Re: [Discussion] DS quel est son avenir?

Jeu 23 Mar 2023 - 3:19

JB.AAEL a écrit:Petite subtilité du communiqué
Le marché Premium VP…
Ce n’est pas le marché premium dans sa globalité.
C’est le marché premium des véhicules vendus (ou loués) à des particuliers. Ce qui exclût les flottes, loueurs et entreprises….

Depuis quand VP c’est juste les particuliers ? confused

Jusqu’ici on avait VP vs VUL et VU, différenciation entre véhicules particuliers (transport de personnes) et utilitaires mais pas de distinction sur le type d’acheteur.

Jeu 23 Mar 2023 - 5:07

Redstone a écrit:
DS3, c'est déjà un peu du passé

Sauf que s'ils veulent arriver à prendre pied sur le marché avec un successeur de la DS3, il vaudrait mieux maintenir le modèle en respiration artificielle jusque là, non ?
Toujours cette impression qu'aucune vision de long terme ne se dégage de la communication des marques du groupe Stellantis...

Pour survivre.

La DS3 doit "exister", fût-ce en tant que proposition "décalée",
La DS4 doit bien mieux performer sur le marché
La DS7 peut continuer sur cette belle trajectoire.

Jeu 23 Mar 2023 - 5:38

Encore faudrait-il que la trajectoire de la DS7 soit belle....
Comme je l' ai deja justifie mille fois, c' est au mieux un demi-succes ou un demi-echec cette voiture. Ce n' est pas parce que le reste de la gamme DS fait largement pire, que les resultats sont pour autant bons.
22.600 unites / ans en moyenne, c' est formidable si la voiture est une Maserati ou vendue dans une gamme de prix autour des 80-100k€.

Jeu 23 Mar 2023 - 5:56

GMU a écrit:Encore faudrait-il que la trajectoire de la DS7 soit belle....
Comme je l' ai deja justifie mille fois, c' est au mieux un demi-succes ou un demi-echec cette voiture. Ce n' est pas parce que le reste de la gamme DS fait largement pire, que les resultats sont pour autant bons.
22.600 unites / ans en moyenne, c' est formidable si la voiture est une Maserati ou vendue dans une gamme de prix autour des 80-100k€.

Cela d'autant plus que DS7 a mangé son pain blanc. D'ici quelques mois, elle aura dans les pattes un 3008 III plus moderne, avec des motorisations plus dans l'ère du temps,
des tarifs probablement voisins. Il lui restera alors quoi ?

Jeu 23 Mar 2023 - 6:06

Il ne lui restera pas grand chose, comme tous les véhicules au bout de 6 ans.

Jeu 23 Mar 2023 - 8:17

ABC a écrit:

JB.AAEL a écrit:Petite subtilité du communiqué
Le marché Premium VP…
Ce n’est pas le marché premium dans sa globalité.
C’est le marché premium des véhicules vendus (ou loués) à des particuliers. Ce qui exclût les flottes, loueurs et entreprises….

Depuis quand VP c’est juste les particuliers ?

Jusqu’ici on avait VP vs VUL et VU, différenciation entre véhicules particuliers (transport de personnes) et utilitaires mais pas de distinction sur le type d’acheteur.

Depuis quand il y a un marché premium VU…
Dans le langage DS, pour ce communiqué VP c’est vente aux particuliers…
Il suffit de creuser les chiffres….
Cela permet d’arranger la situation.
C’est de la com, la vérité est un peu différente…

L’opération « Go se débarrasser de toutes les DS 9 qui encombrent les concessions » vient de commencer !

[Discussion] DS quel est son avenir? - Page 24 291fca10

TM6 Nombre de messages : 5030 Date d'inscription : 29/10/2016

Ah ouais… là ça sent vraiment le sapin pour la DS9. Ça veut dire que l’arrêt des frais est proche.
Il y a de belles affaires à saisir.

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

J'ai vu deux DS9 en 3 jours, j'ai encore le coeur qui palpite. Une en Allemagne (sans doute la seule du pays), une en Belgique (pareil).

Une pareille chance ne se reproduira sans doute jamais. Ca a été fugace, j'ai juste eu le temps d"apprécier le chrome bien dégueu qui entoure les feux arrières.

Woodman Nombre de messages : 1546 Date d'inscription : 22/04/2016

Zoom-Zoom a écrit:J'ai vu deux DS9 en 3 jours, j'ai encore le coeur qui palpite. Une en Allemagne (sans doute la seule du pays), une en Belgique (pareil).

