Re: 2024 - [Alpine] A390_β concept

Ven 11 Oct 2024 - 15:46

C'est une façon élégante de dire "on aurait bien aimé faire une voiture plus basse mais on ne peut pas parce qu'il faut bien caser le pack de batterie quelque part" Very Happy

Ven 11 Oct 2024 - 15:48

Prof a écrit:Alpine insiste sur le fait que ce n'est pas un SUV mais un Sport Fastback, je te laisse réfléchir là-dessus...

So what... they can insist on anything they like! Citroën too insists that C4 is no B segment crossover but is C segment hatchback Razz

Et alors... ils peuvent insister sur ce qu'ils veulent! Citroën aussi insiste sur le fait que la C4 n'est pas un crossover du segment B mais un hatchback du segment C Razz

Ven 11 Oct 2024 - 15:49

Prof a écrit:
Alpine insiste sur le fait que ce n'est pas un SUV mais un Sport Fastback, je te laisse réfléchir là-dessus...

Ils ont plus d'humour que BMW quand ils ont inventés le SUV coupé. lol2

Ven 11 Oct 2024 - 15:55

Je pense qu'ils veulent faire politiquement correct.
Déjà que c'est véhicule pour rouler vite (Hidalgo fait une syncope Very Happy

) et qui pèse 3 éléphants (Hidalgo sourit en pensant aux parcmètres Laughing

), si en plus il est affublé du qualificatif de SUV, certains vont ressortir la guillotine lol1

.
Dans les faits, l'A.390 fait plus crossover, car bien moins haut et imposant que beaucoup de SUV (style Cayenne)

Ven 11 Oct 2024 - 16:02

Greta.Klaxonne a écrit:C'est une façon élégante de dire "on aurait bien aimé faire une voiture plus basse mais on ne peut pas parce qu'il faut bien caser le pack de batterie quelque part"

Oui et non - Il y a quand même beaucoup plus de clients pour une voiture un peu plus haute que pour une berline traditionnelle...

Ven 11 Oct 2024 - 16:55

Je ne suis pas du tout convaincu, c'est illisible, impersonnel, en fait elle me donne limite le mal de mer. Je pense que le résultat en série peut être agréable mais il faut vraiment lire entre les lignes.

J'apprécie l'intérieur, qui a le mérite d'être délirant, pas un entre -deux bizarre comme peut l'être l'extérieur.

Ven 11 Oct 2024 - 17:07

drugmirko a écrit:

Vilyon a écrit:Est-ce vraiment un SUV? Il a les artifices d’un SUV et une légère garde au sol surélevée mais en vidéo, à côté d’un journaliste, il parait plus bas qu’un C-HR!

Of course, it is an SUV.... a 4 door SUV coupe! Like other SUV's it has a higher ground clearance, it has a high, SUV-like bonnet and tall, vertically cut front end, it has "cladded" wheel arches and lower par of the doors, and 2 volume body with short overhangs (at least for its length).... and is at least 15 cm too high to be a normal coupe.
But ok, more accurate designation would be a "crossover"...

Bien sûr, il s'agit d'un SUV.... coupé SUV à 4 portes ! Comme les autres SUV, il a une garde au sol plus élevée, un capot haut, semblable à celui d'un SUV, une partie avant haute et coupée à la verticale, des passages de roue et une partie inférieure des portes « habillés », une carrosserie à 2 volumes avec des porte-à-faux courts (au moins pour sa longueur).... et il est au moins 15 cm trop haut pour être un coupé normal.
Mais d'accord, une désignation plus précise serait un « crossover »...

Et bien justement, pour moi le C-HR n’est pas un SUV. J’en ai un et j’avoue que je n’ait pas la même sensation de surélévation qu’un autre SUV. C’est un coupé surélevé. C’est bien pour grimper sur les trottoirs ou dans les chemins un peu accidentés mais on a pas la même sensation de conduite, de domination de la route comme dans un SUV.

Ven 11 Oct 2024 - 18:05

Une alpine à la taycan est prévue ou pas ?

Ven 11 Oct 2024 - 19:26

Il y a une quinzaine de jours, Philippe Krief, évoquait une sorte de BMW M3 (électrique) à la sauce Dieppoisse.
L'Argus : Alpine prépare une berline fastback sportive !.

Ven 11 Oct 2024 - 19:39

Lulu a écrit:Je ne suis pas du tout convaincu, c'est illisible, impersonnel, en fait elle me donne limite le mal de mer. Je pense que le résultat en série peut être agréable mais il faut vraiment lire entre les lignes.

J'apprécie l'intérieur, qui a le mérite d'être délirant, pas un entre -deux bizarre comme peut l'être l'extérieur.

La bonne nouvelle dans tout ça, c'est que la version de série qui ne peut qu'être dans la retenue par rapport au concept passera forcément pour une amélioration, et donc une bonne nouvelle.

Ven 11 Oct 2024 - 21:05

Ven 11 Oct 2024 - 22:35

Pas fan de ce showcar alors que je trouve les Spy des protos hyper dynamiques.

