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Lun 8 Nov 2021 - 15:13
@dd28 pour cela il suffirait de connaître sa plate forme.
Si c'est mot pour mot un Captur Coupé coupé alors ça signifie E-Tech Small
Si c'est dans l'esprit (en taille par exemple) alors rien empêcherait de prendre la plate forme CMF C-D et donc E-Tech Medium
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Lun 8 Nov 2021 - 16:18
Le nom de code du projet ne laisse pas de doute quand à la plateforme utilisée : DJB ==> plateforme J = CMFB.
Si c'était un véhicule sur la plateforme CMF-CD, il aurait un code en DHx.

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Lun 8 Nov 2021 - 16:45
Je trouve ça surprenant que ce soit un véhicule Dacia qui inaugure un organe moteur aussi important que celui là 😅. D'habitude dacia c'est "on réutilise ce qui a déjà été bien diffusé dans la gamme pour avoir un bon prix sur les pièces "
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Lun 8 Nov 2021 - 17:42
Il n'est pas dit explicitement que ce sera Dacia qui aura la primeur de ce moteur dans l'article de largus
Rien n'empêche qu'il soit inauguré d'abord sur les Clio / Captur quelques mois avant son lancement sur Jogger
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Lun 8 Nov 2021 - 21:01
Greta.Klaxonne a écrit:Le nom de code du projet ne laisse pas de doute quand à la plateforme utilisée : DJB ==> plateforme J = CMFB.
Si c'était un véhicule sur la plateforme CMF-CD, il aurait un code en DHx.

Au hasard DHN Rolling Eyes

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Lun 8 Nov 2021 - 22:45
Kadjar coupé c’est DHN, maintenant un DJB? Je suis content de voir un captur coupé dans les cartons. Donc le 1.8 HR18 viendrait plus tôt. Donc d’après ce qu’on a, le DHN sera motorisé par le 1.2 unique à toutes les sauces et le DJB avec le 1.8 en hybride et potentiellement un 1.2 TCe de 130cv. Mais Matra nous a pas parlé de la surprise. Very Happy
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Dim 5 Déc 2021 - 1:47
Bonjour le staff de chez RSA, j’espère que vous là, qui regardez ça en guest sans compte, oui vous avec le popcorn devant l’écran du bureau, vous en prenez de la graine (maïs du popcorn) pour nous sortir des nouvelles motorisations intéressantes. Laughing
Cordialement, on vous aime (à condition d’avoir des bons moteurs) Very Happy

PS: jamais 3 sans 4 diablo lol1

PS2: jamais 2 E-Tech sans 3 E-Tech


Dernière édition par soldi3r57 le Dim 5 Déc 2021 - 15:58, édité 1 fois

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Dim 5 Déc 2021 - 11:20
Tu le sais déjà il y aura un 4 cylindres atmo.
Sinon il va falloir que tu t'y fasses au 1.2 3 cylindres turbo tu vas en bouffer à toutes les sauces pendant 10 ans chez Renault et Dacia
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Dim 5 Déc 2021 - 15:25
De_passage a écrit:Tu le sais déjà il y aura un 4 cylindres atmo.
Sinon il va falloir que tu t'y fasses au 1.2 3 cylindres turbo tu vas en bouffer à toutes les sauces pendant 10 ans chez Renault et Dacia
Heureusement oui, il y aura le 1.8. Mais non, tu es trop negatif De_Passage Laughing
Faut attendre l’écriture finale de Euro 7, je pense que Renault fera plus mais plus tard, le small a déjà mis du temps pour se montrer, il faut attendre comme Matra l’a dit. Après il y aura aussi 10 ans de 1.8 SCe. Very Happy
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steveAlpine74

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Dim 5 Déc 2021 - 22:53
Faire un moteur de 3 cylindres pendant que les concurrences font des moteurs de 4 cylindres et surtout des gros cylindrés [Renault] Gamme E-tech - Page 4 250332-full

Renault qui n'a toujours pas compris qu'il faut arrêter de construire les moteurs de 3 cylindres, car ce n'est pas un bon élève sur les conditions réelles, ça a été prouvé en plusieurs fois, mais bon  [Renault] Gamme E-tech - Page 4 250332-full  

Le moteur de 3 cylindres en pls sur la côte avec la batterie complétement à vide dans les départements 74 73 38 [Renault] Gamme E-tech - Page 4 250332-full

Le moteur 2.0 de Toyota , c'est un moteur de 2.0 avec 4 cylindres qui consomme certainement moins que le moteur de 3 cylindres [Renault] Gamme E-tech - Page 4 250332-full  

ne me parlez pas le trajet en mode 100% électrique donc personne ne fait [Renault] Gamme E-tech - Page 4 250332-full

ne pas améliorer le moteur 1.3 tce qui est pourtant prouvé que c'est un bon moteur, c'est la sélection naturelle qui va frapper sur Renautl   [Renault] Gamme E-tech - Page 4 248408-full

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Dim 5 Déc 2021 - 22:59
Putain mais c'est quoi cette nouvelle façon débile de ponctuer toutes les phrases avec une image à la con ?
Sérieusement ? On est en train de devenir un forum pour attardés mentaux ?

