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2022 - [Renault] Austral

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Jeu 27 Jan 2022 - 15:45
Tapss a écrit:surtout que les éléments rouge claquent bien. Mais est-ce qu'on les retrouvera dans la réalité.. c'est une autre question.

Oui, voici le rendu en exclusivité  cafe1

2022 - [Renault] Austral Spectaculaire-et-bien-equipe-linterieur-decoit-en-revanche-par-la-qualite-percue-comme-celui-de-la-berline-dailleurs

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default Re: 2022 - [Renault] Austral

Jeu 27 Jan 2022 - 15:53
Je ne suis pas certain qu'il faille s'attendre à un intérieur rouge. Je pense que c'est juste pour le sketch.

CITRON. aime ce message

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VISIONOFCAR

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default Re: 2022 - [Renault] Austral

Jeu 27 Jan 2022 - 15:59
Drien19 a écrit:Je ne suis pas certain qu'il faille s'attendre à un intérieur rouge. Je pense que c'est juste pour le sketch.

Peut être sur le coupe 👌
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De_passage

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default Re: 2022 - [Renault] Austral

Jeu 27 Jan 2022 - 19:24
Les dessins montrent l'intérieur haut de gamme
l'entrée de gamme n'aura pas le L-shape (ensemble d'écran en forme de L qui se trouve être l'interface homme machine du véhicule cagoule ) à proprement parlé

https://www.michelin.fr/auto/tyres/michelin-e-primacy
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default Re: 2022 - [Renault] Austral

Jeu 27 Jan 2022 - 19:31
En milieu et haut de Gamme c’est un L
En bas de gamme c’est un I …
2022 - [Renault] Austral 4070f510

MATT, CITRON., Maxlass, soldi3r57, Apostolos et Jo.RA aiment ce message

Ninux
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default Re: 2022 - [Renault] Austral

Jeu 27 Jan 2022 - 21:25
Ce qui reste moins moche que les gros emplacements d'écrans occupés par un petit rectangle comme chez la concurrence. (ou sur le Kangoo)

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dd28

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default Re: 2022 - [Renault] Austral

Ven 28 Jan 2022 - 11:00
De_passage a écrit:

https://www.michelin.fr/auto/tyres/michelin-e-primacy

On peut savoir pourquoi tu mets un lien de pneus Michelin Question

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Thomas

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default Re: 2022 - [Renault] Austral

Ven 28 Jan 2022 - 22:47
Mais oui c’est vrai ça, qu’est-ce que ça peut bien diable vouloir dire, un lien vers des pneus conçus pour hybrides et électriques encore rarement montés d’origine, sur le sujet de l’Austral…

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De_passage

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default Re: 2022 - [Renault] Austral

Sam 29 Jan 2022 - 21:42
L'arrivée d'un patron de l'ingénierie venue de chez PSA pourrait se faire malheureusement sentir sur le typage conduite véhicule de l'Austral
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Sam 29 Jan 2022 - 21:50
Pourquoi "malheureusement" ? Idea

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Thomas

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Dim 30 Jan 2022 - 0:03
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Very Happy

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Dim 30 Jan 2022 - 3:07
Tant mieux si c’est des Michelins d’origine. C’est à dire, jouer sur le type de pilotage?
Lulu
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Dim 30 Jan 2022 - 3:36
Thomas a écrit:2022 - [Renault] Austral 5b517e10

Very Happy

Quels "problèmes" de tenue de route ? Elle semble littéralement en train de s'envoler, incroyable l'avance technologique des constructeurs français à l'époque !

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dd28

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Dim 30 Jan 2022 - 8:06
De_passage a écrit:L'arrivée d'un patron de l'ingénierie venue de chez PSA pourrait se faire malheureusement sentir sur le typage conduite véhicule de l'Austral

Les clients n'ont jamais essayé l'Austral donc ils ne verront pas la différence.
Je sais pas le temps et le boulot que cela demande pour faire ce changement mais perso je trouve plus important de travailler sur la résolution des différents problèmes liés à la sortie d'un nouveau véhicule.
A moins que tout est au point et qu'ils ne savent plus quoi faire sur l'Austral avant sa commercialisation  Laughing
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default Re: 2022 - [Renault] Austral

Dim 30 Jan 2022 - 8:22
Le point positif chez Renault, c'est que comme c'est une PME de plus de 50 personnes, ils sont capables d'avoir une équipe qui s'occupe de la mise au moins des réglages des trains roulants pendant que d'autres s'occupent des essais d'endurance/fiabilisation.

