2021 - [DS Automobiles] DS 4 II [D41]

Au sujet du petit ecran : On ne ma rien montré d'autre que le chemin de mon doigt sur cet écran, a mon avis si il était pas la c'était pareil et il faut le considérer comme un simple touch pad. Bon apres je dois avoué que le rendu esthétique de cette pièce est très agréable justement grâce a ce petit écran qui rend le tout très "technologique" .

On m'a surtout vendu le truc comme servant de petit raccourcis configurable "tu peux mettre 21°c en un coup sur l'écran" ou "tu peux configurer maman a gauche et ca appel directement" bon c'est pas révolutionnaire mais j'avoue que pour toutes ces petites fonctions qu'on utilise régulièrement c'est vraiment cool de se dire qu'on peut les effectuer en un geste sans quitter les yeux de la route.

Ensuite pour le débat 308/DS4 qui se marche dessus : j'ai peur de ca aussi, car les voitures vont être très semblable, on a bien vu les spyshots et la 308 a les même proportions mais aussi les même formes dans la carrosserie. notamment l'aile arrière creusé au niveau des feux. D'un coté c'est une bonne chose car cette DS4 est superbe dans ses proportions, d'un autre j'attend de voir sur quels points ils ont différencié le style de chaque voiture. j'imagine qu'on aura un effet plus sportif et peut être moins travaillé dans les détails sur 308... on verra.

Tant mieux
Ça prouve bien que leur marketing douteux ne sert à rien.

Une simple recherche "Citroën DS7" sur Google Actu fera le job et démontrera particulièrement bien cette forme de relation incestueuse qu'entretiennent encore DS et Citroën aux yeux de l'opinion public. D'ailleurs certains sites de petites annonces comme leparking.fr ou Paru-Vendu recensent les DS dans les catégories Citroën, ce qui doit être particulièrement pénible sur le long terme je pense.

Exemple : https://www.lesechos.fr/weekend/high-tech-auto/une-ds-enfin-branchee-1213743
https://actu17.fr/voiture-volee-vehicules-de-police-percutes-multiples-coups-de-feu-un-chauffard-interpelle-au-vesinet/
https://www.20minutes.fr/lille/2915715-20201124-nord-salariee-arret-maladie-detourne-500000-euros-employeur
....
Ce n'est pourtant pas faute d'avoir fait un énorme travail de communication depuis des années, et pire, d'être parvenu à créer un univers propre à la marque (ce que peut personne ici ne peut nier vu qu'on adore s'en moquer   ) avec leurs DS Store, leur communication so frenchy etc.

Du coup, difficile de nier que le public de DS reste encore majoritairement intrinsèque au groupe PSA. C'est évident que DS4 viendra tenter de chasser la 308 sur ses terres. Ce n'est pas pour autant que tous les clients de 308 pourront se permettre d'acquérir la DS4 ceci dit. Mais la question se posera pour ceux qui peuvent se le permettre. Et remarque, on ne connaît pas encore les tarifs de la 308, s'ils augmentent significativement, la question se posera forcément...

Plusieurs hypothèses :
- La DS4 peut piquer des clients à la 308 et je vois déjà un proprio de 308 s'émoustiller sur le topic DS4 (* sans pour autant lui empêcher de se faire une place au soleil !!)
- Si la 308 frappe fort, elle peut empêcher la DS4 de s'imposer si elle propose aussi bien ou presque pour un prix moindre. Difficile de nier la montée en gamme des produits récents de la marque. A choisir entre un 2008 et un DS3 CB, c'est vite vu chez moi.
- Les 2 peuvent s'imposer, ce que je souhaite profondément, et tout le monde il est beau, tout le monde il est content. Mais désolé, je n'y crois pas du tout.

Seul le temps nous le dira.

J'ai retrouvé le fameux article:

https://www.objectifgard.com/2021/02/03/gard-video-la-pub-de-la-nouvelle-citroen-ds-4-tournee-en-camargue-et-a-nimes/

Le petit écran, j'associe ça au iDrive de BMW. La molette permet un peu près les mêmes fonctionnalités.

La DS 4 imaginée en cabriolet (très peu probable) et en berline (qui sait ?)

CedricP91 a écrit:La DS 4 imaginée en cabriolet (très peu probable) et en berline (qui sait ?)

Il manque un shooting brake . Je suis sur qu'elle serai pas mal. Il n'y a pas quelqu'un qui veut s'essayer à un shop en break (moi je ne suis pas bon sur photoshop)

CedricP91 a écrit:

aaahhhhhh ils veulent pas nous la sortir cette version!!!!

La version sedan et cabriolet ça ne lui va pas du tout

Je me satisferais tout à fait du cabriolet.
Mais je n'aime aucune des deux autres propositions. dans les deux cas, je trouve que ca fait très "service minimum" en terme de créativité.La voiture y perd son dynamisme.

Si c'est pour faire une version allongée de la DS4... ben.. y'aura la C5/6.

c-design a écrit:Et j'ai encore lu un article de la région où la vidéo de DS 4 a été tournée, le plan où elles sont stationnées, écrire "Citroën DS4"...

