évident entre la face avant de la R5 et de la Twingo I (phase I).
L'arrière réinterprète plutôt bien celui de la R5, avec ces feux qui se fondent dans la couleur du hayon.

De mon avis, il faudra sur ce shop positionner la bande noire plus bas, comme sur les R5 et Twingo I, afin de lui donner une bouille plus joviale. On se rend compte que c'était déjà le problème de la Twingo II, terriblement déprimante en phase I, nettement plus fun en phase 2.
Et puis, n'oublions pas que si le modèle se veut premium, la clientèle visée pourrait être en grande partie féminine.