2010 - [Renault] Latitude [L43]

bilbaz a écrit:Mais ils espèrent en vendre? Ou c'est juste histoire de dire : on a une bagnole en E...

Parce que déja la fluence était pas très jolie niveau style mais la... C'est pas qu'elle est moche, c'est qu'on dirait une voiture de y'a 5 ans (minimum...)

On l'a déjà dit assez régulièrement, l'objectif de Renault avec cette Latitude en Europe de l'ouest n'est absolument pas de faire du chiffre. Sans doute que 1000 exemplaires par an en France seront une vraie satisfaction. Mais cette Latitude/Safrane est une voiture "mondiale", elle sera massivement vendue dans les pays émergents et elle y rencontrera pratiquement sans l'ombre d'un doute un très franc succès, et ça c'est son objectif.

Et pendant ce temps Renault travaille sur le segment avec une proposition plus solide mais sans pour autant avoir complètement abandonner le hdg (et pour un coût extrêmement réduit). Je ne sais pas si ce sera plus efficace mais il faut nécessairement reconnaitre que quand on quitte un segment il est difficile de s'y réinstaller, surtout le segment H2 (regardez Opel avec l'Omega, et maintenant Peugeot qui abandonne la 607...).

+1 avec prof
De plus, compte tenu du nouveau style insufflé par Van Den Acker, on pourra espérer une vraie berline HDG qui saura associer style, fiabilité et, espérons-le, prestations à la hauteur.

http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2010-la-Renault-Latitude-prise-d-assaut-par-la-CGT-62158.htm#xtor=AD-20

ça manquait !

Ah la CGT...si c'est comme ça qu'ils pensent qu'ils vont faire avancer le schmilblick...
Pour en revenir à la Latitude, autant les commentaires de la presse et des passionnés sur le Salon sont négatifs, autant les nombreux chalands qui passent sur le stand semblent la trouver plutôt réussie. Moi, je la vois comme une proposition "décalée" (dans le positionnement... pas dans le look!) à la manière de la Skoda Superb et je crois que cette voiture devrait se vendre correctement. Elle est banale mais élégante et statutaire... comme une Passat en somme!

Aston Martin a écrit:Ah la CGT...si c'est comme ça qu'ils pensent qu'ils vont faire avancer le schmilblick...
Pour en revenir à la Latitude, autant les commentaires de la presse et des passionnés sur le Salon sont négatifs, autant les nombreux chalands qui passent sur le stand semblent la trouver plutôt réussie. Moi, je la vois comme une proposition "décalée" (dans le positionnement... pas dans le look!) à la manière de la Skoda Superb et je crois que cette voiture devrait se vendre correctement. Elle est banale mais élégante et statutaire... comme une Passat en somme!

Ah bon?
Moi je suis allé 2 fois au mondial et dans les 2 visites, je n'ai entendu que railleries et commentaires peu élogieux à son égard...

Personnellement , j'ai été agréablement surpris par la planche de bord , qui m'a parû moderne ( sûrement dû au fait qu'elle n'avait pas de noir laqué atroce...)

tout de même cette crosse chromée, c'est un peu too much. Pourquoi pas 10cm de chrome autour des vitres! Mesdames, vous alles pouvoir vous remaquiller avant de passer sur la banquette arrière!

Franchement quand je suis arrivé en face, je me suis dit mais cette voiture n'est pas assez 2011, on croirait un truc sorti en 2006.

Cici-worker a écrit:Franchement quand je suis arrivé en face, je me suis dit mais cette voiture n'est pas assez 2011, on croirait un truc sorti en 2006.

Ce qui explique le peu de monde autour d'elle sur le stand.

MATT a écrit:Personnellement , j'ai été agréablement surpris par la planche de bord , qui m'a parû moderne ( sûrement dû au fait qu'elle n'avait pas de noir laqué atroce...)

https://i.servimg.com/u/f27/14/97/13/61/dsc00613.jpg
https://i.servimg.com/u/f27/14/97/13/61/dsc00614.jpg

Han, le bouton stop/start perdu dans la planche de bord, c'est d'un cheap.
On dirait une Renault des années 80 quand ils y apposaient un gros losange pour combler un vide

C'est vrai , mais ce bouton ne fait pas toute la planche de bord

Certes, mais c'est un peu comme une pustule sur le bout du nez; ça ne prend pas tout le visage, mais on ne voit que ça

Soit , je ne te contredirai pas

ou l'égratignure sur le nez d'Apathie

Comme la tache de vin de reichmann... mdr

Après l'avoir vu au Mondial, cette Latitude aune ligne plutot réussi même si elle ne déplacera jamais les foules, elle permet a Renault de garder un pied dans les berline HDG meme si les ventes devrait etre assez faibles.

Solomuka a écrit:
Han, le bouton stop/start perdu dans la planche de bord, c'est d'un cheap.
On dirait une Renault des années 80 quand ils y apposaient un gros losange pour combler un vide

Ici, il est moins seul.

Sur les photos officielle elle me paraissait drôlement étroite et arrivé au salon j'ai trouvé a ma grande surpris une voiture au profil fluide et élégant, large a souhait un arrière sans fioriture de même pour l'avant!Bref une voiture qui ne plait pas a nous geek de l'automobiles mais bien des gens sur le salon m'avais l'air intéressé par la voiture Et l’intérieur qui me paraissait moche a souhait sur les photos officielles était bien élégant et bien fini en réalité ! quand est ce que Renault vas ce décider a payer des photographes digne de ce nom

les volants Renault du meme type que celui de la photo au dessus ont bizarrement l'air d'avoir ete inspire par ce smiley

la Latitude en version Festival de Cannes a été présentée en début de semaine. C'est donc elle qui va succéder à la Vel satis en bas des marches.

En bas de Gamme surtout....

En tous cas c'est pas en France qu'elle remportera la palme.

Tu as raison....