Edit: j'ai pas réussi à le retrouver encore cet article (peut-être retiré?), mais je viens de voir qu'on avait l'avant de la DS4 de dispo sur un article du 21/01/2021...



https://www.midilibre.fr/2021/01/21/gard-une-marque-automobile-tourne-son-spot-publicitaire-a-saint-laurent-daigouze-9325002.php

Etonnant qu'il n'y ait pas eu de fuite à ce moment!
Ce n'est pas une région déserte et la distance géographique des sites de tournage (Le Baux de Provence, Aigues Mortes et les marais Camarguais ) laissait la possibilité de photos volées

Pareil, étonné qu'il n'y ait pas eu de fuites vu les lieux de tournage.

CedricP91 a écrit:

l'homme qui photoshoppe plus vite que son ombre.
14min, upload sur le site compris.
a ce rythme la, je vous raconte pas le nombre de souris qu'il doit consommer par an!
un vrai matou, ce CedricP191.

Je la trouve très réussi en break comme ça

Lorsqu'on voit cette photo...


... il y a des similitudes avec la 2ème planche de bord de la DS originelle (à partir millésime 1962)


L'arc de la planche de bord, l'aérateur dans l'angle, etc... Pour la première fois, il y a peut-être réellement un peu de la DS dans ces nouvelles DS.

La il faut vraiment chercher tres tres tres loin pour y voir quelque chose de la DS d' origine.

la sedan à un coté nissan non ? la break est pas mal mais le cab bof
Sinon pour la conccurence interne DS4/308, il y en aura forcément mais je pense que l'esprit des 2 voitures sera suffisamment différent tant à l'intérieur qu'a l'extérieur pour que les cibles ne soient pas les mêmes.
Après je sais pas si je suis la personne visée quand on parlait d'un possesseur de 308 qui s'émoustille pour la DS mais si c'est le cas je dirais que j'ai pris la 308 un peu pour l'extérieur que je trouvais un poil trop sage déjà à l'époque même si le FL l'a bien dynamisé mais surtout pour l'intérieur que j'aime toujours autant. Donc la 308 n'est pas un coup de coeur absolu pour moi et je ne suis pas un client Peugeot de longue date car beaucoup ici connaissent mon amour pour Opel et suivant ce que donnera la future astra je pourrais être amené à y revenir.
Je ne suis donc pas un bon exemple pour tenter de me généraliser comme 308 user de base.

GMU a écrit:La il faut vraiment chercher tres tres tres loin pour y voir quelque chose de la DS d' origine.

Ah ben quand même !

Sur ce point là autour de l'aérateur, la similitude est frappante.
Bon. C'est peut être la seule. Mais elle est indéniable.

Non même pas, car il a choisi un angle spécifique. Je suis déjà allé dans une pallas similaire, cela n'a rien à voir. Le seul point commun c'est qu'ils sont tous les deux trapézoïdaux. C'est une forme non exclusive à la DS4, et même pas exclusive à DS. C'est un peu tiré par les cheveux je trouve.

SMR a écrit:Lorsqu'on voit cette photo...


... il y a des similitudes avec la 2ème planche de bord de la DS originelle (à partir millésime 1962)


L'arc de la planche de bord, l'aérateur dans l'angle, etc... Pour la première fois, il y a peut-être réellement un peu de la DS dans ces nouvelles DS.

Bien vu ! La courbure du tableau de bord, le positionnement et la forme de l'aérateur, le bloc commande de clim central affiné, c'est dans le même esprit en effet.

Non il y a également la ligne de chrome qui court le long du pavillon et qui finie plus large a l’arrière fait penser au clignotants trompette de la DS.

D’ailleurs la couleur de présentation ne doit pas être anodine non plus et rappelle le crème / noir de 1955 à Paris.

motorsport57 a écrit:Le petit écran, j'associe ça au iDrive de BMW. La molette permet un peu près les mêmes fonctionnalités.

Oui, j'ai cru comprendre que c'était ça. Mais le principal avantage du iDrive, c'est son ergonomie et le fait de pouvoir l'utiliser en roulant sans prendre le moindre risque. Interdire l'usage du smartphone au volant en autorisant des tablettes d'info-divertissement à l'instar de ce qu'on retrouve chez Tesla par exemple est vraiment paradoxal, en cela, l'usage du iDrive est intéressant en plus d'être pratique à l'usage.
Mais du coup remplacer une molette censée accompagner un écran par un autre écran, je ne saisi pas trop la démarche...

De jolies photos toutes propres :

https://www.autonews.fr/photo/a,17617,nouvelle-ds4-2021-nos-photos-de-la-compacte-premium-la-franaise.html

Connect+ a écrit:
Mais du coup remplacer une molette censée accompagner un écran par un autre écran, je ne saisi pas trop la démarche...

Pourtant ça me semble vraiment évident d'utiliser un pavé tactile quand je suis sur mon PC portable... Je serais bien emmerdé avec une molette.

Ergonomiquement ça me semble tout à fait valable.