Re: [Sport] Formule 1 : Saison 2008

Ven 26 Sep 2008 - 18:07

Merci, allez seb courage!!!!!! Very Happy

Sam 27 Sep 2008 - 15:50

EL3 : Une demi seconde d’avance pour Alonso !

La dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour va débuter avec des températures correctes. Il fait 29°C dans l’air, 32°C sur la piste et 65% d’humidité.
La piste est ouverte et la plupart des voitures sortent en piste pour faire un tour de vérification. Seules les deux Ferrari ne sont pas encore sorties en piste. L’écurie Williams demande à Nico Rosberg s’il trouve que la piste s’est améliorée, puisqu’en effet, les organisateurs ont apporté quelques modifications.
David Coulthard rencontre un problème avec sa boîte à vitesses qui reste bloquée sur le troisième rapport. Si les mécaniciens doivent changer la boîte, le pilote Red Bull Racing écopera d’une pénalité de cinq places sur la grille de départ.
Les pilotes Force India et Toyota sont les quatre premiers à sortir en piste afin de signer des premiers chronos. Timo Glock signe le temps de référence en 1:48.097. Pour sa première tentative de tour chronométré, Fernando Alonso tire tout droit dans le premier virage.
Nelson Piquet signe le meilleur temps en 1:46.910. Le pilote Renault améliore le tour suivant en coupant la ligne en 1:46.692. Après vingt minutes, Timo Glock se replace en haut de la fiche des temps. Il devance Robert Kubica, Kimi Räikkönen et Nelson Piquet.
Sebastian Vettel prend à son tour la première place. Le vainqueur du dernier Grand Prix passe la barre de la minute quarante-six. Coulthard, Kovalainen et Hamilton sont les seuls pilotes à ne pas avoir signé un tour rapide.
Après 35 minutes de séance, Lewis Hamilton se lance dans son premier tour rapide. Pendant ce temps, Nelson Piquet prend la première place à Sebastian Vettel. Le pilote McLaren prend énormément de risques et s’empare de la deuxième place.
Mark Webber prend la deuxième place alors que son coéquipier David Coulthard est toujours immobilisé aux stands. Le français Sébastien Bourdais améliore ses temps et prend la cinquième place à Felipe Massa.
Kimi Räikkönen, qui est dans un échappatoire, demande aux commissaires de le pousser. Comme l’impose le règlement, le pilote Ferrari doit couper son moteur. Il n’arrive pas à repartir et reste immobilisé.
Pour son dixième tour, Giancarlo Fisichella a coupé la chicane n°10. La voiture s’est encastrée dans le mur. Les commissaires de piste doivent intervenir pour évacuer la monoplace.
Au volant de sa Honda, Jenson Button prend la deuxième place derrière Nelson Piquet. A cinq minutes de la fin de la séance, Felipe Massa arrache la première place à Nelson Piquet pour seulement trois millièmes. Le pilote brésilien roule avec pneus durs.
La première place pour Massa ne dure pas longtemps. Hamilton l’en déloge mais celle-ci est rapidement reprise par Fernando Alonso qui améliore dans les trois secteurs.
La séance est terminée et c’est Fernando Alonso qui termine en tête. Le pilote espagnol devance Hamilton, Massa, Piquet, Rosberg et Button.

[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 16 080927035143852642

[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 16 080927035143852642

Sam 27 Sep 2008 - 16:27

Je savoure les qualifs love

Ce circuit dans la nuit, c'est féérique love

Sam 27 Sep 2008 - 16:30

C'est vraimant trop beau love

Le circuit est très beau aussi love

C'est fini pur Alonso 15ème cry

Sam 27 Sep 2008 - 16:58

Paul Newman est mort, le jour où la F1 s'expérimente aux courses de nuit... tout un symbole RIP

Raïkkonen a faillit s'exploser dans le mur (il n'est pas le seul) eek

Et pauvre Alonso... Sad

En attendant Papa Anthony Hamilton est du voyage Mad

Il peut pas regarder la course des stands sans se montrer comme tout le monde ? Mad

Sam 27 Sep 2008 - 17:20

Qualifs : Massa brille de mille feux !