L'impression d'un projet design plus sage qui a été réorienté pour faire moderne mais cela aboutit à une chimère sans cohérence stylistique.

A voir en vrai au salon cependant.

Sam 12 Oct 2024 - 12:47

Bonjour,

J'avoue avoir du mal à comprendre l'accueil très frais de ce concept A390 sur le forum. Pour ma part je la trouve superbe et y trouve l'esprit Alpine dans son traitement.
Alors oui, la calandre fait sa révolution mais honnêtement s'enfermer sur les 4 feux ronds éternellement n'est pas le solution non plus.
Belle proposition, et hâte de voir le modèle de série.

Sam 12 Oct 2024 - 21:16

wallace79 a écrit:Bonjour,

J'avoue avoir du mal à comprendre l'accueil très frais de ce concept A390 sur le forum. Pour ma part je la trouve superbe et y trouve l'esprit Alpine dans son traitement.
Alors oui, la calandre fait sa révolution mais honnêtement s'enfermer sur les 4 feux ronds éternellement n'est pas le solution non plus.
Belle proposition, et hâte de voir le modèle de série.

hum, parce que si on est pas fanboy Alpine, comment dire ... ca pourrait être coréen, ou chinois avec une sigle de marque inconnue en europe que ca serait pareil ?

Sam 12 Oct 2024 - 21:48

C'est vrai que tu t'y connais en fanboys.... Rolling Eyes

Sam 12 Oct 2024 - 22:02

Et toi en commentaires acerbe Very Happy

Allez on passe a autre chose, merci.. Razz

Dim 13 Oct 2024 - 8:10

Franchement les gars, je pense que vous pouvez passer au dessus de certaines réactions verbales

, vous êtes un groupe formidable depuis des années et ce forum permet de s'épanouir dans les sujets automobiles..,s'il vous plaît soyons dans la paix et dans la convivialité

Faites l'amour..pas la guerre Very Happy

Dim 13 Oct 2024 - 8:48

Je pense qu’il y a l’assimilation de certains principes qui est dur à faire.

La survie d’un modèle tel que la A110 et de facto de la marque Alpine ne peut être pérenne qu’avec des véhicules de type SUV ou de type Crossover c’est un fait peut être malheureux mais c’est comme ça.

Si Porsche n’avait pas créé le Cayenne, le programme 911 n’aurait pas pu être développé de la sorte et la marque n’exiypeut être plus. Et pourtant le 1er Cayenne, était très proche du Touareg…

Personnellement je suis content de voir la marque Alpine se développer avec des modèles familiaux, car cela permet à la marque de pouvoir aussi développer un prochaine A11 et A310.

Et sans ces produits Type SUV et Crossover aurions nous encore les marques Lotus, Maserati, Bentley, Rolls Royce etc
Il faut quand même se rappeler la proportion de SUV dans les ventes de Porsche et de toutes ces autres marques qui sont largement au-dessus des 50% et souvent plus près des 75%
Seul Ferrari demeure l’exception mais pour combien de temps encore…..
Ne croyez pas que je pense qu’Alpine concurrence Ferrari ou Rolls Royce…
Mais à un moment donné, pour vivre ou survivre il faut ouvrir les yeux sur les marché et s’adapter à ce que les clients veulent.

Dim 13 Oct 2024 - 9:15

Evidemment tu as raison.
Il faut juste s'y faire ,le monde bouge ,et si on évolue pas, on disparait, donc un mal pour un bien.
Je vois sur ce modèle ,la cellule de l'A110, qui se greffe sur tout ce qui fait un Suv ,je pense que ce concept montre beaucoup, mais au vu des protos ce ne sera pas exactement pareil, je suis au final plus confiant pour le SUv, que ce concept qui a le ... entre 2 chaises. confused

Dim 13 Oct 2024 - 9:31

L'habitacle de ce concept, qui surprend au départ et surtout déconcerte pas mal tant il semble partir dans tous les sens et s'avère difficile à lire, regorge de petits détails sympas et/ou rigolo et même potentiellement de bonnes idées. Le tableau de bord en "étage" pyramidal ne me semble pas irréalisable (dans son principe on s'entend) sur des véhicules futurs.

On peut ainsi constater que le vitrage latéral est découpé en haut, au niveau du "pied milieu" pour suivre le trait donné aux arches. C'est assez sympa.

2024 - [Alpine] A390_β concept - Page 6 A39010

Notre vidéo (juste des images et une musique zen, pas d'explications) permet justement d'observer ces détails

Lun 14 Oct 2024 - 21:27

GMU a écrit:C'est vrai que tu t'y connais en fanboys....

ah bah tiens, toi tu m'avais pas manqué, avec tes réponses agressives
c'est bon, pas de soucis, je ne reste pas,
t'as définitivement pas changé, et ca donne pas envie de revenir sur worldscoop, si au moins les nouveautés automobiles étaient excitantes ...

Lun 14 Oct 2024 - 22:30

Vous n'allez pas vous retaper dessus après tant de mois d'absence quand même. Reste encore un peu @Vincelebourrin Wink

Jeu 17 Oct 2024 - 9:56

Le voici depuis le Mondial de Paris :