[Actualité] Opel

Thomasd a écrit:Problème social à l'usine espagnole principale d'OPEL(Saragosse)dû à des mouvements de représentants du personnel qui refusent de signer un accord...OPEL(PSA)menace de ne pas affecter la prochaine génération de Corsa et de ne plus investir dans l'usine

Pourtant il n'y a pas de CGT en Espagne(les casse-couilles de service en France)

Quel est le contenu des négociations ?
Cela peut être une excuse pour encore plus remplir l'usine de Trnava..

PSA a annoncé il y a quelques semaines que l'assemblage de moteurs Puretech prévu à Trnava allait finalement se faire dans une usine Opel en Europe de l'est.

Ce serait plutôt logique d'assembler la Corsa à proximité, par exemple à Gliwice (Pologne).

Thomasd a écrit:Problème social à l'usine espagnole principale d'OPEL(Saragosse)dû à des mouvements de représentants du personnel qui refusent de signer un accord...OPEL(PSA)menace de ne pas affecter la prochaine génération de Corsa et de ne plus investir dans l'usine

Pourtant il n'y a pas de CGT en Espagne(les casse-couilles de service en France)

Je suis à la cgt, peux tu préciser ta «pensée» ? Merci d'avance.

Je le ferai bien a sa place,mais je vais attendre sa réponse...

Je crois que chacun ferait mieux de réviser sa constitution et un peu d'histoire du droit social. Ça éviterait d'écrire quelques âneries...

On peut aussi respecter la charte et aller déverser ses préjugés dans un sujet adapté de la section idoine.

Tang a écrit:Je suis à la cgt

Quoi?Un syndicaliste ici?
Cela mérite un ban d´office là, ou au moins une Suspension jusqu´à ce qu´il embrasse les bienfaits du capitalisme
(Et en plus vous faites chier, pour moi la CGT c´est la Compagnie Générale Transatlantique, vous avez trusté les initiales )
(non mais)
(voleurs)

GMU a écrit:

Tang a écrit:Je suis à la cgt

Quoi?Un syndicaliste ici?

a priori, pas qu'un seul… en fait.
(je n'y suis plus, étant devenu travailleur indépendant… )

Mais comme tu le vois, nous avons nous faiblesses face au capital, entre deux séquestrations de patron...

Blague à part, je ne suis pas à la CGT, je milite pas loin dans mon champ professionnel, mais ça aurait été pareil (même si l'attaque avait concerné la cfdt).

Maintenant je ne viens pas sur WS pour recommencer ma journée de militant syndical ou politique, pas plus que refaire mes journées de boulot.

Ca fait deux bonnes raisons pour qu'on vienne pas sur ws déverser son ignorance des questions sociales ou autres par des propos hors de propos et sans lien avec le sujet.

C'est aussi une question de courtoisie.

(Outre que ça chagrine les admirateurs de la transatlantique, ce qui est certainement le plus grave ! )

alem a écrit:

GMU a écrit:

Tang a écrit:Je suis à la cgt

Quoi?Un syndicaliste ici?

a priori, pas qu'un seul… en fait.
(je n'y suis plus, étant devenu travailleur indépendant… )

Ah mais non, bientôt je vais apprendre qu´on a aussi des communistes

Tang a écrit:
(Outre que ça chagrine les admirateurs de la transatlantique, ce qui est certainement le plus grave ! )

La transat Monsieur

Remarque les communistes doivent pas être bcp plus nombreux que les membres «actifs» de WS. De là à penser que ces deux communautés se superposent, ça me paraît un peu hasardeux...

Moi je m'en fout, je me définis comme un Anarcho-capitaliste, et je peux vous assurer que je n'en ai pas croisé bcp.

Bon les modos vont finir par rappliquer, je propose qu'on rétablisse de nous même l'ordre bourgeois...

Par contre j'attends toujours que thomas édite son message. Ca me paraît le minimum.

La CGT JAMAIS contente, TOUJOURS opposée aux débats, aux signatures(lorsque les autres syndicats acceptent le compromis qui fait avancer)...

