[Actualité] Groupe Volkswagen VAG

Je me demande ce qu'on aurait dû dire pour Renault alors....Pourtant cela n'a gêné personne à l'époque.

Perso, ça m'évoque plus le logo d'AC/DC qu'un symbole naz, donc ça collerait bien avec une GTI électrique.

Moi je si prends le logo de VW, que je le tourne de 47.5°, que je pousse la luminosité à fond et que je plisse l'oeil gauche, je vois la moustache d'Hitler.

Non en fait j'ai du mal à croire GMU sur ce coup là. Ca me parait gros. Ou alors ça vient d'une équipe de millenials encore plus que incultes que les autres.

Dans l'absolu, si on change 4 lettres dans GOLF, on obtient NAZI. C'est bien la preuve qu'il y a quelque chose de louche

Zoom-Zoom a écrit:
Non en fait j'ai du mal à croire GMU sur ce coup là. Ca me parait gros. Ou alors ça vient d'une équipe de millenials encore plus que incultes que les autres.

Le logo est tout ce qu' il y a de plus vrai, il a ete depose hier par VW. Par contre cela ne veut pas forcement dire qu' il sera utilise.....

Eheh, bon après il aurait pu faire un seul blitz mais ça faisait trop penser à Opel

On dirait qu'ils ont plutôt essayer de garder un "i" en le stylisant en mode électrique.
Je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas garder GTE pour le coup.

https://www.motor1.com/news/684999/seat-car-production-end-plan/

La mort de Seat est confirmée après l'expiration de la génération actuelle.

Au profit de l'onereuse gamme Cupra .
Dommage...

"SEAT To Have New Role In The VW Group"

On dirait qu'ils parlent d'un cadre dirigeant qu'on mettrait au placard

Ça donnera peut-être matière à réfléchir au CA de Stellantis pour sa galaxie de marques qui font doublon.

Conscient d'être aux abois, VAG a conscience de la situation et souhaite revenir au top de sa forme : https://europe.autonews.com/automakers/vw-struggles-against-tesla-and-byds-better-pricing-and-tech

C'est officiel, le nom Golf sera finalement conservé lors du passage à l'électrique, la décision a été formalisée hier, et le véhicule sera produit à Wolsfburg. Ce qui annonce aussi la fin probable du patronyme "ID".

Fin d'un faux suspense, surtout pour un nom aussi connu...

Pas si faux que cela, il était vraiment question de laisser les patronymes Golf et Polo disparaître il y a peu. En interne en tout cas sur la plupart des documents c'était plus ou moins acté. C'est un virage à 180 degrés.

Cela avait déjà annoncé dans la presse il y a quelques mois

ABC a écrit:Le patron de VW confirme officiellement que la marque a finalement décidé de conserver les noms historiques comme Golf ou Tiguan.

Bonne nouvelle !

https://www.carscoops.com/2023/06/vw-brand-boss-says-beetle-and-scirocco-have-already-had-their-day/

J'espère qu'ils commenceront par renomme l'ID 2 en Polo. Elle ne peut pas autant ressembler à une Polo et s'appeler autrement, c'est ridicule. Surtout quand on voit l'échec qu'est toute la gamme. Si seulement ils avaient réfléchis à ça avant et avaient appelé l'ID7, Passat.

Connect+ a écrit:Cela avait déjà annoncé dans la presse il y a quelques mois

ABC a écrit:Le patron de VW confirme officiellement que la marque a finalement décidé de conserver les noms historiques comme Golf ou Tiguan.

Bonne nouvelle !

https://www.carscoops.com/2023/06/vw-brand-boss-says-beetle-and-scirocco-have-already-had-their-day/

C'est pas tout à fait la même chose, il était juste question de conserver les nom sous une forme annexe. Par exemple une finition.

Cici-worker a écrit:J'espère qu'ils commenceront par renomme l'ID 2 en Polo. Elle ne peut pas autant ressembler à une Polo et s'appeler autrement, c'est ridicule. Surtout quand on voit l'échec qu'est toute la gamme. Si seulement ils avaient réfléchis à ça avant et avaient appelé l'ID7, Passat.

C'est compliqué pour l'ID2 parce que la Polo thermique existera toujours. Si Euro VII voit le plan actuel confirmé (c'est toujours pas sûr), alors la Polo actuelle jouera les prolongations jusqu'en 2030.

Pas pour la Golf qui avait déjà été officialisée, avec potentiellement l'appellation ID Golf selon Schäfer toujours https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-pourrait-lancer-une-id-golf-electrique-30023464.html

Et puis, comme rappelé dans l'article, Oliver Blume avait annoncé en conférence de presse en décembre dernier, je cite, "que Volkswagen va transférer ses icônes Golf et Tiguan vers un avenir électrique"... Cela me paraissait quand même assez concret

GMU a écrit:

Cici-worker a écrit:J'espère qu'ils commenceront par renomme l'ID 2 en Polo. Elle ne peut pas autant ressembler à une Polo et s'appeler autrement, c'est ridicule. Surtout quand on voit l'échec qu'est toute la gamme. Si seulement ils avaient réfléchis à ça avant et avaient appelé l'ID7, Passat.

C'est compliqué pour l'ID2 parce que la Polo thermique existera toujours. Si Euro VII voit le plan actuel confirmé (c'est toujours pas sûr), alors la Polo actuelle jouera les prolongations jusqu'en 2030.

Renault le fait bien avec la Megane, les gens feront la différence si c'est bien marketé.

Ça sera comme chez Mercedes.
La dénomination ID ne sera que temporaire, une fois la bascule faire, les noms actuels sont repris.

Comme chez Mercedes, ou l'appellation EQ n'est que temporaire.

Cici-worker a écrit:J'espère qu'ils commenceront par renomme l'ID 2 en Polo. Elle ne peut pas autant ressembler à une Polo et s'appeler autrement, c'est ridicule. Surtout quand on voit l'échec qu'est toute la gamme. Si seulement ils avaient réfléchis à ça avant et avaient appelé l'ID7, Passat.

L'échec de la gamme?
Appeler l'ID7 Passat, ah bah oui sauf qu'ils viennent d'en présenter une nouvelle, de Passat.

C'est curieux cette idée de penser que le nom d'une voiture fait son succès
il me semble que c'est plutot l'inverse: c'est le succès d'une voiture qui rend son nom, même banal, célèbre et connu de tous

Ensuite on essaie de capitaliser cette célébrité en réutilisant le nom.... ça ne marche que si la nouvelle voiture le mérite! Et dans ce cas il est fort probable qu'elle aurait fonctionné aussi avec un autre nom

Beaucoup d’Octavia sur les images que l’on voit de Palestine. Est-ce que la marque y est implantée ?

Oui, mais je remarque surtout que le parc palestinien est vraiment très proche de celui israélien (beaucoup de coréennes, de japonaises, des Skoda, ...) dont je pense simplement qu'Israël refourgue ses vieilles voitures là-bas ?