C’est sous les étoiles brillantes de la nuit singapourienne que va débuter la première séance de qualifications de l’histoire sur une piste éclairée artificiellement. La première information importante est qu’il ne pleut pas et que les températures sont élevées : 30°C dans l’air, 31°C sur la piste, 69% d’humidité et un vent à 1,6 m/s.
La première manche débute et le premier à sortir est Adrian Sutil, suivi par Timo Glock. L’allemand est le premier à passer sous la cellule de chronométrage : 1:48.942 pour la monoplace numéro 20. A noter que son coéquipier Giancarlo Fisichella va avoir du mal à participer à cette séance puisque ces mécaniciens viennent juste de réparer sa monoplace suite son accident des essais libres 3.
Mais les cadors sortent à leur tour et remettent les choses à leur place : 1:44.501 pour Lewis Hamilton, c’est pour le moment le meilleur chrono du week-end. Vettel aussi peut maintenant être considéré comme un leader, puisqu’il se positionne P2.
Chez Renault, le sauveur Alonso part au charbon et il a l’air très en forme ce week-end puisqu’il reprend la P2 à Vettel. Alors qu’au même moment, Giancarlo Fisichella prend la piste.
De nombreux pilotes repartent à l’attaque car la piste s’améliore, comme par exemple Heikki Kovalainen qui signe le meilleur temps provisoire en 1:44.311. Qui peut faire mieux ? Son compatriote ! Kimi Räikkönen améliore avec un chrono de 1:44.282.
Un drapeau jaune est agité, c’est encore Giancarlo Fisichella qui a tapé dans le premier virage, a priori ses pneus étaient trop froids. Il reprend la piste, mais gène toutes les monoplaces qui essayent d’améliorer.
Voilà la première partie est terminée, en fin de grille les éliminés sont : Piquet (16), Bourdais (17), Barrichello (18 ), Sutil (19) et Fisichella (20). C’est une grosse déception pour le pilote français de Toro Rosso.
Ca repart pour la dispute de la deuxième session des qualifications avec Heikki Kovalainen en précurseur. Quel dommage : Fernando Alonso a un problème technique, il est obligé de stopper sa monoplace, il est fou de rage ! Pendant ce temps, Felipe Massa s’empare de la P1 en 1:44.014.
C’est incroyable, McLaren Mercedes a encore effectué une grosse faute de stratégie en ne laissant que quelques minutes à Lewis Hamilton pour se qualifier. Résultat, il termine P10, il a eu très chaud mais va quand même pouvoir participer à la Q3.
C’est donc Felipe Massa qui enregistre le meilleur temps, sûrement celui du week-end entier, en 1:44.014. Kovalainen est P2, Räikkönen P3 et Vettel P4. Les éliminés sont les suivants : Trulli (11), Button (12), Webber (13), Coulthard (14) et Alonso (15).
Sebastian Vettel est le premier à sortir pour débuter la super pole, mais il est suivi par la plupart des autres monoplaces. Avant le premier changement de pneumatiques, le meilleur chrono est celui de Massa en 1:45.491. Mais ce temps n’est que provisoire car c’est maintenant que la véritable lutte va commencer.
C’est bizarre car tous les pilotes ont chaussé des pneus durs sur leurs monoplaces, contrairement à ce qu’ils font d’habitude lorsque les qualifications ont lieu de jour.
Massa s’empare de la pole position en 1:44.801 et Hamilton prend la P2. Räikkönen est en P3, Kubica est P4, Kovalainen prend la P5, Heidfeld la sixième position, Vettel est septième, Glock P8, Rosberg neuvième et Nakajima P10.
Rendez-vous demain pour la course du premier Grand Prix de nuit, et un championnat pilotes plus ouvert que jamais.

[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 16 080927052137342354

[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 16 080927052137342354

Sam 27 Sep 2008 - 19:43

Grosse déception pour Alonso... Il a eu un «problème du système d’alimentation d’essence»...
Il pouvait surement se qualifier au niveau de Kubica !

Massa c'est quand même surprenant, il arrive à distancer Hamilton de presque 7dixièmes !

Sinon le circuit rend super bien à la télé good

Par contre il n'y a pas l'air d'avoir beaucoup d'espaces pour dépasser, ça va probablement se jouer sur les erreurs des autres ! D'ailleurs, la plupart disent que c'est un circuit très physique !!

Dim 28 Sep 2008 - 14:18

La course est endormante au possible Sleep

Dim 28 Sep 2008 - 14:36

on se réveille il y a un crash chapeau

Dim 28 Sep 2008 - 15:50

Alonso peut gagner bave

Dim 28 Sep 2008 - 16:01

Alonso a gagner ribambelle

Dim 28 Sep 2008 - 16:16

Eh bien il était pas si mal ce grand prix Very Happy

Je suis bien content pour Renault et même un peu pour Alonso chapeau

Dim 28 Sep 2008 - 16:18

Idem

J'ai raté le début, je n'ai vu qu'à partir de 15h... Et franchement c'était pas si mal !

Dim 28 Sep 2008 - 16:25

Pour moi , le GP a tenu toutes ses promesses

Dim 28 Sep 2008 - 16:27

moua a écrit:Idem
J'ai raté le début, je n'ai vu qu'à partir de 15h... Et franchement c'était pas si mal !

