2022 - [Renault] Austral

Talisman a écrit:https://i.servimg.com/u/f15/20/27/26/92/16468210.jpg

Une bleue et une rouge avec le bouclier Techno

Ce n'est toujours pas ça, mais c'est beaucoup mieux en Techno.

L'avant "normal" est plus commun mais aussi plus élégant, il n'alourdi pas autant la ligne

sayen a écrit:Le Koleos actuel n'est pas visuellement solide ?

Ou une Talisman, un Espace ou une Clio… bref toute la gamme
J’avoue ne pas trop comprendre en quoi les Renault ne seraient pas visuellement « solides » mais bon

Il n'y a rien à comprendre, c'est mon impression c'est tout.
Donc je suis désolé mais non, je ne trouve pas que le Koleos, la Talisman, l'Espace, la Clio ou le reste de la gamme, donne une impression de solidité.
Tout me parait mou, manque de fermeté, de qualité et de finesse. C'est justement ce qui a l'air d'être est arrangé sur cet Austral, alors tant mieux non ?

Bonjour à tous
Ce Renault Austral semble bien né et devrait rencontrer le succès !
A voir en vrai lors de sa sortie officielle !

En fonction des décalages ou non d'ici la fin du développement il devrait être visible en concession autour d' Août/Septembre

Jourdan 59 a écrit:Bonjour à tous
Ce Renault Austral semble bien né et devrait rencontrer le succès !
A voir en vrai lors de sa sortie officielle !

'soir, Renault semble avoir bien bossé le sujet, reste à voir si ce n'est pas le client qui fera le bêta-testeur pour changer. Ça fait beaucoup de gros changements en même temps je crains que ça merdoie au début ...

Talisman a écrit:

Une bleue et une rouge avec le bouclier Techno

Je les aiment beaucoup cettes versions...tres belles. Merci pour la foto.

Loutron a écrit:Il n'y a rien à comprendre, c'est mon impression c'est tout.
Donc je suis désolé mais non, je ne trouve pas que le Koleos, la Talisman, l'Espace, la Clio ou le reste de la gamme, donne une impression de solidité.
Tout me parait mou, manque de fermeté, de qualité et de finesse. C'est justement ce qui a l'air d'être est arrangé sur cet Austral, alors tant mieux non ?

Je te rejoins tout à fait sur ce point, j'aime beaucoup le Koleos 2 (et la Talisman) mais j'ai aussi toujours eu ce sentiment qu'il faisait un peu "frêle" malgré son gabarit, qu'il n'était pas bien campé sur ces roues et que ça lui donnait un aspect un peu "sautillant"..  La base Nissan n'y est peut être pas étrangère d'ailleurs (même impression avec le nouveau X-Trail).

En tout cas  il a l'air de faire très quali IRL même en finition coeur de gamme, avec un petit coté VW de la bonne époque. Je pense qu'il peut vraiment amener cette transition à l'access premium que vise la marque pour se reconstruire

M1_Julien a écrit:

Loutron a écrit:Il n'y a rien à comprendre, c'est mon impression c'est tout.
Donc je suis désolé mais non, je ne trouve pas que le Koleos, la Talisman, l'Espace, la Clio ou le reste de la gamme, donne une impression de solidité.
Tout me parait mou, manque de fermeté, de qualité et de finesse. C'est justement ce qui a l'air d'être est arrangé sur cet Austral, alors tant mieux non ?

Je te rejoins tout à fait sur ce point, j'aime beaucoup le Koleos 2 (et la Talisman) mais j'ai aussi toujours eu ce sentiment qu'il faisait un peu "frêle" malgré son gabarit, qu'il n'était pas bien campé sur ces roues et que ça lui donnait un aspect un peu "sautillant"..  La base Nissan n'y est peut être pas étrangère d'ailleurs (même impression avec le nouveau X-Trail).

En tout cas  il a l'air de faire très quali IRL même en finition coeur de gamme, avec un petit coté VW de la bonne époque. Je pense qu'il peut vraiment amener cette transition à l'access premium que vise la marque pour se reconstruire

la Talisman est sautillant? fait une peu "frele'"? et sortout,Talisman n'est pas une Nissan..ne disont pas choses pas vrais.

La Talisman fait un peu fragile, un peu low-cost, enfin perso j'y ai toujours vu des airs de Lada Priora

Lulu a écrit:La Talisman fait un peu fragile, un peu low-cost, enfin perso j'y ai toujours vu des airs de Lada Priora

comparaison incroyable ... je te laisse dans tes pensées ..

quand sera-t-il possible de voir des images live de l'Austral en version Equilibre et Techno ?

Godzilla75 a écrit:

M1_Julien a écrit:

Loutron a écrit:Il n'y a rien à comprendre, c'est mon impression c'est tout.
Donc je suis désolé mais non, je ne trouve pas que le Koleos, la Talisman, l'Espace, la Clio ou le reste de la gamme, donne une impression de solidité.
Tout me parait mou, manque de fermeté, de qualité et de finesse. C'est justement ce qui a l'air d'être est arrangé sur cet Austral, alors tant mieux non ?

Je te rejoins tout à fait sur ce point, j'aime beaucoup le Koleos 2 (et la Talisman) mais j'ai aussi toujours eu ce sentiment qu'il faisait un peu "frêle" malgré son gabarit, qu'il n'était pas bien campé sur ces roues et que ça lui donnait un aspect un peu "sautillant"..  La base Nissan n'y est peut être pas étrangère d'ailleurs (même impression avec le nouveau X-Trail).

En tout cas  il a l'air de faire très quali IRL même en finition coeur de gamme, avec un petit coté VW de la bonne époque. Je pense qu'il peut vraiment amener cette transition à l'access premium que vise la marque pour se reconstruire

la Talisman est sautillant? fait une peu "frele'"? et sortout,Talisman  n'est pas une Nissan..ne disont pas choses pas vrais.

Je sais bien que la Talisman n'est pas sur base Nissan et je n'ai pas dit ça, relis bien
Le "il" au singulier fait uniquement référence au Koleos, j'ai simplement cité la Talisman pour dire que je l'aimais bien aussi, d'où l'utilité des parenthèses en mode HS

non c'est un reflet

Effectivement car dans la crosse inférieure même en version bas de gamme tu as quand même les 2 réflecteurs des feux de route, par contre pas de signature lumineuse ni clignotant.

L’Austral affronte le 3008 :

Chacun a emmené son 3008

2 beaux véhicules, mais l’Austral est plus joli, par contre Renault fait vraiment des belles peintures, il ont toujours été en avance.

Le face-à-face fait quand même un peu pitié, l'Austral ne ressemble pas du tout à une nouveauté alors qu'il est comparé à un véhicule en toute fin de carrière

Malheureusement Lulu a raison, je trouve. C'est plaisant mais ça chauffe pas le coeur.
C'est difficile avec Renault, où on trove des voiture avec un design formidable, mais pas abouties et avec des moteurs faiblards.
Ou l'inverse, avec un design timide mais de bonne facture et des technologies intéressantes. 
Avoir tous au même modèle et au même temps ne semple pas être possible...