2025 - [Alpine] A390 (SUV)

Par contre faudrait enlever le terme SUV du titre…
Ça va agacer les gens d’Alpine…

J’adore bravo

JB.AAEL a écrit:Par contre faudrait enlever le terme SUV du titre…
Ça va agacer les gens d’Alpine…

Si j'étais un dirigeant d'Alpine ,mes (non) résultats en F1 m'enbêterai plus que si il y a marqué Suv sur un sujet Alpine sur le forum Worldscoop..

Très beau rendu

J'ai du mal à comprendre votre enthousiasme devant ce qui ressemble quand même à un SUV "coupé" bien obèse.

C'est plus la perspective de voir Alpine grandir qu'autre chose ,je n'aime pas les Suv ,nous verrons si le poids a bien été travaillé et ce que la marque a réussi a en faire,son illustration donne une idée...

Faudrait mettre un watermark, l'illustration risque d'être reprise...

GMU a écrit:J'ai du mal à comprendre votre enthousiasme devant ce qui ressemble quand même à un SUV "coupé" bien obèse.

Sauf que ça ressemble pas à un Suv coupé comme un Rafale ou X6 plus haut.

Là ça ressemble à une berline coupé rehaussé légèrement.

Heu non...Pour moi c'est clairement un avatar des véhicules que tu cites.
Une berline surélevé c'est la Peugeot 408 ou la Mondeo Chinoise.

On est clairement à mi-chemin entre une 408 et un Rafale. Ni un SUV, ni une berline d'où le fait que le marque la nomme "Crossover".

Match nul entre vous 2

Il est facile de comprendre le design, ou ce qu’ils ont voulu en faire.

On part d’une A110 qui est un coupé ultra bas et non un Suv pour le faire en coupé ou autres.

On prend le coupé, on l’étire pour y mettre 5 places, on rehausse un peu l’habitable pour plus d’habitabilité. Le design global sera un peu plus épais puisqu’il y a les batteries en dessous

On rehausse la voiture  pour lui donner un aspect crossover avec de grandes roues.

Donc au final on est plus proche d’une 408 (berline coupé rehaussé) que d’un Rafale qui part d’un suv (véhicule haut) pour le transposer version coupé.

Je sais pas, moi j'y vois un X6 modernisé, sur lequel on a découpé le toit pour y mettre celui d'une A110.

L'A390 parait être une berline surélevée fastback.
Je n'ai dit ni SUV, ni coupé.
On pourra peut-être la mettre dans le tiroir des crossover.

GMU a écrit:Je sais pas, moi j'y vois un X6 modernisé, sur lequel on a découpé le toit pour y mettre celui d'une A110.

Je pense surtout qu’il est compliqué de se faire une idée que sur photos ou vidéos.

En vrai, dans la rue à côté des autres autos ça sera bien plus facile d’ appréhender le design global

Il semble tout de même que les proportions soient plus étirées et moins hautes qu'un BMW X6.
Je dirais berline coupé surélevée ou SUV coupé rabaissé à chacun de choisir

Je vous invite juste à jeter un œil sur la hauteur des portes. Surtout comparé avec celles de l'A110 en remorque sur la page précédente. C'est assez massif en comparaison et c'est pas trop ce qu'on a sur une berline.

Gatouille a écrit:L'A390 parait être une berline surélevée fastback.
Je n'ai dit ni SUV, ni coupé.
On pourra peut-être la mettre dans le tiroir des crossover.

Ça me rappelle un peu les discussions autour de la Mégane électrique, dont l’Alpine reçoit la plateforme.
Alors, je pense que les dimensions sont un peu prédéfinies avec le capot haut et court, la caisse massive et le vitrage réduit.
Au moment je trouve l’avant de cette A390_B un peu surchargé, faut vraiment voir le résultat final ou voir le prototype de proximité pour juger