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le Dim 25 Nov 2018 - 11:35
Article passionnant sur l'influence du Brexit sur la production de la Mini dans l'usine d'Oxford dans Le Monde de ce dimanche.  Wink  
Le Brexit menace la Mini, européenne « so British »
BMW soigne la britishness de la Mini au point de proposer un toit et des feux arrière aux couleurs de l’Union Jack. Le site est lui-même une attraction touristique visitée chaque année par 22 000 curieux venus du monde entier. « BMW devra probablement conserver une façade British à la Mini, commente David Bailey. Combien vont-ils continuer d’en fabriquer à Oxford ? C’est une autre question. » Les amoureux doivent donc faire vite.
https://www.lemonde.fr/long-format/article/2018/11/23/royaume-uni-le-brexit-menace-la-mini-europeenne-so-british_5387473_5345421.html?xtmc=bmw&xtcr=1
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GMU

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le Dim 25 Nov 2018 - 12:28
Article réservé aux abonnés. nono
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le Dim 25 Nov 2018 - 13:30
S'abonner c'est, je cite, "soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes" [Actualité] Groupe BMW - Page 27 536380

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Cdc

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le Dim 25 Nov 2018 - 14:05
Connect+ a écrit:S'abonner c'est, je cite, "soutenir le journalisme d’investigation et une rédaction indépendante de plus de 400 journalistes"  [Actualité] Groupe BMW - Page 27 536380


"Le Monde" et "indépendant", c'est un peu comme "Mercedes" et "bon marché"...
Sam22
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le Ven 15 Fév 2019 - 13:38
Swind E Classic Mini: 100 unités, moteur électrique de 110ch (batterie 24kWh), 90.000 euros pièce  Shocked
[Actualité] Groupe BMW - Page 27 Ac7f1f3d-2019-swind-e-classic-mini-electric-10
[Actualité] Groupe BMW - Page 27 2ec8846c-2019-swind-e-classic-mini-electric-1
[Actualité] Groupe BMW - Page 27 80125383-2019-swind-e-classic-mini-electric-8
[Actualité] Groupe BMW - Page 27 579fae38-2019-swind-e-classic-mini-electric-9
[Actualité] Groupe BMW - Page 27 D7a97aa1-2019-swind-e-classic-mini-electric-15
[Actualité] Groupe BMW - Page 27 Afe9cd1a-2019-swind-e-classic-mini-electric-14
[Actualité] Groupe BMW - Page 27 C0e1eb17-2019-swind-e-classic-mini-electric-11
Poids: 720kg, 200kms d'autonomie; recharge complète en 4h, 0 à 100 km/h en 9.2s et Vmax de 130 km/h.

https://www.carscoops.com/2019/02/limited-run-classic-mini-electric-unveiled-100k-starting-price/
jeremy.klaxonne
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le Ven 15 Fév 2019 - 14:07
L'idée est sympa, mais le prix pique un peu (beaucoup) confused
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le Ven 15 Fév 2019 - 15:17
Au moins ressemble t elle à une (vraie) Mini!!!
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le Ven 15 Fév 2019 - 17:22
Quel dommage que le prix soit si élevé... nonono
Sam22
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le Ven 15 Mar 2019 - 23:16
Programme Électrique et Hybride d'ici à 2025: 25 modèles BMW électrifiés dont 12 tout électriques:
[Actualité] Groupe BMW - Page 27 0012288c-2019-bmw-ir-presentation-2
[Actualité] Groupe BMW - Page 27 Fe4afff9-2019-bmw-ir-presentation-1
https://www.carscoops.com/2019/03/bmw-3-series-gt-getting-the-axe-but-25-electrified-models-in-the-works/
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le Mer 20 Mar 2019 - 12:26
Communiqué officiel sur la stratégie produit pour ces prochaines années:

BMW a écrit:
To compensate for the increasing volume of upfront expenditure needed to drive the mobility of the future,
the BMW Group is enhancing its business performance by comprehensively rolling out an array of new models.
In the upper luxury class, for instance, the new BMW 8 Series (both the Coupé and the Convertible) and the new
BMW X7 have already made their debut. The fully revamped BMW 7 Series is on its way to dealerships and will be
flanked by the launch of the BMW 8 Series Gran Coupé in the further course of this year. The Group's next step
will be to significantly rejuvenate and expand its range in the compact class. With this aim in mind, the next
generation BMW 1 Series
will be launched in autumn 2019 and the BMW 2 Series Gran Coupé, a new and highly
emotive model, will be added to the compact segment in spring 2020 with a view to attracting new customers.

...

At the beginning of March, the new plug-in hybrid versions of the BMW 3 Series, BMW 7 Series, BMW X5 and BMW X3,
which now come with extended electric range, were showcased at the Geneva Motor Show. By the end of next year,
the BMW Group will have more than ten new or revised models equipped with fourth-generation electric drivetrain
technology ("Gen 4") on the roads.

