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2021 - [Citroën] C5X [E43]

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Jeu 9 Sep 2021 - 16:23
Les 7000 pré-commandes ont été dépassées le 7 septembre (et comme deux jours ont passé on doit approcher des 8000...).
Et ce dont on se parle maintenant en Chine c'est du délai d'attente, du fait de la pénurie de semi-conducteurs....

https://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=zh-CN&u=https://auto.gasgoo.com/news/202109/9I70272076C109.shtml&prev=search&pto=aue
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Toitoine

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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Jeu 9 Sep 2021 - 17:22
Faudrait savoir à quoi correspond pré commande.
Je crois savoir qu’en Chine les stats d’immat sont les achats concession au constructeur et pas les ventes client.
Si quelqu’un peut confirmer
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GMU

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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Jeu 9 Sep 2021 - 18:01
TM6 a écrit:Les 7000 pré-commandes ont été dépassées le 7 septembre (et comme deux jours ont passé on doit approcher des 8000...).
Tu as des talents de prédiction? 2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 16 1f467

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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Jeu 9 Sep 2021 - 18:15
GMU a écrit:
TM6 a écrit:Les 7000 pré-commandes ont été dépassées le 7 septembre (et comme deux jours ont passé on doit approcher des 8000...).
Tu as des talents de prédiction? 2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 16 1f467

ben le 6 septembre, Citroen communiquait sur les 6000 précommandes...
si le 7 au soir on en est 7000,  ça veut quand même dire que le rythme actuel est plutôt bon !

Toitoine a écrit:Faudrait savoir à quoi correspond pré commande.
Sauf intox, ces 7000 précommandes correspondent à des vrais gens qui se sont pointés chez le concessionnaires et qui ont signé un papier (avec une avance de fond de XX)

Toitoine a écrit:Je crois savoir qu’en Chine les stats d’immat sont les achats concession au constructeur et pas les ventes client.
Si quelqu’un peut confirmer
ca ce sont les chiffres de ventes qui apparaissent dans les statistiques qui fonctionnent comme ça.


il faut lire l'article que j'ai posté plus haut (même s'il tient un peu de la communication institutionnelle ) :
Auto.Gasgoo a écrit:Mao Chuangxin, directeur général de Dongfeng Citroën, a déclaré dans une interview accordée aux médias au salon de l'auto de Chengdu : « La clientèle de Versailles C5X est très conforme à nos attentes précédentes, principalement celles entre 26 et 30 ans, représentant 60%. Le groupe des 30-35 ans représente environ 20%."

"A travers ces données, nous pouvons également voir qu'il est très cohérent avec notre positionnement précédent. La Versailles C5 X est une voiture construite pour les jeunes et pour les "tendances"", a encore expliqué Mao Chuangxin. Il est à noter que la grande majorité des consommateurs âgés de 26 à 30 ans sont des primo-accédants. Leur choix de Versailles C5X montre non seulement leur reconnaissance de la nouvelle voiture, mais ouvre également un tout nouveau groupe de consommateurs pour Dongfeng Citroën, qui contribuer au développement futur de l'entreprise.Force accumulée.

Outre la majorité des jeunes consommateurs, la performance régionale de Versailles C5X est encore plus remarquable. Selon l'état des ventes de Dongfeng Citroën dans le passé, les marchés forts tels que Wuhan et Chengdu devraient être au premier plan, mais la réalité n'est pas le cas. Dans le Guangdong, où la capacité de vente de Dongfeng Citroën est la plus faible, la réponse du Versailles C5X dépasse l'imagination.

"Auparavant, la capacité d'origine d'un magasin à Dongguan était de 3 à 5 unités, mais à partir du 27, ses commandes ont dépassé 60 unités, et les 3 magasins de Guangzhou ont des commandes entre 30 et 50 unités. Les commandes de Guangdong ont été classées en Dongfeng. Citroën est à l'avant-garde de toutes les régions. Le magasin d'origine, faible du Zhejiang, compte plus de 30 unités », a déclaré Mao Chuangxin. Dans une large mesure, cela montre que le Guangdong et les habitants avisés et compétents du Zhejiang avec un meilleur environnement pour jouer aux voitures reconnaissent le Versailles C5X. Un tel état a également créé les conditions pour que Dongfeng Citroën reconstruise ses capacités de canal.