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dd28

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default Re: 2022 - [Renault] Austral

Dim 30 Jan 2022 - 8:41
Hélas on a vu le résultat à la sortie de l'Espace 5, j'espère que les décideurs ont augmenté l'équipe fiabilisation  Wink

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De_passage

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default Re: 2022 - [Renault] Austral

Dim 30 Jan 2022 - 11:13
dd28 a écrit:
De_passage a écrit:L'arrivée d'un patron de l'ingénierie venue de chez PSA pourrait se faire malheureusement sentir sur le typage conduite véhicule de l'Austral

Les clients n'ont jamais essayé l'Austral donc ils ne verront pas la différence.
Je sais pas le temps et le boulot que cela demande pour faire ce changement mais perso je trouve plus important de travailler sur la résolution des différents problèmes liés à la sortie d'un nouveau véhicule.
A moins que tout est au point et qu'ils ne savent plus quoi faire sur l'Austral avant sa commercialisation  Laughing

Même si le client n'a jamais essayé le véhicule, si le véhicule a un amortissement ferme le client le sentira
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Thomas

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Dim 30 Jan 2022 - 11:17
Moi je trouve ça pas mal s’il ne s’écrase pas dans chaque virage…
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De_passage

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Dim 30 Jan 2022 - 11:19
dd28 a écrit:Hélas on a vu le résultat à la sortie de l'Espace 5, j'espère que les décideurs ont augmenté l'équipe fiabilisation  Wink

Côté fiabilité ça dépend quel aspect ? moteur boite électronique multimédia ... c'est vaste.

En tout cas la semaine dernière un pas en arrière a été fait sur une solution mécanique pour assurer le coup. ça fait suite à un autre choix courant 2021 de retirer un aspect techno du moteur par manque de maturité.
Autant ce choix 2021 était justifié que ce soit niveau coût, gain conso/perfo ou risque fiabilité, autant le dernier choix est plus discutable mais au final ça ne concerne que les acheteurs vivant dans des coins suffisamment froids l'hiver. Donc l'impact prestation est très faible

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De_passage

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Dim 30 Jan 2022 - 11:22
Thomas a écrit:Moi je trouve ça pas mal s’il ne s’écrase pas dans chaque virage…

S'écraser est un bien grand mot. Il ne faut pas oublier que ça reste un véhicule visant un usage famille et non pour mettre du rythme sur route de campagne.
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Thomas

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Dim 30 Jan 2022 - 11:30
Sauf que la majorité des trajets se font seuls, et par des mamans/papas pressés Very Happy
L’assouplissement des suspensions/direction chez Peugeot ça m’énerve un peu par exemple

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Dim 30 Jan 2022 - 11:54
Si on respecte les limitations de vitesse, la tenue de route n'est plus un enjeu avec le niveau des voitures actuelles

Benoua, MATT, dd28, Greta.Klaxonne et ABC aiment ce message

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default Re: 2022 - [Renault] Austral

Dim 30 Jan 2022 - 12:33
Thomas a écrit:Sauf que la majorité des trajets se font seuls, et par des mamans/papas pressés Very Happy

Pressés mais contraints par des limitations de vitesse. A 80-90km/h, on n'a pas besoin d'un tape-cul inconfortable pour prendre un virage.

205gentry, MATT et rjps38 aiment ce message

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Thomas

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default Re: 2022 - [Renault] Austral

Dim 30 Jan 2022 - 13:01
Comme une Twingo 3 par exemple ? Very Happy
Je suis bien obligé d’être d’accord avec ça, mais j’ai le droit légitime de râler aussi, donc…
Lorant
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Dim 30 Jan 2022 - 13:29
Heureusement que le mec de PSA est parti chez Renault puisque depuis la suspension des PEUGEOT ont devenu plus souples. Donc c’est une bonne chose et peut-être dommage pour Renault Very Happy et vraiment croit-on qu’une seule personne décide une chose pareille ?
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