Re: 2022 - [Renault] Austral

Dim 8 Jan 2023 - 17:13

Leouch a écrit:Ma BMW ma coûté bien plus cher en entretient que toutes mes Renault, vu que les 6 injecteurs, le pompe d'injection et divers capteurs font partis des pièces d'usure a remplacer avant 150000km...

Complètement HS.

Prof a écrit:

Leouch a écrit:Ma BMW ma coûté bien plus cher en entretient que toutes mes Renault, vu que les 6 injecteurs, le pompe d'injection et divers capteurs font partis des pièces d'usure a remplacer avant 150000km...

Il est évident que le type de motorisation joue également beaucoup dans l'entretien. Difficile de comparer très précisément le coût exact pour deux modèles différents.

A titre perso ma 318d ne m'a jamais couté "grand chose" en 15 ans et 150 000 km : révision tous les deux ans, la batterie a été remplacée deux fois (ça ça coute assez cher parce que c'était un système stop&start) et les pneus naturellement (60 000 km par train en moyenne)... mais c'est absolument tout, même mes plaquettes sont encore d'origine et ne nécessitent pas d'être changées (validation faite par ma concession qui reprend le véhicule).

Ce qui peut souvent faire la différence c'est en revanche le tarif des prestations des concessions qui, dans le premium, peuvent se montrer un peu prétentieux. Mais ce n'est absolument pas systématique et il n'est pas si rare de voir des marques premium proposer des tarifs similaires à des concessions de généralistes ou à des garages toutes marques.

Tout à fait et cerise sur le gâteau, BMW propose 30% de remise (minimum) sur l’entretien (vidange, freinage, filtres…) pour les BMW qui ont plus de 6 ans.

Dim 8 Jan 2023 - 18:51

Non pas HS, on compare le coût d'entretien entre une Renault et une BMW, je donne mon expérience ayant eu et ayant encore des Renault et une BMW. Outre l'entretien courant globalement plus cher, les pannes sont également plus nombreuses et plus coûteuses.

Alors il est évident qu'on peut s'attendre à un coût d'entretien plus élevé chez une marque premium et avec un véhicule haut de gamme, mais on s'attend aussi a une fiabilité au moins égale (surtout quand on connaît la réputation des Renault a ce sujet).

Donc quand je lis que une BMW ne coûte pas plus cher en entretien je réagis et le partage mon expérience.

Dim 8 Jan 2023 - 21:08

Lorant a écrit:Es-tu sérieux? Juger quelqu'un comme-ca parce qu'il aime autre chose que Toi?? "Faut vraiment avoir des mauvais gouts" n'importe quoi... Tu sais disputer sur la beauté ... inutile. Mais tu sais, depuis 25 ans je n'achetait que française. mais maintenant c'est fini.

Mais je rigolais… sauf sur la laideur du X1 et des BM récentes Laughing

2022 - [Renault] Austral - Page 8 Bc94c110

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L’Austral est tellement plus beau et racé à côté de cet horrible X1.

Dim 8 Jan 2023 - 21:09

Leouch a écrit:Non pas HS, on compare le coût d'entretien entre une Renault et une BMW, je donne mon expérience ayant eu et ayant encore des Renault et une BMW. Outre l'entretien courant globalement plus cher, les pannes sont également plus nombreuses et plus coûteuses.

Alors il est évident qu'on peut s'attendre à un coût d'entretien plus élevé chez une marque premium et avec un véhicule haut de gamme, mais on s'attend aussi a une fiabilité au moins égale (surtout quand on connaît la réputation des Renault a ce sujet).

Donc quand je lis que une BMW ne coûte pas plus cher en entretien je réagis et le partage mon expérience.

Si tu es complètement HS désolé, on parle de l’entretien « classique » pas de panne diverses et variées qui peuvent malheureusement arriver sur n’importe quelle voiture premium ou non.

