2014 - [Renault] Twingo III [X07]

Oui oui..j'ai pensè comme vous..

C. Ghosn confirme la Twingo3 pour Genève lors du de la conférence de presse Daimler-Alliance.

Plus d'infos sur les motorisations de la Twingo 3 :
http://www.largus.fr/francfort/2013/renault-twingo-scoop-les-premieres-photos-et-infos-sur-la-future-renault-twingo-iii-3137377.html


Il y aurait bien un moteur de 1.0l / 70ch, mais ce sera "un bloc dérivé du trois-cylindres de 900 cm3 mais qui voit sa cylindrée grimper pour offrir du couple à bas régime, faute de turbo."
La boite EDC devrait aussi être de la partie. Ce serait un vrai plus, puisque la concurrence n'est dispo qu'avec des boites robotisées (même la Up! n'a pas droit à la DSG).

Tres surprenant pour la boite EDC je me demande comment ils vont faire car elle induit un surcout important ! C'est pour cette raison d'ailleurs que Volkswagen s'est contente d'une boite robotisee.

Ce ne serait pas la première fois qu'un journaliste tire des conclusions hâtives ou confond boite robotisée et boite à double embrayage  

Après, quand tu compares une Clio TCE 120 EDC avec une 208 VTI 120 BVM équivalente, la différence de prix n'est pas si énorme que ça. Renault a du trouver d'autres sources d'économies plus ou moins visibles (j'me comprends   )

C'est peut etre juste la boite smart renommée

Plus de sièges coulissants à l'arrière c'est dommage mais logique vu que le moteur empiétera... Mais l'espace aux jambes sera déjà plus que suffisant peut-être. A mon avis avec le moteur qui grignote un peu de la hauteur du coffre, une fois les sièges rabattus on aura "un plancher" tout plat. Bref comme sur le concept up :

En parlant aujourd'hui avec un vendeur Renault, ce dernier a été convié fin aout à une présentation du dernier concept InitaleParis, il a eut quelques infos (pas sur qu'elles soient fiables à 100%) sur les motorisations de la Twingo 3 (qu'il a vu furtivement à l'écran). Donc oui le 0.9Tce 90 devrait être de la partie, une version moins puissante serait également présente.
Une version Rs serait à l'étude mais là avec le 1.2TCe 140cv (?) Edc... par contre quand j'ai évoqué le fait que le moteur serait à l'arrière, il a tiqué et m'a dit qu'aucune infos à ce sujet ne leur a été transmise...

Ca a deja ete officiellement annonce qu'une version RS ne serait techniquement pas realisable car la motorisation a l'arriere rendrait la motricite "critique".

Ben oui c'est pourquoi il a été étonné quand je lui ai dit que le moteur serait bien à l'arrière.

Pour le reste, un 6 cylindres serait aussi en développement résultant de l'association de 2 0.9TCe... surement pour le future Espace qui pourrait être hybride également...

Un 6 cylindres 1.8L ? Ca existe ca ?

Nicolas G. P. a écrit:Un 6 cylindres 1.8L ? Ca existe ca ?

La cylindrée ne s’additionne pas, exemple porsche 944 4cyl 2.5 pourtant à la base c'était un V8 4.5

Il ne m'a pas parlé de la cylindrée, ni même si ça serait exactement un 6 cylindres. Peut-être 5 cylindres aussi mais en tout cas que le 0.9Tce ou 1.2 Tce (qui sont de même famille) accoucherait d'un modèle plus gros. Par contre je lui ai demandé si le 0.9Tce aurait une évolution plus puissante (genre 110) il m'a répondu non... Difficile de tout croire là dedans.

Nicolas G. P. a écrit:Un 6 cylindres 1.8L ? Ca existe ca ?

Ca eut existé sur la Mazda MX3 des années 90  

Surprise dans l'Eure:

via Autoplus reporter.

Je me repete peut etre mais ces fixations de hayon m inquiete...ca fait fragile et sheap au possible.
J'attend pourtant cette twingo3 avec impatience(la concurrence aussi...)

Photos autoplus, je regrette que les phares perdent un peu leur côté "carrés" du concept :

Maxime13 a écrit:Photos autoplus, je regrette que les phares perdent un peu leur côté "carrés" du concept :

complètement d'accord !! quel erreur !!!

Je me trompe ou on dirait qu'il y a un petit cerclage autour du phare principal ? (un peu à la sauce Mini)



(au passage, ce serait bien d'éviter de citer le message précédent comprenant 4 photos énormes juste pour rajouter un commentaire d'une phrase ... ça alourdit énormément la lecture des sujets)

MickaBZH a écrit:Surprise dans l'Eure:
via Autoplus reporter.

Les feux arrière auront l'air simple, je pense à un positionnement comme la Super5 :
Feux/stop, clignoteurs, catadioptres, antibrouillart/feu de recul... 

Les phares font très Kangoo II.2  

papichulo a écrit:

Maxime13 a écrit:Photos autoplus, je regrette que les phares perdent un peu leur côté "carrés" du concept :

complètement d'accord !! quel erreur !!!

Si on regarde bien on voit les deux "sous phareé rond du concept !

Tout à fait... le regard restera finalement proche de la Twingo actuelle. Dommage que Renault ne soigne pas plus l'aspect de ses phares, ceux du concept TwinRun étaient plus funs juste avec un fond noir et les lentilles :

1/ oui on reconnait bien les detais et les feux du concept.
2/ yen a qui vont se faire disputer  en citant avec les photos , ca fait des messages à rallonge..

foxx13 a écrit:1/ oui on reconnait bien les detais et les feux du concept.
2/ yen a qui vont se faire disputer  en citant avec les photos , ca fait des messages à rallonge..

Je vois pas de qui tu parles...