2021 - [Renault] Mégane E-Tech Electric [BCB]

Toutes celles que j’ai croisées avait la signature lumineuse. Je pensais que c’était de série.

Seule la version spécifique essentiellement destinée aux entreprises la Evolution ER (batterie de 60 kwh avec le petit moteur de 130ch) ne l’a pas en série, les Equilibre, Techno et Iconic les ont en série

C'est pour aider les entreprises à préparer leur plan de sobriété énergétique d'ici un mois ?

C’est dommage qu’on élément aussi important du design ne soit pas de série sur une version qu’on risque de voir partout vu les ventes de Renault aux entreprises. D’autant que la bande de leds qui la remplace fait vraiment très cheap.

Un peu étrange, mais cette version ER ne semble qu'exister dans les brochures. Au moins en Allemagne. Je ne suis pas venu à verifier, mais est-ce qu'elle est déjà dans le configurateur?
Merci.

micha a écrit:Un peu étrange, mais cette version ER ne semble qu'exister dans les brochures. Au moins en Allemagne. Je ne suis pas venu à verifier, mais est-ce qu'elle est déjà dans le configurateur?
Merci.

Personnellement je n’en ai jamais vu…

micha a écrit:Un peu étrange, mais cette version ER ne semble qu'exister dans les brochures. Au moins en Allemagne. Je ne suis pas venu à verifier, mais est-ce qu'elle est déjà dans le configurateur?
Merci.

Il y a déjà plusieurs propriétaires sur le forum d'Automobile Propre.
Mais pas simple de la trouver sur stock, comme sur cette "annonce" :

https://www.promoneuve.fr/annonce/renault-megane-5-neuve-272099543691016.html

ABC a écrit:C’est dommage qu’on élément aussi important du design ne soit pas de série sur une version qu’on risque de voir partout vu les ventes de Renault aux entreprises. D’autant que la bande de leds qui la remplace fait vraiment très cheap.

Pour le coup, Renault semble plus fiable sur les bandes de leds "cheap" que sur les version HDG avec guide de lumière.
Je commence à croiser des Mégane 4 avec des guides de lumières jauni ou partiellement HS. Ça doit être sympa pour le contrôle technique...
Par contre sur les versions bas de gamme, jamais eu l'occasion de voir ce genre de problème : les leds sont fonctionnelles et parfaitement blanches

Vu par Valencia (Espagne)

Essai sympathique de la nouvelle chaine "100 Bornes"

@RBS elle fait vraiment bonne impression irl, je suis sûr que c'est le genre de voiture qui va séduire les gens au coup de cœur dans la rue

Devant un magasin Nespresso, comme par hasard !

Lulu a écrit: je suis sûr que c'est le genre de voiture qui va séduire les gens au coup de cœur dans la rue

Sur les photos, elle est néanmoins aussi invisible qu'une VW

J'ai vu mes premieres meganE tech.
J'ai été agréablement surpris.
Elle est très belle,  la version milieu de gamme que je suivait ne faisait pas cheap.
Elle fait très range rover évoque.
Elle me plaît beaucoup.
Si j'avais les moyens et la possibilité de brancher une électrique, je m'orienterai vers elle.
Seul détail gênant : les roues sont trop grosses.

Vu a l'atelier Renault a Paris, je trouve que cette Megane fait vraiment aboutie, ou il y a eu une vraie réflexion, un travail sur les détails

Elle fait belle impression

Croisé pour la première fois cette semaine, couleur noir, lame F1 gold.
Belle voiture, même les lames ne m'ont pas choquées.

Par contre la surprise a été de taille... car je l'ai trouvé franchement petite ! En photo j'imaginais une voiture beaucoup plus grosse.

J'en ai croisé 2-3 sur la route et vu une milieu de gamme chez un agent Renault.
De manière générale j'aime bien, mais quelques détails me chiffonnent:
-une grosse partie de la grille av est pleine (factice) mais c'est très mal fait!! (trop peu de profondeur pour faire illusion)
-de l'arrière, je ne vois qu'un Evoque, gros manque de personnalité à ce niveau là.
-les sièges en tissus gris clair me ramène à l'époque de la R25 d'un ami de la famille dans les années 90
-je n'aime toujours pas le logo, il me donne l'impression d'un truc interchangeable pour lequel on a pas voulu trop investir.

Perso moi aussi je l'imaginais plus grosse (et surtout plus haute); mais au final tant mieux elle reste compacte.
L'intérieur est sympa, à voir sans les sièges gris clair.

psykokwak a écrit:Sur les photos, elle est néanmoins aussi invisible qu'une VW

@ Loutron : aux yeux des passants

Sinon, plus je le regarde, plus je lui trouve un côté C4 Cactus (ph1). L'aspect lisse et les optiques avant, peut-être.

Renault a trouvé la solution

Bah top! Merci le FOTA pour le coup et ils ont été réactif!

D'après l'automobile propre, Renault ait trouvé une solution pour le problème des clims cassés chez des voitures sans pompe à chaleur:
https://www.automobile-propre.com/casse-de-la-climatisation-sur-la-renault-megane-electrique-le-probleme-est-regle/amp/

Un essai Belge :

Sur le parking du boulot aujourd'hui.



J'aime bien la technique consistant à se garer sur une des deux places réservées aux VE mais sans recharger la voiture de la journée. Sachant que notre parking n'est jamais plein à 100% et que les places les plus éloignées de la porte d'entrée obligent à marcher au maximum 50 mètres.

J’ai la même à mon travail, je trouve la configuration horrible, la peinture gris laque ne se marie pas du tout avec le doré mat (que je ne peux vraiment pas voir).

Pour info les délais de livraison après commande sont actuellement de 6 à 8 mois.