2021 - [DS Automobiles] DS 4 II [D41]

C'est vous qui fantasmez sur la dualité DS4/ DS4 CB depuis le début !

Qui ?

Bern a écrit:Comme les Infiniti Q30 et QX30...

C’est exactement l’exemple auquel je pense depuis le début.

''PSA modifie les plans de présentation du nouveau modèle compact de DS. La luxueuse firme française anticipe les débuts mondiaux pas moins de sept mois plus tôt que prévu. Ainsi, la nouvelle DS 4 verra le feu des projecteurs début 2021, avec des livraisons à la fin de l'année prochaine.''

Suite : https://www.motor.es/noticias/ds-4-debut-2021-202072871.html

Une fois n'est pas coutume !
Mais enfin une bonne nouvelle. C'est qu'ils doivent beaucoup compter sur elle.

Oh non, ils vont encore faire le coup de présenter un modèle avec un an d'avance ?
C'est plutôt une très mauvaise nouvelle de mon point de vue.

Quand on lit l'article, c'est aussi pour ne pas perturber le lancement de la 308 III.

alpha a écrit:Oh non, ils vont encore faire le coup de présenter un modèle avec un an d'avance ?
C'est plutôt une très mauvaise nouvelle de mon point de vue.

Encore ? 

La DS9, c'est un cas extreme. Presenttion retardee de plusieurs mois en Chine, piur finalement etre presentee a Geneve et ne sortir qu'un an plus tard....

La, c'est clairement pour que les lancements de la DS4 et 308 ne se telescopent pas, et pour laisser la primeur a DS.

Loutron a écrit:

alpha a écrit:Oh non, ils vont encore faire le coup de présenter un modèle avec un an d'avance ?
C'est plutôt une très mauvaise nouvelle de mon point de vue.

Encore ? 

Je voulais dire : présenter un modèle un an avant son lancement.
Ils ont déjà fait le coup pour DS7, DS3 et DS9.

Ah oui d'accord  
Mais là il semblerait qu'elle sera présentée en février et que les premières livraisons seront pour la fin d'année. Ca me parait pas mal.

Du coup je propose de retarder la commercialisation de DS9 pour ne pas télescoper le lancement de DS4



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Bern a écrit:La DS9, c'est un cas extreme. Presenttion retardee de plusieurs mois en Chine, piur finalement etre presentee a Geneve et ne sortir qu'un an plus tard....

La, c'est clairement pour que les lancements de la DS4 et 308 ne se telescopent pas, et pour laisser la primeur a DS.

Aux dernières nouvelles la DS4 sera présentée avant la sochalienne mais commercialisée après, du fait du changement d'usine

C'est la présentation de la nouvelle Sandero qui a du précipiter les choses...

Ou alors ils veulent présenter une vitrine plus "moderne" pour espérer que les gens s'intéressent à la DS9 ?

Euh la Sandero, faut pas exagérer
Peut être que la DS 9 a pris tellement de retard que PSA a accordé à DS une (vraie) nouveauté un peu plus tôt.

Et surtout plus de volume et de visibilité ,car la marque en a cruellement besoin,c'est vital !

D’un autre côté ça va enterrer la DS 9, l’écart entre les deux risque d’être hyper important ...
Ils ont du se dire que foutu pour foutu, autant présenter la DS 4 le plus vite possible.

Je pense que présenter les nouvelles techno d'abord sur les DS est quand même l'intention générale du groupe PSA même si les Peugeot en héritent quasi simultanément. Ici, la DS4 a été repoussée par changement d'usine de production... et le risque était (est) que la primeur ne soit une fois de plus prise par Peugeot...

Ninux a écrit:Ou alors ils veulent présenter une vitrine plus "moderne" pour espérer que les gens s'intéressent à la DS9 ?

La simultanéité de la présentation de deux véhicules devrait quand même donner un coup de fouet commercial à la marque .
La DS9 reste un vecteur d'image fort, en s'adressant au segment E mais on n'en croisera pas beaucoup dans les rues et elle risque en effet de rester méconnue du plus grand nombre.
Il est vrai que donner l'occasion au public de découvrir les deux nouvelles DS en même temps devrait permettre qu'elle soit identifiée par un public bien plus important.

Après "l'importante mise à jour*" de la 308 en Juin dernier, son remplacement pourrait bien attendre quelques mois pour laisser la DS4 jouir d'une certaine exclusivité technologique. Surtout que les deux ciblent plus ou moins la même clientèle.  

* https://www.autoalgerie.com/wp/actualite/actualite-internationale/instrumentation-numerique-en-guise-dadieu-pour-la-peugeot-308/

Alors soit on lance un modèle dans la continuité de la présentation ... et on dit qu'il faut laisser du temps aux gens pour la connaitre avant d'en voir à tous les bouts de route
Ou soit on laisse plusieurs mois après la présentation ... et on dit que l'effet WOW est passé et la voiture déjà has been

Ce n'est pas facile d'être en France

Je rejoint la lecture de TM6 pour qui DS doit enfin s'imposer comme le métronome des nouveautés chez PSA.
Mais il est vrai qu'Alpha n'a pas tort avec un tel décalage entre présentation et commercialisation.

Ceci dit, vu l'actualité chez PSA pour le 1er semestre 2021, ca me parait difficile de contenter tout le monde. Et bon, si l'afflux de nouveautés est un soucis, il y a pire comme soucis.

Glitter a écrit:Je rejoint la lecture de TM6 pour qui DS doit enfin s'imposer comme le métronome des nouveautés chez PSA.

Comme la motorisation hybride 360cv...

Pendant qu'en 2020 Soubirou dessine encore des DS3 je mets une pièce sur une DS4 masquée/voilée



Dossier : Stratégie de la marque DS. Il y a 6 ans, DS se séparait de Citroën en affichant une identité propre. Au terme de ces quelques années, quel est le bilan et la stratégie du futur ?

Teaser vidéo : https://www.turbo.fr/emission-turbo/ds-automobiles-le-savoir-faire-la-francaise-emission-turbo-du-22/11/2020-170691

C’est probable !