908LM, DiO' (o\ ! /o) 'QuE, MatraX7, CITRON., Cole90, motorsport57, Loutron et aiment ce message

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Lun 6 Déc 2021 - 20:39
Greta.Klaxonne a écrit:Putain mais c'est quoi cette nouvelle façon débile de ponctuer toutes les phrases avec une image à la con ?
Sérieusement ? On est en train de devenir un forum pour attardés mentaux ?


Alors, je vais vous apprendre un truc : les images ce que vous voyez, ça s'appelle des stickers, c'est comme les smileys, ils sont plus expressifs, ça existe dans toutes les plateformes telles que Discord .

[Renault] Gamme E-tech - Page 4 1632615165_Comment-creer-des-emojis-personnalises-pour-votre-serveur-Discord

Même le site Caradisiac en propose les stickers.  

des exemples : [Renault] Gamme E-tech - Page 4 1487867436-renault-master-race [Renault] Gamme E-tech - Page 4 1511713573-ap-copier [Renault] Gamme E-tech - Page 4 4485-full

Bonne soirée

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Lun 6 Déc 2021 - 21:41
steveAlpine74 a écrit:

Alors, je vais vous apprendre un truc : les images ce que vous voyez, ça s'appelle des stickers, c'est comme les smileys, ils sont plus expressifs, ça existe dans toutes les plateformes telles que Discord .

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Même le site Caradisiac en propose les stickers.  

des exemples : [Renault] Gamme E-tech - Page 4 1487867436-renault-master-race [Renault] Gamme E-tech - Page 4 1511713573-ap-copier [Renault] Gamme E-tech - Page 4 4485-full

Bonne soirée

J'adore celui-là [Renault] Gamme E-tech - Page 4 1487867436-renault-master-race Very Happy
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Mar 7 Déc 2021 - 0:00
steveAlpine74 a écrit:
Greta.Klaxonne a écrit:Putain mais c'est quoi cette nouvelle façon débile de ponctuer toutes les phrases avec une image à la con ?
Sérieusement ? On est en train de devenir un forum pour attardés mentaux ?


Alors, je vais vous apprendre un truc : les images ce que vous voyez, ça s'appelle des stickers, c'est comme les smileys, ils sont plus expressifs, ça existe dans toutes les plateformes telles que Discord .

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Même le site Caradisiac en propose les stickers.  

des exemples : [Renault] Gamme E-tech - Page 4 1487867436-renault-master-race [Renault] Gamme E-tech - Page 4 1511713573-ap-copier [Renault] Gamme E-tech - Page 4 4485-full

Bonne soirée

C'est bien ça le problème  Laughing

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Mar 7 Déc 2021 - 6:57
steveAlpine74 a écrit:Alors, je vais vous apprendre un truc : les images ce que vous voyez, ça s'appelle des stickers, c'est comme les smileys, ils sont plus expressifs, ça existe dans toutes les plateformes telles que Discord .

Et alors ? Parce que ça existe sur Discord et sur Caradisiac, il faut en coller à chaque fin de phrase sur Worldscoop ?

On Smile peut Laughing aussi Idea coller Sleep un larme smiley bave après Xp chaque grrr mot police pour winner faire eleve guirlande jocolor de tare Noël confused

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Mar 7 Déc 2021 - 8:20
Comme chez la famille Griswold? Cool
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Mar 7 Déc 2021 - 10:52
Je viens de lire un interview avec Luca de Meo sur https://www.firmenauto.de/luca-de-meo-ceo-renault-renault-ist-pop-11196768.html et une phrase m'est sauté aux yeux:

Das System kommt ohne Getriebe aus und lässt sich über die Größe der Batterie und des E-Motors skalieren. Ein Motorblock mit drei Zylindern und 1,2 Liter Hubraum erlaubt uns, Leistungen zwischen 90 und 300 PS zu realisieren.

