Re: 2021 - [DS Automobiles] DS 4 II [D41]

Rien compris, désolé. confused

TM6 a écrit:Neige su Vélizy...

et ils ont fait des pointes de vitesse sur cette "vaste" étendue neigeuse ?

Ils n’avaient pas de chaines. Cool

Connect+ a écrit:Rien compris, désolé.

j'ai rectifié confused

Croisé le 05 Février aux alentours de Belchamp :

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Et nouvelle C4 commandée pour ma part. Mais ça c'est pas le sujet Laughing

Majo67 a écrit:Croisé le 05 Février aux alentours de Belchamp :

Et nouvelle C4 commandée pour ma part. Mais ça c'est pas le sujet

Tu es au courant qu'elle a été officiellement présentée (sans camouflage) ?
Very Happy

Nan t'es sérieux ?

Pôv type ...

Le record de j’aime pas va t’il être battu ? 2021 - [DS Automobiles] DS 4 II [D41] - Page 14 536380

Thomas Nombre de messages : 1851 Date d'inscription : 18/05/2019

Et hop ! Un j’aime pas pour Loutron, pour démarrer le concours Very Happy

Le record avait été atteint par Grégo40. Plus de 20 Very Happy

On est pas loin Very Happy

Majo67 a écrit:Nan t'es sérieux ?

Pôv type ...

T'as craqué toi ou quoi ? Comment tu parles aux gens ?! Mad

La remarque de Gargouille était faite gentiment, il avait d'ailleurs mis un smiley.

Encore une attaque de ce genre et tu te prends un ban.

Quelques photos par l’Argus de la DS4 Performance Line face à l’Audi A3 :

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Source : https://www.largus.fr/

Belle allure mais pas forcément très fan du " tout noir " teinte + jantes

Avec d'autres couleur cela passera mieux sans aucun doute...

sams25 Nombre de messages : 1118 Date d'inscription : 15/06/2016

La DS.4 paraît haute par rapport à l'A.3, sans être en version Cross. Néanmoins, elle a de la prestance. La vue de derrière est sublime (le style est sans doute le plus cohérent ici).

Question aux experts : pourquoi il semble que ce soit le "bordel" sous le capot (avec des fils et tuyaux dans tous les sens) sous le capot de la DS (et de manière général des françaises) quand les Allemands arrivent à rendre présentable le plus souvent le compartiment moteur (même si on soulève pas tous les jours le capot, l'impression donnée est marquante : comment dire, cela fait moins bricolage... Je précise que j'ai déjà entendu des commentaires de "novices" de l'automobile sur ce point).

C'est vrai que le compartiment moteur est très mal présenté... La sonde lambda qui est visible à ce point me rappelle les moteurs TU, c'est dire si la présentation s'est améliorée... confused

Je pense que DS aurait pu investir un tout petit peu plus pour avoir un plus gros cache en plastique et masquer tout ce qui pouvait l'être.

mp_ Nombre de messages : 162 Date d'inscription : 03/06/2018

Tiens, elle ne reprend pas le même système multimédia que le reste du groupe ? Je note quand même un grand manque de cohérence dans l'UI de l'écran central par rapport à l'écran des compteurs (design type "aplats" sur le premier, design type relief sur le second) ; et quelques défauts d'alignement (et oui, même sur le logiciel, ça arrive ! Par exemple, l'alignement vertical du texte "Arrêter" dans le bouton, par rapport à la croix qui est bien centrée ; ça fâche l'oeil). J'espère qu'on est sur une préversion.

Pour le reste, je trouve cet intérieur très bien dessiné, moderne, qualitatif et bien agencé.

Niveau extérieur, je n'avais pas encore donné mon avis, j'ai quand même l'impression de voir une Lexus avec un profil de Corsa F Very Happy

Pour une version DS performance, le ciel de toit clair dénote, surtout avec l'énorme module d'éclairage et de de commandes diverses noir laqué en avant du rétroviseur central.
Pour une version DS perf le ciel de toit noir aurait été plus heureux.

Je sais pas pourquoi mais je sens cette voiture va avoir l'effet DS9 et va mettre un temps fou avant d'être en concession je sais pas pourquoi mais je sens plus ça vers 2022...

lapl76 a écrit:Je sais pas pourquoi mais je sens cette voiture va avoir l'effet DS9 et va mettre un temps fou avant d'être en concession je sais pas pourquoi mais je sens plus ça vers 2022...

La DS 9 arrive en showroom vers mai-juin et la DS 4 sera lancée aux portes ouvertes d’octobre donc les premières arriveront sûrement en septembre.

mp_ a écrit:Tiens, elle ne reprend pas le même système multimédia que le reste du groupe ?

C'est plutôt qu'elle étrenne le nouveau système multimédia du groupe. Wink

Vincelebourrin Nombre de messages : 5231 Date d'inscription : 19/02/2015

motorsport57 a écrit:C'est vrai que le compartiment moteur est très mal présenté... La sonde lambda qui est visible à ce point me rappelle les moteurs TU, c'est dire si la présentation s'est améliorée...

Je pense que DS aurait pu investir un tout petit peu plus pour avoir un plus gros cache en plastique et masquer tout ce qui pouvait l'être.

je suis pas sur de bien comprendre l'interet de tout cacher dans le compartiment moteur ... je comprends que ca fasse "haut de gamme" quand on voit rien, mais concretement, le capot à la base est là pour cacher tout ca déja Very Happy

et quand on ouvre le capot, c'est justement pour accéder à toutes ces choses là ...

il me manque le TU ou on voyait tout et ou on pouvait changer son filtre à l'huile facilement en passant la main entre le moteur et le radiateur

Le carbone forgé, je trouve que c'est une excellente idée. Et de le développer sur une voiture grand public, d'autant plus.

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Pascal a écrit:

lapl76 a écrit:Je sais pas pourquoi mais je sens cette voiture va avoir l'effet DS9 et va mettre un temps fou avant d'être en concession je sais pas pourquoi mais je sens plus ça vers 2022...

La DS 9 arrive en showroom vers mai-juin et la DS 4 sera lancée aux portes ouvertes d’octobre donc les premières arriveront sûrement en septembre.

Les premières livraisons clients de DS9 sont pour septembre et Novembre pour la version 360ch qui termine sa fabrication en France...
Les premières livraisons clients de DS4 sont pour le moment prévues en Octobre

maybach2 a écrit:Le carbone forgé, je trouve que c'est une excellente idée. Et de le développer sur une voiture Premiumeuh, d'autant plus.