C'est comme ça qu'il fallait faire, rater le premier quart d'heure et du coup on avait une super course Very Happy

Dim 28 Sep 2008 - 16:32

Au fait j'ai oublié de dire bravo à Renault pour la tactique de course, on crash Piquet pour relancer Alonso Laughing

Y aura-t-il un échange de bon procédé au prochain GP ? [Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 16 536380

Désolé pour le flood cagoule

Dim 28 Sep 2008 - 16:45

Course : Alonso, roi de la nuit !

L’ambiance est merveilleuse sur la grille de départ de ce premier Grand Prix de nuit sur la piste étroite et bosselée de Singapour. Il est important de noter que pour le moment il ne pleut pas, malgré une humidité de 78%.
C’est parti. Aux avant-postes la hiérarchie ne change pas, Heikki Kovalainen tente de passer Kubica mais il touche la monoplace du polonais et se retrouve P7. D’entrée Massa et Hamilton creusent l’écart puisque le pilote anglais a déjà cinq d’avance sur le troisième.
Nico Rosberg prouve que lorsque l’on veut dépasser, on le peut, le champion GP2 de 2005 double Jarno Trulli toutes roues bloquées, une superbe passe d’arme.
Le premier à s’arrêter aux stands, c’est Fernando Alonso, il échange ses pneus tendres contre des durs. Kimi Räikkönen se réveille, il revient comme un boulet de canon sur Lewis Hamilton.
Terrible crash : Nelsinho Piquet a perdu le contrôle de sa R28, la voiture est complètement détruite. La voiture de sécurité sort, mais le pilote brésilien va bien, il s’extrait lui-même de sa monoplace. Son compatriote Barrichello a lui aussi un problème, il stoppe sa voiture en piste.
Nico Rosberg et Robert Kubica sont contraints de ravitailler malgré une pitlane fermée. Elle s’ouvre quelques minutes plus tard, mais c’est la cohue : Massa repart avec le tuyau de ravitaillement, en plus il se frotte avec une Force India.
Le pilote brésilien stoppe sa monoplace en bout de la ligne des stands, des mécaniciens viennent retirer le tuyau mais il perd beaucoup de temps. Il n’est pas inutile de faire un point sur le classement : Rosberg est P1, Trulli P2, Fisichella est troisième, Kubica P4, Alonso est P5, Webber P6, Coulthard P7 et Hamilton P8.
Cependant certains pilotes n’ont pas ravitaillé et d’autres vont prendre des pénalités. Massa est le premier à écoper d’un drive through. Nico Rosberg et Robert Kubica écopent eux d’un stop and go de dix secondes.
Mais Rosberg avait puisé suffisamment d’avance afin de ressortir P4 après sa pénalité. Cette course est passionnante, puisque cette safety car a redistribué les cartes. Le classement après les ravitaillements effectués, et les pénalités écopées, est le suivant : Alonso est P1, Rosberg P2, Coulthard P3 et Hamilton P4.
A contrario en fin de classement, on retrouve Massa, Kubica, Kovalainen et Räikkönen. On doit se mordre les doigts chez Ferrari, ce système qui remplace la sucette est vraiment dangereux.
Rosberg rentre pour ravitailler une seconde fois alors qu’il reste 21 tours, il fait l’une de ses plus belles courses. Un tour plus tard, c’est Alonso qui rentre, il repart devant Coulthard et Hamilton. Mais le pilote McLaren profite de ce nouveau facteur pour dépasser le pilote écossais.
Décidément, les problèmes dans stands se multiplient : David Coulthard ravitaille mais l’homme à la sucette relève trop tôt, heureusement que gentleman David a stoppé sa monoplace dès qu’il a vu qu’il embarquait un mécanicien.
Un nouvel abandon, c’est celui de Jarno Trulli, dommage car il avait fait une jolie course et il ne restait que onze tours. Mais la course est une nouvelle fois relancée car Adrian Sutil a percuté le mur, la voiture est cassée et la safety car ressort une nouvelle fois.
Ca repart, il reste huit tours, mais la hiérarchie reste inchangée puisque tout le monde gère ce restart. Alonso est intouchable, il gagne six secondes en deux tours sur Rosberg, il refoule sûrement sa colère d’hier.
Nouveau coup de théâtre, Kimi Räikkönen tape le mur, c’est d’ores et déjà un Grand Prix à oublier pour la Scuderia. Si les résultats restent ainsi, Hamilton augmente son avance au championnat pilotes et McLaren s’empare de la première position au championnat constructeurs.
Voilà la course est terminée et c’est Fernando Alonso qui est le vainqueur du premier Grand Prix de nuit. Rosberg est P2 et Hamilton P3. Glock prend la P4, Vettel est cinquième, Heidfeld est P6, Coulthard P7 et Nakajima s’offre la P8.

