2014 - [Renault] Twingo III [X07]

c est moooooooooooooooooooooooooooooooooooooche
je prefere largement twingo 2 phase 1 que phase 2 et twingo 3

Euh oui, c'est très moche, surtout la mise en scène du losange sur le capot qui est totalement ratée.

on dirait une clio fondue...

0123 a écrit:Les détails sont très précis, ils ont l'air de l'avoir vu ^^

A environ 2 ans de la sortie, je ne pense pas qu'ils l'aient vu.
Quand on voit les illustrations de la Clio 4 de 2010, on était loin du compte (l'espèce de Clio Yaris). Il a fallu la boulette de la Clio rouge pour qu'on commence à avoir quelque chose de plus proche de la réalité.

larry.kubiak a écrit:

0123 a écrit:Les détails sont très précis, ils ont l'air de l'avoir vu ^^

A environ 2 ans de la sortie, je ne pense pas qu'ils l'aient vu.
Quand on voit les illustrations de la Clio 4 de 2010, on était loin du compte (l'espèce de Clio Yaris). Il a fallu la boulette de la Clio rouge pour qu'on commence à avoir quelque chose de plus proche de la réalité.

Je sais bien qu'ils ne l'ont pas vu dans les locaux de Renault (pour ça que je le dis sur un ton humoristique avec un smiley).
Mais quand on lit l'article, on a l'impression qu'ils ont eu accès à des infos très précises tellement ils en parlent en détail. Cela peut être du vent, mais l'AJ est très bien informé. On se souvient du shop de la Clio il y a un an où le monogramme était présent sous le logo. Ils ont pas inventé ça par hasard je pense. Ils ont aussi fait un shop archi fidèle de la DS5 14 mois avant la présentation.
Ils annoncent la Twingo pour le printemps 2014, soit dans un an et demi. Donc ce dessin peut très bien être proche de la réalité, comme être un gros fake made in Jean François Hubert.

On est bien d'accord, ils ont du avoir des infos précises de sources internes et en déduire une illustration.

Image Jean François Hubert Auto-Journal 862 du 23 août 2012

C'est vrai qu'il y aura une version 5 portes.
L'arrière est très original en tout cas, et bien plus sympa que l'avant.

L'avant est super moche, et n'a rien à voir avec la nouvelle identité, l'A-J nous a habitué à mieux... Par contre l'arrière est sympa mais ça me fait penser à une... 2Cv.

Oui cela fait penser surtout à la Révolte...

comme les autres, je n'aime pas du tout l'avant, l'arrière, ça passe encore mais pas top quand même

l'avant est mou car il y a le pli du magazine......................

je vois certains se précipiter pour vérifier!

Bon la Clio c'était pas des shops, c'était même des photos (retouchées) ensuite dévoilées comme officielles par l'AJ début Juillet, seule la couleur avait changé! De bleues à grises, et hop le tour était joué.

Pour l'avant de la Twingo je ne sais pas, j'attends le mag pour être plus certain, mais pour l'arrière même topo c'est une photo. Joliment coloriée pour que certains croient à une illustration...

Le plus moche sur l'avant reste quand même ces feux rajoutés à la sauce mini-SUV comme sur les Twingo II.2 et la vague noire.

Et puis la Clio aurait un monogramme dans la calandre et pas la Twingo ?
Remarquez, ils en ont mis un sur les baguettes latérales là.

0123 a écrit:Remarquez, ils en ont mis un sur les baguettes latérales là.

Je pense que c'est le genre de détails qui démontre que le shop ne vient pas de nulle part...

+8cm de hauteur ? Bizarre, parce que + haut = + de consommation, pour une citadine qui se bat dans un segment où on cherche la moindre économie c'est surprenant. Pour ce qui est du photoshop l'avant me parait irréaliste avbec cette espèce de calandre plongeante, comme dit plus haut ondirait une Clio qui a fondu... L'arrière est original mais j'y crois moyen. C'est dommage j'esperais plus d'inspiration de la Twingo 1.

J aime bien l arriere ..mais l avant est immonde avec ces deux grosses verrues

Nicolas G. P. a écrit:+8cm de hauteur ? Bizarre, parce que + haut = + de consommation

Ca ferait quand même la Twingo avec une hauteur de 1.55m (+4cm par rapport à une Smart Fortwo). Ca fait beaucoup, surtout avec une longueur en baisse de 15cm.
On ne retrouve pas vraiment ces proportions dans l'illustration de l'A-J qui a l'air d'avoir les mêmes proportions que la Twingo actuelle.

Elle serait plus haute à cause du moteur arrière, c'est pour qu'il reste un coffre décent.

C'est d'ailleurs étonnant de voir un capot aussi long (qui semble tiré de la Twingo 2 actuelle) dans un véhicule à moteur AR.

C'est encore assez loin de la réalité pour l'AJ

bon ben au moins on est fixé... Merci Drawing...

Maxime13 a écrit:L'avant est super moche, et n'a rien à voir avec la nouvelle identité, l'A-J nous a habitué à mieux... Par contre l'arrière est sympa mais ça me fait penser à une... 2Cv.

Je me suis fait la même réflexion pour l'arrière.