Si un peu de ce qui est écrit là se confirme, cela suffira à qualifier cette C5X de réussite commerciale en Chine.

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lommag
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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Jeu 9 Sep 2021 - 20:41
Pithecanthrope20100 a écrit:J’ai 61 ans, je vais donc essayer de m’intéresser à cette CX5, ah non CX5 c’est la japonaise.
La chinoise c’est C5X c’est bien ça ?

Résolution numéro 1 : retrouver son regard d’enfant  miniature
Dessin à imprimer et à colorier, sans dépasser. Couleurs vives de préférence mais pas le jaune, ça a déjà été fait.
Moi je vais essayer en orange, c’est ma couleur  préférée.

2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 16 495e2410

Tu as très bien défini la tanche d'âge visée Very Happy
Et avec des personnages Kawaii, je pense que tu devrais aider le marketing de la marque Wink
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drugmirko

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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Dim 12 Sep 2021 - 13:19
anyone speaks mandarin?



...test of the petrol version... so, no active suspension, but still... it would be nice to know what he said
... essai de la version essence ... donc pas de suspension active, mais quand même ... ce serait bien de savoir ce qu'il a dit

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TM6
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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Lun 13 Sep 2021 - 16:44
Déjà, voici le bout de texte qu'il mettent sous leur video Youtube.
_________________★Autorisation exclusive★_________________ En avril, on a dévoilé Dongfeng Citroen Versailles Citroen C5 X. Quand j'ai fait de vrais clichés pour vous, son design m'a fait briller. Début août, Versailles était officiellement pré-vendu, j'ai été surpris par le rapport qualité-prix et la configuration. Après cet essai routier complet, je peux être sûr que le Versailles C5 X est en effet le plus intéressant d'acheter Citroën ces dernières années. Vous n'avez pas besoin d'aimer Citroën, vous pouvez sentir que la voiture française ne vaut pas la peine d'être conservée, mais je pense qu'après l'avoir essayée vous-même, vous ressentirez cette fois la sincérité de Citroën, tout comme moi
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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Lun 13 Sep 2021 - 16:46
Quant aux préventes : 8000 en 34 jours.

2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 16 1000_w10
GMU a écrit:
TM6 a écrit:Les 7000 pré-commandes ont été dépassées le 7 septembre (et comme deux jours ont passé on doit approcher des 8000...).
Tu as des talents de prédiction? 2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 16 1f467

Toujours pas mais quand même, je prédis (quand même) que cette C5X aura une carrière autrement plus intéressante que ce que les premiers avis européens et/ou franco-français avaient laissé entendre.

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Zoom-Zoom

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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Lun 13 Sep 2021 - 17:09
J'attends de voir parce que je ne crois pas une seconde au miracle automobile (surtout si le miracle en question ressemble à une C5X).

Les progrès constants, les images de marque qui évoluent, les réseaux qui se développent... OK c'est raisonnable.

Le cancre qui se transforme du jour au lendemain en premier de la classe sans raison apparente, je demande une confirmation confused

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yeap
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Lun 13 Sep 2021 - 18:50
les copions ne sont pas fait pour les chiens Very Happy

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lommag
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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Lun 13 Sep 2021 - 19:41
Oh j'ai pas entendu ça depuis que j'ai quitté mon Hainaut natal smile
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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Lun 13 Sep 2021 - 20:21
Je n'avais jamais entendu! Very Happy
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duriezro

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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Lun 13 Sep 2021 - 20:30
C'est du belge.
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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Lun 13 Sep 2021 - 20:56
duriezro a écrit:C'est du belge.

Pour penser que cette C5-X va faire un tabac, il faut fumer un truc plus costaud que du belge sortie

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GMU

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Lun 13 Sep 2021 - 21:07
TM6 a écrit:

Toujours pas mais quand même, je prédis (quand même) que cette C5X aura une carrière autrement plus intéressante que ce que les premiers avis européens et/ou franco-français avaient laissé entendre.
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Mer 15 Sep 2021 - 10:37
Pithecanthrope20100 a écrit:Pour penser que cette C5-X va faire un tabac, il faut fumer un truc plus costaud que du belge sortie

parfois quand on fume trop on voit des couleurs bizarres.2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 16 C5x_ja10

