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2024 - [Alpine] A390_β concept

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Mer 4 Sep 2024 - 14:05
Alpine A390_β concept (SUV Alpine)


Il sera préfiguré par un show-car exposé au Mondial de l'Automobile (officiel).

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2024 - [Alpine] A390_β concept Empty Re: 2024 - [Alpine] A390_β concept

Ven 6 Sep 2024 - 10:03
Il se nomme A390, c'est officiel. (Showcar A390_β au Mondial).

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Ven 6 Sep 2024 - 10:48
Premier teaser :

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Ven 6 Sep 2024 - 10:55
Merci, 0123 et jmkz1 ! Wink

Comme ce sera un concept (aussi proche du véhicule de série soit-il... ou pas), j'ai créé un topic dans la section idoine avec vos messages !

La présentation officielle est prévue pour le 11 octobre, soit 3 jours avant l'ouverture (à la presse) du MondiaL.

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2024 - [Alpine] A390_β concept Empty Re: 2024 - [Alpine] A390_β concept

Ven 6 Sep 2024 - 11:03
Il a l'air profilé comme une A310 sur ce teaser.

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Ven 6 Sep 2024 - 11:06
Le concept sera très proche du véhicule de série.
Du même ordre voir même plus proche que du concept de la A290 et la A290 de série

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Ven 6 Sep 2024 - 11:07
Cool, s'il est aussi proche du modèle de série que ne l'était le show car préfigurant l'A110, on sera bientôt fixés sur le look du SUV Alpine !

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Ven 6 Sep 2024 - 11:17
Le capot est un peu court sur ce teaser, c'est dommage pour le côté prestige. Par contre la chute de toit a l'air prometteuse !

J'ai un peu peur pour la face avant par contre, qu'on nous ponde un design sans personnalité suffisamment marquée.
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Ven 6 Sep 2024 - 11:21
Oh, ça donne envie pour le coup !  yes  

En jouant avec les contrastes (c'est quand même bien con que les marques aient fini par comprendre qu'on pouvait flinguer leurs teasers avec Photoshop, ils font maintenant en sorte de les travailler davantage qu'on ne puisse plus s'amuser Very Happy), on arrive un petit mieux à voir :
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Et oh que voilà, des feux de C5X  cagoule

Pour la face avant, je pense qu'on aperçoit qu'une partie de la signature lumineuse puisque le visuel qui annonçait les futurs modèles de la marque montrait des phares assez triangulaires.
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Ven 6 Sep 2024 - 12:13
Vivement le 11 octobre ça a l'air sympathique tout ça !!

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Ven 6 Sep 2024 - 12:40
Vu que le teaser masque le bas de la voiture sur un bon 50 cm, c'est sur que ça lui donne une allure sympa !

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Ven 6 Sep 2024 - 12:56
Le capot fait court
Bénéfice de l’électrique
Mais cela présage soit une bonne habitabilité pour une longueur classique de C Suv soit un rapport encombrement / habitabilité interessant
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Ven 6 Sep 2024 - 13:52
C’est un aileron sur la lunette arrière?
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Ven 6 Sep 2024 - 14:32
Par contre il paraît être plus bas que DS 8 …
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VISIONOFCAR

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Ven 6 Sep 2024 - 15:49
Me tarde de voir cette bagnole 😍😍😍
Lulu
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Ven 6 Sep 2024 - 17:13
Le fait que ça va moins buzzer qu'un restomod de R17 me fait rire d'avance
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Sam 7 Sep 2024 - 8:41
Pas faux.

Bon, pour autant ce sera intéressant de voir, le moment venu, comment l'équipe des Ullis résout la difficile équation de véhicule sportif amusant à batterie dans le monde réel de la série.

Mais ça ne sera pas le 11 octobre donc.

Premier aperçu lors des essais presse de la petite A290, mais ça ne sera qu'un aperçu. L'épreuve de vérité c'est l'A390 de série.
LozAnge
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Lun 9 Sep 2024 - 10:18
l'A310 a été dessinée par Marcello Gandini sous la direction de Gaston Juchet. La R17 a été dessinée par Gaston Juchet.
Peut-être que cet A390 s'inspire de leurs travaux... Ce serait cohérent avec la com oraïtesque actuelle.
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Lun 9 Sep 2024 - 10:45
LozAnge a écrit:l'A310 a été dessinée par Marcello Gandini Michel Béligond sous la direction de Gaston Juchet avec assistance d'Yves Legal.

Sur A310L4.fr :

La légende de la création de ce modèle veut que les travaux initiaux se soient déroulés dans la cuisine de l’appartement Dieppois de Jean Rédélé. Conçue en équipe restreinte dirigée par Jean Rédélé, c’est Michel Beligond détaché du centre de style de la régie Renault de Rueil-Malmaison épaulé par Yves Legal jeune designer récemment embauché à Dieppe qui vont déterminer les grandes lignes.
Dès 1968 Michel Béligond esquisse sur papier Canson rouge la toute première intention stylistique de celle qui allait devenir l’A310, projet complètement fou puisque motorisé par un V8 Gordini de 3 litres de cylindré double arbres à cames en tête développent 312 ch à 7800 tr/mn.

2024 - [Alpine] A390_β concept 01

Plus tard Yves Legal en parlera en ces termes:
« Le projet avec le V8 Gordini sera rapidement abandonné, en faveur du 4 cylindres. On ne savait pas faire autre chose… ».
Malgré une longue maladie qui va progressivement le paralyser, Michel Bélignod continuera à guider le jeune designer Dieppois.
De son dessin original tout en rondeurs, Yves Legal va le faire évoluer vers des lignes tendues et plus acérées.
Daté de décembre 1968 ce dessin aux feutres et pastels s’approche de plus en plus du design définitif que l’on connaît, manque encore l’impressionnante rampe de 6 phares placé sous la grande verrière aérodynamique.

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Lun 9 Sep 2024 - 13:19
Merci pour ces précisions ! good
Les croquis sont vraiment intéressants.

Il n'y a donc aucun lien design entre A310 et R17. Mes recherches à ce sujet ont été trop expéditives et Wiki n'est pas une source. Embarassed

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