2021 - [Citroën] C5 III [E43]

Sebuik a écrit:
Encore un peu tôt le C5 Aircross, il vient d'avoir 2 ans en décembre 

Pas en Chine

Sebuik a écrit: Encore un peu tôt le C5 Aircross, il vient d'avoir 2 ans en décembre 

weeeeeelll, ok... but, does this count?  cause, it'll soon be four years since it was officially presented on Shanghai motor show in 2017...



Eeeeeh bien, ok... mais, est-ce que cela compte ? car, cela fera bientôt quatre ans qu'il a été officiellement présenté au salon de l'automobile de Shanghai en 2017...

Vu sur auto moto ...ils n'ont pas l'air emballés

Tu m'étonnes !

Moi j’aime bien!

Il y a quand même plein de détails faux. J'espère qu'ils feront toute la différence !

Ils évoquent bien un mélange de numéro 9 et C-xperience

Je trouve l'avant de l'illustration d'auto-moto particulièrement lourd !
Espérons que ce soit plus réussi dans la réalité

Je pense que l'illustration est dans le vrai,une grosse,ou une super C4 a venir...
C'est bien il y aura unité dans la gamme pour le ligne,a contrario,le coté haut sur patte risque de la rendre pataude come sa petite soeur,par contre elle va surement étre très confortable je ne suis pas inquiet..

les chinois ...

Connect+ a écrit:C'est parfaitement utopique, et ça l'est de plus en plus. Leurs constructeurs nationaux proposent désormais des produits aboutis et largement plus sexy (pour un prix probablement moindre ou équivalent ?), alors de grâce, pourquoi iraient-ils acheter une C5 ? 

Parce que la différence entre cette C5 (ou même DS9) avec un produit chinois uniquement produit pour la Chine, c'est que ces modèles là sont exportés dans le monde ?

vous je ne sais pas, mais moi, ce que je vois sur les photos espion c'est quand même bien plus attirant que l'image qu'en donne Auto Moto...

Un résumé de ce qu'on sait plus ou moins du fait des spyshots et qu'on ne retrouve pas vraiment sur le truc d'AutoMoto.

L'impression de largeur et de puissance devrait être au rendez vous

Connect+ a écrit:Je me demande vraiment qui serait prêt à mettre une somme * conséquente pour acheter ça...  

Des personnes qui réfléchissent peut-être avant d'acheter une voiture ? Qui se disent pourquoi acheter une BM ou une Audi pas très confortable alors qu'on peut avoir une française avec une super tenue de route et un confort royal....

TM6 a écrit:Il y a quand même plein de détails faux. J'espère qu'ils feront toute la différence !

La seule grosse différence entre le photoshop que j'avais posté et celui de Jodry, se joue au niveau du support de plaque d'immatriculation

lapl76 a écrit:

Connect+ a écrit:Je me demande vraiment qui serait prêt à mettre une somme * conséquente pour acheter ça...  

Des personnes qui réfléchissent peut-être avant d'acheter une voiture ? Qui se disent pourquoi acheter une BM ou une Audi pas très confortable alors qu'on peut avoir une française avec une super tenue de route et un confort royal....

Ca, c'était avant, car les dernières Citroën n'impressionnent plus grand monde en tenue de route... par contre, on pourrait ajouter: avec une finition moyenne, et des technos et un système mutlimédia dépassés; alors que les coréennes en offre plus pour le même prix ? Quand on ne progresse plus, on régresse...

C'est vrai qu'une Audi A4 ne tient pas la route...
C'est vrai qu'une BMW série 3 est un vrai tape-cul...
D'ailleurs c'est probablement pour ça qu'on en voit plein les routes...

Il faudrait quand même qu'ils me donnent leurs définitions de la séduction chez Citroën, c'est quand même assez inquiétant ces shops.

Complètement hermétique aux formes, aux proportions, à leurs calandres, aux feux, aux nervures. Et même l'idée d'une berline haute sur patte...toute la proposition me laisse de marbre.

Ils récidivent après la chaotique C4. C'est culotté.

Connect+ a écrit:Je me demande vraiment qui serait prêt à mettre une somme * conséquente pour acheter ça...

youyou et surtout Lalpl76 qui a chaque nouvelle sortie nous explique que ce sera sa future voiture

Heureux de l'apprendre ! J'ai acheté une RENAULT Talisman il y a 3 mois , qui remplaçait un C4 picasso acheté en 2013 .... donc pas prêt de changer !
J'ai déjà expliqué dans le topic de la Talisman , que je déplorais l'absence de proposition d'un break familiale chez Citroen  qui n'a rien sorti depuis 2008 ! Je voulais revenir à une positon basse de conduite (que j'appréciais sur ma C4 vts) et hormis le C4 space tourer ( très bien conçu mais pas dans mes critères) et le C5 aircross ( encore "haut" et bien trop cher pour mon budget) il n'y avait rien chez citroen ... et je ne pense pas que les C3 , C3 aircross pouvaient suffire pour une famille de 4 ...
Alors me prêter des propose que je n'ai pas tenu ...
Si la nouvelle C4 avait été concue en tourer, j'aurais volontiers sauté le pas.
Bref