Le système n'a pas besoin de boîte de vitesses et peut être échelonné en fonction de la taille de la batterie et du moteur électrique. Un bloc moteur à trois cylindres d'une cylindrée de 1,2 litre nous permet de réaliser des puissances comprises entre 90 et 300 chevaux. (traduction par deepl.com)

C'est Luca, qui se trompe ou explique-t'il que Renault reprendra le système e-power de chez Nissan?

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Mar 7 Déc 2021 - 12:33
steveAlpine74 a écrit:Alors, je vais vous apprendre un truc : les images ce que vous voyez, ça s'appelle des stickers, c'est comme les smileys, ils sont plus expressifs, ça existe dans toutes les plateformes telles que Discord .

Si tu aimes ça, un site pour faire le plein et venir les faire découvrir à Greta Wink https://www.jeuxvideo.com/forums/0-51-0-1-0-1-0-blabla-18-25-ans.htm
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Mar 7 Déc 2021 - 13:55
micha a écrit:Je viens de lire un interview avec Luca de Meo sur https://www.firmenauto.de/luca-de-meo-ceo-renault-renault-ist-pop-11196768.html et une phrase m'est sauté aux yeux:

Das System kommt ohne Getriebe aus und lässt sich über die Größe der Batterie und des E-Motors skalieren. Ein Motorblock mit drei Zylindern und 1,2 Liter Hubraum erlaubt uns, Leistungen zwischen 90 und 300 PS zu realisieren.

Le système n'a pas besoin de boîte de vitesses et peut être échelonné en fonction de la taille de la batterie et du moteur électrique. Un bloc moteur à trois cylindres d'une cylindrée de 1,2 litre nous permet de réaliser des puissances comprises entre 90 et 300 chevaux. (traduction par deepl.com)

C'est Luca, qui se trompe ou explique-t'il que Renault reprendra le système e-power de chez Nissan?

Il me semble que le système sera toujours accouplé à la boite à crabots actuelle, ou à une évolution de cette boite pour passer plus de puissance.
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Mar 7 Déc 2021 - 16:03
Donc il aurait confondu boite à vitesse et embrayage [Renault] Gamme E-tech - Page 4 536380
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Jeu 9 Déc 2021 - 10:26
micha a écrit:Je viens de lire un interview avec Luca de Meo sur https://www.firmenauto.de/luca-de-meo-ceo-renault-renault-ist-pop-11196768.html et une phrase m'est sauté aux yeux:

Das System kommt ohne Getriebe aus und lässt sich über die Größe der Batterie und des E-Motors skalieren. Ein Motorblock mit drei Zylindern und 1,2 Liter Hubraum erlaubt uns, Leistungen zwischen 90 und 300 PS zu realisieren.

Le système n'a pas besoin de boîte de vitesses et peut être échelonné en fonction de la taille de la batterie et du moteur électrique. Un bloc moteur à trois cylindres d'une cylindrée de 1,2 litre nous permet de réaliser des puissances comprises entre 90 et 300 chevaux. (traduction par deepl.com)

C'est Luca, qui se trompe ou explique-t'il que Renault reprendra le système e-power de chez Nissan?

Rigolo tous ces articles, entre l’argus qui dit que Mr Le Borgne a dit ça, puis mise à jour le lendemain, « au fait il a dit ça » et les représentants de Renault qui ne parle que du 1.2… aucun mot sur le 1.8 qui va pourtant équiper beaucoup de voitures du groupe dans le futur, pourquoi ? Je ne sais pas.
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De_passage

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Jeu 9 Déc 2021 - 18:11
Parce que le 1.2 c'est THE moteur Renault Dacia qu'on retrouvera un peu partout et c'est la nouveauté 2022 powertrain chez Renault
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Jeu 9 Déc 2021 - 18:37
De_passage a écrit:Parce que le 1.2 c'est THE moteur Renault Dacia qu'on retrouvera un peu partout et c'est la nouveauté 2022 powertrain chez Renault
Oui mais le 1.8 aussi sur toute la plateforme CMF-B, c'est pas rien.
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laisar

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Lun 13 Déc 2021 - 20:02
Why to develop new HR18 (it should be H4P in Renault, right?) and do not use MR18? Price?
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De_passage

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Lun 13 Déc 2021 - 20:45
laisar a écrit:Why to develop new HR18 (it should be H4P in Renault, right?) and do not use MR18? Price?

Because MR18 can't pass EURO7 regulation without big changes.
MR18 is not the most efficient engine in the world => more big changes to make it efficient enough

Sometimes where there is too much changes it's cheaper to make a new engine than update an existing one.
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