Dim 8 Jan 2023 - 21:13

soldi3r57 a écrit:

Lorant a écrit:Es-tu sérieux? Juger quelqu'un comme-ca parce qu'il aime autre chose que Toi?? "Faut vraiment avoir des mauvais gouts" n'importe quoi... Tu sais disputer sur la beauté ... inutile. Mais tu sais, depuis 25 ans je n'achetait que française. mais maintenant c'est fini.

Mais je rigolais… sauf sur la laideur du X1 et des BM récentes

L’Austral est tellement plus beau et racé à côté de cet horrible X1.

Alors tu demandes pardon en répétant ton insulte? Very Happy

Tu es "so cute" Very Happy

je répète: la beauté c'est une qualité relative. Je suis heureux que tu trouves l'Austral très belle et je dis pas le contraire, mais j'ai vraiment droit d'aimer le design du X1. Peace.

Ven 13 Jan 2023 - 21:42

2022 - [Renault] Austral - Page 8 Renault-austral-vs-peugeot-408-001

Match Austral VS 4008

Ven 13 Jan 2023 - 21:53

Cher Helios,

je suis d'accord, mais tu me donne une liste pléthorique DE TOUT l'industrie automobile! Je parle UNE seule marque comparée a une autre marque (BMW VS RENAULT)

1.) Group KIA/Hyudai: je suis partiellement d'accord: Vison 360 degrés de bonne qualité, rétrogradage intéressant. SEUL particularité que les autres n'offre pas: L'avancement sans conducteur a basse vitesse dans les parking serrés. J'ai regardé: Le PHEV de KIA coute 2 millions de Forint plus chère chez nous. Insonorisation, stabilité du châssis douté par les journalistes.

2.) Caméra chez Nissan: Je suis d'accord. Ca répend véritablement dans nos jours: Regarde la qualité HD chez PSA... Ca arrivait il y a une année avec la 308... On est d'accord?: Une technologie est utile quand c'est bien aboutie, donc si cela marche vraiment bien. Avec les qualités sur Nissan a l'époque je suis pas si sur que ça été si utile... Caméra qui se salisse..., etc. dans nos jours les ingénieurs pensent déjà a son nettoyage!

3.) Commande vocale est présente sur ma 508 SW aussi qui date de 2018 pareillement. Mais le sytème est bête relativement. Si je dis: "J'ai chaud" le système AUGEMENT la température dans la voiture. Question: Aboutissement et fiabilité.

4.) Dashcam: Ca doit être un accessoire d'un vendeur tierce. Tu peux mettre n'importe quelle haute et géniale technologie dans ta voiture. Ca compte pas vraiment. Je parle des systèmes propres a la marque.

5.) Dans un Parking serré (une supermarché dans les sous sol avec les piliers), je te dit que 50 mètres est aussi suffisant...

6.) Chaqu'un son système je suis absolument d'accord, mais si cela est bon, c'est bon. L'Austral est ou par rapport du système de BMW? Seul les petites flash sont présentes sur le HUD sur la Renault, comme il est pareillement les flashs sont présents sur le HUD de X1...

7.) Je comprends, d'abord l'inviolabilité qui était très important. C'est pour ça que BMW a sélectionnais Apple d'abord, mais si je sais bien, sur Android va l'arriver. Par contre KIA te permets d'ouvrir ton Sportage avec Android aussi.

C'est bien ce que je dit, en sois BMW à mis à jour (vis à vis de ses concurrents) son X1, notamment sur la technologie. Mais quand on achète une marque prémium (ou qu'un constructeur prétend l'être) on est en droit d'être exigeant, et avoir "du plus", par rapport à constructeur généraliste, que ce soit au niveau du produit, de la technologie, du service, de l'après-vente...

Et c'est là que le BMW X1 ne semble pas vraiment se démarqué. Certes la concurrence est variés, et offre des produits agressif, mais en soit j'ai du mal à voir le côté plus du produit.

Pour reprendre la commande vocal, par exemple, je parlais bien de Mercedes pour une raison. J'ai bien aussi une reconnaissance vocal sur ma voiture de plus de 10 ans, mais le côté j'ai froids => la voiture augmente le chauffage, Mercedes le fait sur la Classe A depuis 2018 et une version amélioré sur la Classe S (MBUX 2.0) depuis deux ans.