By the end of 2019, these will include the all-electric MINI Electric manufactured at the Oxford plant and, from 2020,
the BMW iX3, which will be produced for the world market in Shenyang, China. Together with the pioneering BMW i3,
the BMW i4 and the BMW iNEXT, the Group will have five all-electric models on the market by 2021 and the number
is scheduled to rise to at least twelve models by 2025. Including the rapidly growing range of plug-in hybrids, the
BMW Group’s product portfolio will then comprise at least 25 electrified models.


https://www.press.bmwgroup.com/france/article/detail/T0293385FR/bmw-group-%C3%A9tablit-une-orientation-strat%C3%A9gique-pour-l-avenir
DiO' (o\ ! /o) 'QuE
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le Mar 2 Avr 2019 - 19:37
Avec un peu de retard
http://lignesauto.fr/?p=9101
maxxence006
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le Mar 2 Avr 2019 - 19:52
DiO' (o\\\ ! /o) 'QuE a écrit:Avec un peu de retard
http://lignesauto.fr/?p=9101

Y en a un qui va pas être content... Very Happy
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le Ven 5 Juil 2019 - 18:25
On apprend aujourd'hui que le PDG de BMW Harald Krüger a été poussé vers la sortie. Les arguments invoqués sont le retard du groupe sur l'électrification et la perte du leadership face à Mercedes... Selon certaines sources internes, Oliver Hipse devrait le remplacer (dès le printemps 2020 donc). unsure
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le Lun 8 Juil 2019 - 13:13
J'adore BMW mais pour ma part leur stratégie m'évoque trop d’errance ces dernières années.
Le programme "i" a été stoppé et relancé je ne sais combien de fois.
Le partage de plateforme CLAR et FAR ne mènera qu'à une baisse de gamme généralisée sous la Série 3... avec des prix en constante augmentation.

Ceci dit c'est pareil pour Audi, lecture de l'avenir en dent de scie là où Mercedes-Benz semble plus à l'aise (et les ventes suivent)
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le Lun 8 Juil 2019 - 13:26
Connect+ a écrit:On apprend aujourd'hui que le PDG de BMW Harald Krüger a été poussé vers la sortie. Les arguments invoqués sont le retard du groupe sur l'électrification et la perte du leadership face à Mercedes... Selon certaines sources internes, Oliver Hipse devrait le remplacer (dès le printemps 2020 donc). unsure
Ca ne m'étonne guère, c'est vrai que la stratégie de BMW est assez illisible.
TM6
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le Lun 8 Juil 2019 - 21:26
Compliqué d'exister en ce moment sur le marché alors qu'on represente essentiellement une marque de berlines tricorps a propulsion et moteurs six cylindres en ligne...

BMW rame. Parce su'ils se sont perdus a trop essayer de faire autre chose que leur coeur de metier.
Mercedes est plus resté dans son metier des base et reussit mieux.
jean
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le Lun 8 Juil 2019 - 22:43
À savoir TM6 ?
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le Mer 10 Juil 2019 - 0:34
Brexit: BMW transfère une partie de sa production de moteurs

Destination l'Afrique du Sud où BMW produit le X3.

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/brexit-bmw-transfere-une-partie-de-sa-production-de-moteurs-20190709
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le Mer 10 Juil 2019 - 7:01
Je ne comprends pas pourquoi ils s'inquiètent pour le Brexit : ce n'est pas le bordel du tout, et en plus ils se récupèrent un grand diplomate et fin stratège comme Boris Johnson comme premier ministre.
Comme ils disent dans Top Gear : what could possibly go wrong ? confused
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le Mer 10 Juil 2019 - 8:04
C'est le bordel pour partir de l'Europe car a la base ce n'est pas prévu,mais sur le long terme les anglais vont étre gagnants car leurs lois vont étre bien adapté..
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le Mer 10 Juil 2019 - 11:24
Passion FRAlpina a écrit:Brexit: BMW transfère une partie de sa production de moteurs

Destination l'Afrique du Sud où BMW produit le X3.

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/brexit-bmw-transfere-une-partie-de-sa-production-de-moteurs-20190709
Mais ils produiront la Mini électrique à Oxford au Royaume-Uni après le déclenchement du Brexit. Ce qui est assez surprenant vu qu'ils n'ont jamais qu'ils envisageaient une délocalisation :
https://www.lemonde.fr/long-format/article/2018/11/23/royaume-uni-le-brexit-menace-la-mini-europeenne-so-british_5387473_5345421.html
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le Mer 10 Juil 2019 - 12:23
908LM a écrit:C'est le bordel pour partir de l'Europe car a la base ce n'est pas prévu,mais sur le long terme les anglais vont étre gagnants car leurs lois vont étre bien adapté..

J'en suis persuadé.
Ils vont bien négocier leur départ et avoir des lois d'exception pour continuer à bien commercer avec l'Europe.
Et quand ça les arrangera ils auront leurs lois pour protéger leurs emplois et leur économie.
Du coup la panique ne sert à rien.
908LM
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le Mer 10 Juil 2019 - 12:26
Exactement,on a voulu nous faire peur..
"Vous comprenez rien n'est prévu,hors Europe c'est le chaos"..(au début c'est normal vu que rien n'a été prévu..)
Bref,on en reparle dans quelques années.
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Thomasd

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le Mer 10 Juil 2019 - 16:36
205gentry a écrit:Au moins ressemble t elle à une (vraie) Mini!!!


Mais pour bien moins cher il y'a la sympathique Daihatsu Trevis Embarassed
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le Mar 23 Juil 2019 - 22:33
Donc BMW va changer la formule du Carplay, faudra raquer 80 balles par an pour avoir acces au service
https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/611524_bmw-convertira-bientot-lapple-carplay-en-abonnement-annuel

Belle idée des génies du marketing
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