2020 - [DS Automobiles] DS 9 (X83)

De passage dans le sud de la France, j'ai ENFIN pu voir ma première DS 9, en Performance Line.
Eh bien je confirme ce qui ne semble pas être très courant ici : je l'adore. Ma tante qui n'y connait rien en bagnoles l'a également trouvée très classe et statutaire.

Je pense qu’elle fait plutôt l’unanimité au niveau de son style, mais pour l’apprécier encore faut-il la voir….
Personnellement je la trouve plutôt jolie mais c’est tout le reste qui ne va pas:
- le luxe à la Française « made in China »,
- les motorisations franchement décevantes pour un haut de gamme,
- un intérieur vieillot,
- une personnalisation proche du néant,
- une technologie d’un autre temps et des équipements à la ramasse…
Bref elle est belle mais cumule pas mal de lacunes…

Motorisations décevantes ? Jusque 360ch hybride rechargeable, pas sportif mais adapté à ce type de berline avec une puissance flatteuse.

L’intérieur vieillot ? A la limite qu’on parle des logiciels dépassés okay, mais le style ?!

Le design global de la voiture passe bien; mais je bloque complétement sur les jantes.

J'en vois très souvent et elle me fait toujours autant d'effet

Lulu a écrit:J'en vois très souvent et elle me fait toujours autant d'effet

Je pense que je verrais toujours plus de Cross Touran et de Caddy dans la même journée que de DS9. Et je ne vais pas m'en plaindre.

Je ne sais que répondre tellement c’est n’importe quoi
A moins que ce ne soit du second degré !

Pour moi son seul défaut, c'est où elle est fabriqué, pour tout le reste je suis preneur.

Woodman a écrit:Je pense qu’elle fait plutôt l’humanité au niveau du style, mais pour l’apprécier encore faut-il la voir….

L'humanité n'avait pas besoin de ça justement, et ce style lui fait honte

TM6 a écrit:

Woodman a écrit:
- le luxe à la Française « designed in Velizy »,
[/b]

fixed

Pas exactement: le style de la DS9 est issu du studio de style de Shanghai dirigé par Marc Pinson (celui qui a commencé sa carrière avec le concept C-lignage)

Le seul truc qui me dérange vraiment sur cette voiture c'est le jonc chromé sur le capot, le détail "plouesque" vraiment inutile

ABC a écrit:Motorisations décevantes ? Jusque 360ch hybride rechargeable, pas sportif mais adapté à ce type de berline avec une puissance flatteuse.

L’intérieur vieillot ? A la limite qu’on parle des logiciels dépassés okay, mais le style ?!

Le problème c’est que les 360 chevaux,  aucun journaliste ne les a vraiment trouvés… Et puis la base mécanique ça reste un simple 1.6 THP né il y a plus de 15ans. On ne peut pas dire que ça soit d’une grande noblesse pour un vaisseau amiral    

Pour l’intérieur, je maintiens que je trouve le style vieillot : aérateurs latéraux, planche de bord très massivement devant le passager, cuir rouge digne d’une Chrysler le Baron des années 80… Bref du réchauffé de DS7 mais en moins bien.

Lulu a écrit:J'en vois très souvent et elle me fait toujours autant d'effet

Rassure moi, c’est toujours la même ?
J’en ai vu qu’une seule dans la circulation et c’était avant sa commercialisation…
Je précise que je bosse entre Velizy et Satory donc logiquement je devrais en voir quelques unes régulièrement.

GMU a écrit:

Woodman a écrit:Je pense qu’elle fait plutôt l’humanité au niveau du style, mais pour l’apprécier encore faut-il la voir….

L'humanité n'avait pas besoin de ça justement, et ce style lui fait honte

Mdr effectivement.
L’unanimité bien entendu, j’ai besoin de repos je crois

Woodman a écrit:

Lulu a écrit:J'en vois très souvent et elle me fait toujours autant d'effet

Rassure moi, c’est toujours la même ?
J’en ai vu qu’une seule dans la circulation et c’était avant sa commercialisation…
Je précise que je bosse entre Velizy et Satory donc logiquement je devrais en voir quelques unes régulièrement.

Non, c'est jamais la même, et j'avoue que j'ai du mal à comprendre ce phénomène vu les faibles ventes du modèles et sa récence.

En plus c'est toujours en passant dans la même ville que je les vois (Pérols, un vrai nid à ploucs, mais tout de même pas la clientèle habituelle d'une grosse berline française).

C'est une voiture qui mériterait à être d'avantage connue

youyou56 a écrit:C'est une voiture qui mériterait à être d'avantage connue

A peu près autant que la Renault Latitude.

Très belle composition pour cette édition limitée DS 9 Première avec la magnifique et fameuse teinte whisper (qui aurait dû se retrouver chez DS depuis longtemps... je crois que seule la DS3 y avait eu droit, dites moi si je me trompe) et un gris perle à l’intérieur.




Mais sans rire qui a eu l'idée de faire cette photo et de la valider dans la com ?????

La DS5 a aussi eu droit à la teinte Whisper

Le Whisper a été dispo sur les DS3, DS4, DS5 et DS3 Crossback mais on en a pas vu beaucoup !

Le cuir clair est dispo en France ? Je croyais me souvenir que c’était une exclu Chine mais je peux me tromper.

En effet, toutes les (Citroën) DS y ont eu droit  

Je viens d'aller voir le cuir clair sur le configurateur, et encore une fois, ils font les choses à moitié. Il n'y a que les sièges et quelques éléments qui le sont, mais c'est tout. Les accoudoirs, le volant et toute la partie centrale reste noire 

Je me suis bien trompé sur le whisper effectivement c'est étonnant qu'on en ait si peu vu (enfin bon forcément c'est aussi un peu lié aux chiffres de ventes...)

Le volant qui reste noir passe encore mais c'est vraiment dommage pour l'accoudoir central, surtout que sur ces vues du configurateur on voit celui de derrière en clair... Mais sinon ça rend quand même assez sympathiquement.

Sinon personne ne réagit sur la 3e photo ?

Prof a écrit:
Sinon personne ne réagit sur la 3e photo ?

Boah, y a pas grand-chose a dire, la billeterie est fermee.

L'absence de soutien-gorge ?

Communiqué https://www.media.stellantis.com/fr-fr/ds/press/ds-9-opera-premiere-composition-unique

Ils se touchent grave

Stellantis a écrit:(..)signée de l’excellence du savoir-faire français du luxe(..)Incarnation d’un raffinement hors pair(...)) un envoûtant Cuir Nappa Gris Perle(...) Transformée en France par les équipes de DS PERFORMANCE, DS 9 E-TENSE 4x4 360 OPÉRA PREMIÈRE représente le meilleur de la technologie de DS Automobiles.