Pour le côté ouvrir sa voiture avec le téléphone, ok ça permet de se l'a péter devant ses amis ou voisin, mais j'ai du mal à voir le gain sur une carte mains-libre classique qu'on garde en poche. Pas besoin de sortir son smartphone, de lancer l'application, d'aller dans la bonne rubrique et d'ouvrir la voiture. Je demande à essayé mais je doute réellement que se soit plus rapide qu'une carte mains-libre. Surtout lorsqu'il pleut et que l'écran tactile fait n'importe quoi.

Ven 13 Jan 2023 - 22:14

Je ne comprend pas trop le face à face avec l'Austral Suspect

Ce serait plutôt à l'Arkana de le faire.

Ven 13 Jan 2023 - 23:57

Helios, tu sais: Premium: C'est une définition quelconque... Il y aussi je ne sais combien de tranches dans le Premium, mais on peut comparer (je suppose) tel et tel model surtout si leurs prix rassemblent énormément. Donc dans mon cas: le X1 et L'Austral (en Hongrie, j'ajoute encore et encore).

Aujourh'hui la nouvelle est tombée: La Tesla a baissé son prix en Europe, donc: Je pourrais acheter soit une Tesla soit une X1. Un de mes amis m'a dit: Ah, le tesla dépasse largement en infotainement le BMW X1. Je m'en doute. Je connais pas forcément le Tesla, mais BMW X1 a ses propres atouts.

Tu cites: L'ouverture des portes: Tu le jures a un gadget ou un peut faire le Show devant ses voisins. D'accord. Mais j'ai une fille a qui je veux prêter ma voiture: Tu peux lui contribuer une clé sans la vraies clé. deuxièmement: Tu peux paramétrer sa voiture: Vitesse maximum, esc. Donc peut-être pour Toi il est inutile, pour moi c'est très utile.

Commande vocale: As-tu un Iphone? je l'ai et je peux te dire que SIRI en Francais Elle n'est pas a un niveau que je souhaite. Ma Peugeot: Je lui commande augmenter le chauffage: il BAISSE la température de la voiture! Dommage!!! Mais X1 gère les vitres-memes. Est-ce que ta Mercedes ouvre les vitres, ou met le siège chauffant? Pas du tout. Dans ce domaine la technologie n'évolue pas tant qu'on veut.... Par exemple: Je demande a ma DS4 de mettre l'éclérage d'ambiance en couleur violet il le met??? Pas du tout... Donc une technologie utile que je l'apprécie(rait) beaucoup (dans le futur).

Ven 13 Jan 2023 - 23:58

Loutron a écrit:Je ne comprend pas trop le face à face avec l'Austral
Ce serait plutôt à l'Arkana de le faire.

Tu parles le comparaison de L'Arkana a X1? 4 m 50 VS 4 m 50.... Ou est le mal????

Sam 14 Jan 2023 - 0:25

Lorant a écrit:

Loutron a écrit:Je ne comprend pas trop le face à face avec l'Austral
Ce serait plutôt à l'Arkana de le faire.

Tu parles le comparaison de L'Arkana a X1? 4 m 50 VS 4 m 50.... Ou est le mal????

Mais non il parlait du face à face entre la 408 et l'austral

Sam 14 Jan 2023 - 7:02

Loutron a écrit:Je ne comprend pas trop le face à face avec l'Austral
Ce serait plutôt à l'Arkana de le faire.

Ca a du sens parce que ce sont deux nouveautés françaises du moment, proposées à des tarifs équivalents pour les modèles testés et qui pourraient éventuellement s'adresser au même public.
Ca sert surtout à faire un article de plus pour pas cher sur deux nouveautés françaises Very Happy

Sam 14 Jan 2023 - 8:50

Oui parce qu'il n'y a pas de concurrence frontal la... confused

Sam 14 Jan 2023 - 10:39

https://youtu.be/Mby7Ks9Ueic
Je n'ai pas encore eu le temps de la regarder mais elle tombe à point nommé