J'ai même lu dans plusieurs forums qu'avec ses poussées de grèves continuent elle aurait précipité la fermeture de PSA Aulnay

Alors si les syndicats du personnel d'OPEL Saragosse veulent à terme que leur usine ferme aussi...

Je vais quand même éditer une partie du message...

Pour clore le HS de mon côté, "l'extrémisme" qu'on peut reprocher à la CGT n'est que la balance du cynisme et de "l'extrémisme" qu'on peut trouver chez certains patrons. Le principe du capitalisme n'étant pas de faire des bénéfices mais d'en faire plus que l'année précédente, et ce, à n'importe quel prix (humain, en particulier, mais aussi environnemental ...)

Que vous soyez pour ou contre (mais dans le cas présent il faut un peu tenir compte du temps passé et des acquis obtenus laborieusement) l'insulte reste à proscrire par dessus tout. Le message est édité, ça me va

On retourne à nos moutons avec blitz SVP

Opel va exporter des voitures vers le Maroc et la Tunisie

"Nous voyons de bonnes opportunités pour nous", dit Michael Lohscheller, président du directoire d'Opel, au sujet des perspectives de la marque en Afrique. Désormais dans le giron de PSA Peugeot Citroën, Opel prévoit de commencer à exporter des voitures vers la Tunisie et le Maroc au départ de ses usines européennes, déclare Michael Lohscheller dans un entretien que publiera lundi 29 janvier le Frankfurter Allgemeine Zeitung.

https://www.usinenouvelle.com/article/opel-va-exporter-des-voitures-vers-le-maroc-et-la-tunisie.N644483

Thomasd a écrit:Problème social à l'usine espagnole principale d'OPEL(Saragosse)dû à des mouvements de représentants du personnel qui refusent de signer un accord...OPEL(PSA)menace de ne pas affecter la prochaine génération de Corsa et de ne plus investir dans l'usine

Quand on met un peu de pression...



PSA: Accord Opel-syndicats pour l'usine espagnole de Figueruelas

Reuters a écrit:Opel, désormais filiale de PSA, et les syndicats espagnols sont parvenus à un accord sur le fonctionnement d‘une usine en Espagne, pour laquelle le groupe automobile français menaçait de réduire ses investissements.

https://fr.reuters.com/article/businessNews/idFRKBN1FJ15N-OFRBS

Tant mieux

Les sujets Opel / PSA n'étant pas encore fusionnés, je mets l'info sur celui-ci car à mon avis l'information est surtout importante pour Opel, qui n'était jusqu'à présent présente qu'en Afrique du sud et au Maghreb...


Le Groupe PSA assemblera des véhicules OPEL et PEUGEOT en Namibie en 2018

Le Groupe PSA et le gouvernement Namibien ont signé un accord d’investissement favorisant la création d’une co-entreprise entre le Groupe PSA et Namibia Development Corporation (NDC) pour assembler à partir du deuxième semestre 2018 des véhicules des marques OPEL et PEUGEOT à Walvis Bay. Un volume annuel de 5 000 unités est prévu en 2020 afin de répondre aux attentes du marché de la SACU
La production débutera avec OPEL GrandlandX et PEUGEOT 3008, et d’autres modèles suivront pour satisfaire la demande de nos clients.

https://www.capital.fr/entreprises-marches/le-groupe-psa-assemblera-des-vehicules-opel-et-peugeot-en-namibie-en-2018-1276742

Je pense que PSA veut assembler des véhicules en Namibie pour les exporter vers l'Afrique du Sud.
La Namibie en elle-même est un pays très peu peuplé, et le potentiel de croissance du marché auto n'y est pas immense. Il s'y vend principalement des pick-ups, d'ailleurs Opel y vendait avec succès un Chevrolet Utility rebadgé il y a quelques années!

Une traction intégrale n'eût pas été un luxe en Namibie

Oui, c'est surtout pour l'export en Afrique du Sud, ou Opel réalisé encore des ventes intéressante, d'où le choix des 2 marques.

L'actu sociale fraîche de chez OPEL
http://www.leblogauto.com/2018/03/bras-de-fer-psa-opel-production-contre-competitivite.html

Ca risque d'être beaucoup moins simple qu'en Espagne pour Carlos Tavarès, IG Metall est très puissant en Allemagne