[Discussion] Citroën, quel est son avenir ?

Une voiture en carton ?

Loutron a écrit:Ah bah y'a pas que le Conservatoire qui ferme finalement

J'espère que ce n'est que transitoire au regard du travail colossal que ça représente, quand bien même ce serait à l'abandon, ça reste une mine d'or.

Citroën Origins a l'air d'être à nouveau en ligne :

https://www.citroenorigins.fr/fr

Citroen quitte le marché australien après 102 ans de présence...

https://www.carexpert.com.au/car-news/citroen-leaving-australia-after-more-than-100-years-importer-focusing-on-peugeot

Pas grave, ils sont en Inde maintenant

@Loutron c'est paradoxal, ils se barrent au moment où ils arrivent en Inde, pays depuis lequel la filiale australienne de Suzuki importe avec des succès des voitures produites par Maruti Suzuki. Peut-être un sentiment de l'importateur australien qu'ils n'arriveront pas à refiler aux australiens leurs produits indignes dont les indiens ne veulent déjà pas

Le tableau des ventes de Citroën en Australie résume bien l'évolution de l'intérêt de l'offre de la marque

1998 461
1999 562
2000 652
2001 1005
2002 1705
2003 2309
2004 2400
2005 3005
2006 3507
2007 3803
2008 2703
2009 1602
2010 1603
2011 1415
2012 1702
2013 1180
2014 1307
2015 1106
2016 965
2017 735
2018 494
2019 400
2020 203
2021 175
2022 296
2023 228
2024 (to July) 87* (down 35.6%)

Citroën semble rester relativement discret sur le sujet, mais on vient de fêter les 50 ans de la CX:

Spoiler:

https://www.media.stellantis.com/be-fr/citroen/press/la-citroen-cx-celebre-50-ans-d-excellence-et-de-progres-automobile

La CX, ce n'était pas un modèle DS ?

Normal, c'est une ancienne berline de standing.
La marque étant vouée au lowcost et ne dispose plus de berline dans sa gamme (RIP C5X), citroen préfère peut-être pas trop s'étaler sur le sujet.

Et bien figurez que pas plus tard que ce soir, j’ai vu passer une publication de Citroën Héritage qui en parlait. Et ils n’ont pas non plus caché qu’elle était la remplaçante de la DS !

Il y a un évènement tout a fait sympa qui est prévu ce weekend, le Jubilé CX (organisé par les clubs, aucun rapport avec la marque) en Eure et Loire. J'ai des collègues qui y vont
Le club a obtenu de faire un roulage sur les pistes de la Ferté-Vidame demain!! Bel exploit de leur part, j'espère qu'ils en profiteront bien

Loutron a écrit:Et bien figurez que pas plus tard que ce soir, j’ai vu passer une publication de Citroën Héritage qui en parlait. Et ils n’ont pas non plus caché qu’elle était la remplaçante de la DS !

Propagande!

Citroën et BYD ont été lancés simultanément en Indonésie, il y a quelques mois à peine

En août, Citroën a fait 112 ventes, soit 0,1% du marché pour ses smarts cars

BYD a fait 2 940 ventes, soit 3,9% du marché

https://bestsellingcarsblog.com/2024/09/indonesia-august-2024-byd-up-to-6-with-3-9-share-toyota-kijang-innova-now-1-ytd/

Citroen fait un Byd..

Oui je sais, c'est samedi et c'est facile..

L'organisation du concours de Chantilly n'a pas reçu les instructions de Stellantis



https://www.chantillyartsetelegance.com/fr/concours/#concourselegance

15 ans d'écart; mais les couleurs restent les mêmes

L'ambition et l'héritage en moins..

Ôtez-moi d'un méchant doute, laquelle des deux a 15 ans ?

On se demande en effet...

Avis aux Citroënistes mécontents des Citroën actuelles, la marque propose de donner votre vision et de la voir peut-être exposée au Mondial dans 2 semaines. Vous avez jusqu'au 1er octobre : https://www.youtube.com/watch?v=vec8n-96sw0

Loutron va pouvoir vider ses disques durs

Il faut dire à ce monsieur que lorsqu'on veut illustrer un concept-car complétement dingue made in Citroën, il est plus judicieux de choisir une GT ou une C-Métisse plutôt que le vilain Oli.

Plus sérieusement, l'idée est sympathique, j'espère qu'ils vont faire un max de pub. Renault avait joué la carte Midjourney à temps avec le concours Twingo à l'époque ! Le risque pour eux, c'est que ça risque de mettre en évidence qu'ils sont de plus en plus à côté de la plaque...

Loutron lâche toi et inonde les!!!!!

psykokwak a écrit:Avis aux Citroënistes mécontents des Citroën actuelles, la marque propose de donner votre vision et de la voir peut-être exposée au Mondial dans 2 semaines. Vous avez jusqu'au 1er octobre : https://www.youtube.com/watch?v=vec8n-96sw0

Loutron va pouvoir vider ses disques durs

Je ne veux pas jouer mon rabat-joie, mais il y a un truc bizarre: Ni Citroën, ni ce joyeux youtubeur ne publient directement le règlement du concours.
Il faut aller de liens en liens pour trouver un document...Qui n'est pas officiel et qualifié de "projet"
Il y a un manque de transparence plus que suspect. Techniquement c'est illégal ce que Citroën et son sbire font.
Voici le projet de règlement.
https://lion.app.box.com/s/hfiynh8v7gtint75xnlaf2039ddmzbnq
Accessoirement, le document est contradictoire et illégal en l'état, j'ai jamais une salade pareille: l'article 1 nous indique que le jeu prend fin le 20.10, pour nous dire quelques articles plus bas que le gagnant sera sélectionné le 01.10.....Légalement la durée d'un jeu court jusqu'à la sélection du gagnant.
De même tu n'es censé pouvoir participer qu'à la condition d'avoir un compte facebook ou insta.

Stellantis a même trouvé la solution pour avoir des concepts Citroën sans dépenser un euro; ils sont vraiment forts. Et on peut supposer que tout ce qui sera plus valorisant qu'une Acadiane sera rejeté automatiquement car pas en phase avec le nouveau nouveau positionnement populaire/entry/low cost/au rabais de la marque.

@GMU. Je te rejoins sur l'aspect pas clair du concours. J'avais aussi trouvé le règlement difficilement. Le temps de participation est inhabituellement court : 1 semaine. L'aspect technique n'est pas évoqué : les croquis sont-ils acceptés ? Quid du nombre de vues obligatoires ? 1, 2, 3 ? Quid de l'intérieur ? Il y a un loup comme dirait la grand-mère de Martine. Si le timing n'était pas aussi serré, j'aurais tenté un truc. S'ils n'ont pas diffusé dans les écoles de design, le nombre de participants va se compter sur les mains.