Dim 15 Jan 2023 - 0:25

Bon y'a pas photo, si le budget n'entre pas en ligne de compte alors il n'y a que le design du BMW qui si il plait plus que le renault et ses détails de finition pour justifier l'achat en gros. Sinon le renault est soit au niveau soit un peu mieux grosso modo pour bien moins cher.
J4ai beau aimé le X1, je n'hésiterai pas une seconde

Lun 16 Jan 2023 - 21:03

A l'occasion de la mise en application de la norme GSR2 (courant 2024), L'austral changera d'architecture électronique en passant du SWEET200 comme actuellement, au SWEET400.
(La meganE en fera de même)

Le passage de l'un à l'autre implique aussi un changement de SW et l'arrivée de nouvelle possibilités de Cybersécurité et des updates de fonctionnalités ADAS

Lun 16 Jan 2023 - 21:53

De_passage a écrit:A l'occasion de la mise en application de la norme GSR2 (courant 2024), L'austral changera d'architecture électronique en passant du SWEET200 comme actuellement, au SWEET400.
(La meganE en fera de même)

Le passage de l'un à l'autre implique aussi un changement de SW et l'arrivée de nouvelle possibilités de Cybersécurité et des updates de fonctionnalités ADAS

Ça veut dire quoi tout ça?

Lun 16 Jan 2023 - 21:58

VISIONOFCAR a écrit:

De_passage a écrit:A l'occasion de la mise en application de la norme GSR2 (courant 2024), L'austral changera d'architecture électronique en passant du SWEET200 comme actuellement, au SWEET400.
(La meganE en fera de même)

Le passage de l'un à l'autre implique aussi un changement de SW et l'arrivée de nouvelle possibilités de Cybersécurité et des updates de fonctionnalités ADAS

Ça veut dire quoi tout ça?

C'est là : https://labrador.cld.bz/Groupe-Renault-Document-d-enregistrement-universel-2020/93 good

Lun 16 Jan 2023 - 22:00

Ok merci

Donc on sera sur une plateforme électronique plus avancée, ça va être sympa pour le contenu à venir.

Jeu 26 Jan 2023 - 20:41

Petite question : c'est la boite à crabot sur l'hybride Austral ?

Ven 27 Jan 2023 - 14:25

Sur le HEV oui mais la 2nd generation de cette boite

Sur les HEV/PHEV actuellement avec le 1.6 atmo 4 cylindres c'est la boite (code DB35) => E-tech Small

Sur les HEV/PHEV 2nd génération avec le 1.2 turbo 3 cylindres c'est la boite (code DB45 en HEV et code DV49 en PHEV) => E-tech Medium

Les 2 derniers digit étant un indicateur du couple max

Ven 27 Jan 2023 - 14:27

Pour ceux qui ont acheté le HR12 48v 130ch et HR12 HEV une mise à jour du contrôle moteur devrait bientôt être dispo en concession vu que finalement pas de FOTA autorisé

Ven 27 Jan 2023 - 15:37

Cette génération d'archi EE couplée avec l'OpenRlink qui permet de faire du FOTA même sur le calculo de la Clim (comme on l'a vu cet été sur la Megane EV) ou du contrôle moteur (le cas ici) c'est quand même une sacré révolution pour une boite généraliste comme Renault. Pas besoin d'organiser des rappels ou attendre que le client repasse en atelier c'est quand même top.

(Sur l'archi EE couplé avec Easy Link, le Fota ne fonctionne que sur le multimédia ce qui était un bon début déjà).

Ven 27 Jan 2023 - 16:42

Les mises à jour FOTA fonctionnent pendant combien de temps ? 3 ans tant que les services connectés sont actifs ? Pendant une durée de vie "normale" du véhicule (10 ans ?) ?

Ven 27 Jan 2023 - 17:04

Je sais que c'est décorrélé des contrats connectés utilisateurs (Google maps and co qui sont actifs pendant 5 ans sur OpenR Link) et que techniquement ça peut être fait au delà.

Après, la question est de savoir jusqu'à quand Renault fera de l'amélioration sur un produit (question très similaire que sur un smartphone finalement).