Elle claque, en jaune et toit noir.
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Mer 15 Sep 2021 - 10:39
On n'est plus au début des 70'S en RFA Embarassed
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Mer 15 Sep 2021 - 13:01
Je la préfère encore en jaune qu'en bleu marine. Et puis ses lignes sont mieux mises en valeur dans les teintes claires. C'est d'ailleurs le cas de la plupart des Citroën selon moi.
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Toitoine

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Mer 15 Sep 2021 - 13:19
Si elle remplace tous les taxis C Elysée encore en circulation, le volume est assuré Very Happy

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yeap
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Mer 15 Sep 2021 - 15:53
TM6 a écrit:
Pithecanthrope20100 a écrit:Pour penser que cette C5-X va faire un tabac, il faut fumer un truc plus costaud que du belge sortie

parfois quand on fume trop on voit des couleurs bizarres.[url=https://servimg.com/view/19603975/265]

BELGE n'est pas une couleur


copion nom masculin En Belgique, antisèche.


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Mer 15 Sep 2021 - 16:22
psykokwak a écrit:Je la préfère encore en jaune qu'en bleu marine. Et puis ses lignes sont mieux mises en valeur dans les teintes claires.
Dans le cas présent, le fait que ce jaune soit plutôt satiné que brillant met beaucoup mieux en valeur les effets de carrosserie.
Dommage que la proposition que met le mieux en valeur le travail de design de cette voiture ne soit pas une couleur qu'on peut réalistement s'attendre à voir débouler sur nos routes.
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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Mer 15 Sep 2021 - 19:32
Derrière les gros caches disgracieux sous les phares, il y a des capteurs ?
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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Mer 15 Sep 2021 - 21:16
Il devrait y avoir la continuité du bouclier, je suppose
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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Mar 21 Sep 2021 - 9:12
hop 10 000.
2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 16 C5x_1010

Zoom-Zoom a écrit:J'attends de voir parce que je ne crois pas une seconde au miracle automobile (surtout si le miracle en question ressemble à une C5X).
Le cancre qui se transforme du jour au lendemain en premier de la classe sans raison apparente, je demande une confirmation confused

C'est en effet difficile à croire. Il y a d'abord une question de positionnement-prix très pertinent pour la Chine (et pas du tout reconduit en Europe).
La C5X se positionne comme la plus accessible des voitures de co-entreprises. Le fait que les Chinois aient vu des C5X identiques aux leurs partir vers l'Europe les a manifestement rassurés sur la qualité du produit.
Et comme dans les blogs, ils la trouvent belle,
Et comme en fouillant un peu dans l'histoire de la marque ils ont pu voir que ce style de voitures fastback (depuis peu à la mode en Chine) est clairement dans l'ADN de Citroen...

... on assiste à une sorte d'alignement de planètes dont on espère que Stellantis ne va pas gâcher la fête.


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Woodman

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default Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Mar 21 Sep 2021 - 11:05
TM6 a écrit:hop 10 000.
2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 16 C5x_1010

Zoom-Zoom a écrit:J'attends de voir parce que je ne crois pas une seconde au miracle automobile (surtout si le miracle en question ressemble à une C5X).
Le cancre qui se transforme du jour au lendemain en premier de la classe sans raison apparente, je demande une confirmation confused

C'est en effet difficile à croire. Il y a d'abord une question de positionnement-prix très pertinent pour la Chine (et pas du tout reconduit en Europe).
La C5X se positionne comme la plus accessible des voitures de co-entreprises. Le fait que les Chinois aient vu des C5X identiques aux leurs partir vers l'Europe les a manifestement rassurés sur la qualité du produit.
Et comme dans les blogs, ils la trouvent belle,
Et comme en fouillant un peu dans l'histoire de la marque ils ont pu voir que ce style de voitures fastback (depuis peu à la mode en Chine) est clairement dans l'ADN de Citroen...

... on assiste à une sorte d'alignement de planètes dont on espère que Stellantis ne va pas gâcher la fête.



Franchement tant mieux si elle marche bien en Chine, se serait une vraie victoire pour PSA en grande difficulté depuis plusieurs années sur cet immense marché. C'est d'autant plus dommage que Citroën est l'un des plus vieux constructeur occidental implanté en Chine.

Par contre le fait que les chinois sont rassurés par le fait que les c5x sont les mêmes que celles du marché européen... j'ai un doute. Peut-être mais dans ce cas la DS9 devrait aussi en profiter non ?
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