[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 16 080928044243412534

Le point au classement après un Grand Prix mouvementé , surtout pour les leader Exclamation

[Sport] Formule 1 : Saison 2008 - Page 16 080928051303612532

Dim 28 Sep 2008 - 17:35

Pour une fois Piquet a été utile ptdr

Alonso a gagné grâce à sa stratégie aussi, premier relais très court pour gagner des places dès le départ puis on verra (c'est ce qu'il a dit en conférence de presse !!). Bravo pour son deuxième relais, il a prouvé qu'il n'avait pas perdu la main en alignant des tours de qualifs un à un ! jap

Bravo à Rosberg aussi, meilleur résultat de sa carrière et podium mérité !

Par contre Ferrari c'est la catastrophe... Massa qui part avec le tuyau de ravitaillement, et Raikko qui se crashe...

Bon bah rdv à Fuji en espérant une course folle sous la pluie Very Happy

Dim 28 Sep 2008 - 17:53

Super Alonso bravo

Enfin Renault et lui sont de retour sur la première marche Smile

Hamilton devait l'avoir saumâtre Very Happy

Et puis Rosberg, je suis content aussi pour lui ! Il mérite son podium après ses 3 saisons sans rien !

Comme TWIL, rendez vous au Mont Fuji avec de belles trombes d'eau pour le spectacle Laughing

Dim 28 Sep 2008 - 18:46

Rosberg était quand meme 3ème en Australie Exclamation

J'attends aussi le GP du Japon avec impacience en espérant q'il soit a la hauteur de celui de l'année dernière Wink

Dim 28 Sep 2008 - 19:17

Ca sent mauvais pour Seb a contrario de Renault qui grace a cette victoire assure le spectacle et donc la faveur de Mr Gohsn Rolling Eyes

Et aussi une chance de garder Alonso dans ses rangs!

Bravo!

Mar 30 Sep 2008 - 16:12

Aïlle aïlle ... Vous avez vu cette vidéo ?

Mar 30 Sep 2008 - 19:01

Leur système lumineux a des ratés... et le système classique du "lolipop" qui donne le départ a aussi montré ses faiblesses avec Coultard (sauf que lui a eu la présence d'esprit de regarder dans le rétro...) Wink

Mais au bout la 13ème place de Massa est là... bravo Ferrari Very Happy

j'ai adoré voir les mécanos parcourir toute la pitlane Very Happy

Ven 3 Oct 2008 - 22:03

En fait, Ferrari a passé le système lumineux en mode «manuel» parce qu'il y avait trop de monde dans les stands... Et ça leur a coûté cher !!
D'un côté il y avait Raikkonen qui attendait derrière, donc le gars qui s'occupait de mettre les lumière devait être super stressé.

Mais en y repensant à ce GP, plusieurs tricheries pourraient apparaître dans les prochains GP pour les plus vicieux... Very Happy

- Dès que le safety-car fait son apparition, on pourrait ravitailler tout de suite pour créer un gros écart comme Rosberg l'a fait et terminer à un très bonne place malgré la pénalité.
- Et, une équipe pourrait provoquer la sortie d'un safety-car ! Renault en est le plus bel exemple pour expliquer les avantages qu'on peut en retirer ! Piquet a réussi à finir second et Alonso vainqueur grâce à une stratégie décalée et au safety-car.

Mar 7 Oct 2008 - 21:15

Pas de Grand Prix du Canada en 2009 !

Le Grand Prix du Canada a été rayé du calendrier de la F1 2009, a révélé la FIA ce mardi en publiant l'agenda officiel de la saison prochaine. Pour la première fois depuis 1987, le circuit de l'île Notre-Dame n'accueillera pas les écuries de F1.
La saison s'ouvrira le 29 mars à Melbourne en Australie avant de s'achever le 15 novembre à Abu Dhabi.

Le calendrier complet:
29 mars - Australie
5 avril - Malaisie
19 avril - Bahreïn
10 mai - Espagne
24 mai - Monaco
7 juin - Turquie
21 juin - Grande-Bretagne
28 juin - France
12 juillet - Allemagne
26 juillet - Hongrie
23 août - Europe (Valence)
30 août - Belgique
13 septembre - Italie
27 septembre - Singapour
11 octobre - Japon
18 octobre - Chine
1er novembre - Brésil
15 novembre - Abu Dhabi

Source : http://f1.gpupdate.net/fr