Une pareille chance ne se reproduira sans doute jamais. Ca a été fugace, j'ai juste eu le temps d"apprécier le chrome bien dégueu qui entoure les feux arrières.

Deux DS9 en 3 jours, tu peux aller jouer au loto ! J’en ai vu deux en 2ans et je bosse pas loin de l’ADN à Vélizy…
Bon par contre je vois de plus en plus de DS4 : plusieurs /jour.

Curieux, j'ai vu trois DS9 le même jour, à Paris. Serais-je très chanceux ?

Woodman Nombre de messages : 1546 Date d'inscription : 22/04/2016

Tom.aaah a écrit:Curieux, j'ai vu trois DS9 le même jour, à Paris. Serais-je très chanceux ?

3 le même jour ça relève du miracle… Ou alors c’était 3 fois la même Laughing

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

Oui mais moi je suis à l'étranger. Mes DS9 comptent triple. Laughing

Woodman a écrit:

Tom.aaah a écrit:Curieux, j'ai vu trois DS9 le même jour, à Paris. Serais-je très chanceux ?

3 le même jour ça relève du miracle… Ou alors c’était 3 fois la même

Non, non, trois différentes ! J'ai vite joué au Loto le soir même mais j'ai rien gagné...

Redstone Nombre de messages : 2393 Date d'inscription : 18/12/2020

Attention , la fusée DS est lancée et va tout emporter sur son passage!

1er trimestre 2023 : démarrage prometteur pour DS Automobiles en France

Avec 6 592 DS mises à la route au 1er trimestre 2023, DS démarre l’année sous le signe de la croissance. 2 chiffres à retenir :

+17% de progression du volume des immatriculations DS par rapport au 1er trimestre 2022
9,5% de part de marché* DS, un résultat en hausse par rapport à l’année 2022 (part de marché DS de 8,7%)

DS accélère sur le marché premium électrifié et place deux de ses modèles en tête du marché premium PHEV hybride rechargeable. 3 informations à retenir :

59% des DS immatriculées le sont en version E-TENSE (contre 39% au 1er trimestre 2022)
DS 7 E-TENSE et DS 4 E-TENSE sont les hybrides rechargeables premiums les plus vendus, tous segments et silhouettes confondus
Nouvelle DS 3 E-TENSE se classe 5e meilleure vente des modèles premium 100% électriques

Je sens qu'on va pouvoir passer du temps sur l'explication de texte Very Happy

La petite étoile après le "9.5% de part de marché" renvoie à quel type d'excuse bidon ? Very Happy

Redstone Nombre de messages : 2393 Date d'inscription : 18/12/2020

Greta.Klaxonne a écrit:La petite étoile après le "9.5% de part de marché" renvoie à quel type d'excuse bidon ?

Pardon j'avais oublié ce point essentiel, qui autorise toutes les libertés statistiques*:

*part de marché calculée sur le marché premium VP

Cdc Nombre de messages : 3778 Date d'inscription : 04/05/2013

A partir du moment qu'il y a une étoile; quand c'est du DS ou du Citroën, tu sais que c'est fumeux.

C’est surtout qu’il faut connaître la définition du « marché premium VP » selon DS…
Et la 2 possibilités
Soit cela veut dire : marché premium véhicules particuliers…. Et dans ce cas je m’interroge…. Existe-t-il un marché premium VU?….
Soit cela veut dire : marché premium ventes aux particuliers….
Je vous laisse le choix…

Moins de 70000 ventes mondiales chez DS en 2022 Shocked

Quel succès sortie

Eh encore, tu es généreux, moins de 60.000 même... unsure

Redstone Nombre de messages : 2393 Date d'inscription : 18/12/2020

Finalement ça pourrait être pire!

En dehors de la DS9 fiasco industriel (3200 je me demande a qui et ou on les a vendu?) et la D3 fiasco commercial (comment a t on pu abandonné tous ces clients de l'ancienne DS3?), les 2 autres ne se débrouillent pas si mal pour des véhicules qui partent de zéro (aucune base client)

La DS4 ne part pas totalement de zéro. Il y avait quand même une ancienne génération qui valait ce qu'elle valait.
Les résultats de la nouvelle sont largement moins catastrophiques que ceux de la DS3.