Re: 2021 - [Citroën] C5 III [E43]

Lun 18 Jan 2021 - 20:33

On est bien content d'avoir des photos,qualité ou pas,et elles ne sont franchement pas trop mal! smile

Elle me parait bien haute,un peu comme la C4 pour faire croire a un véhicule a cheval sur différent segment? elle gagnerait vraiment a étre plus basse je trouve..

Lun 18 Jan 2021 - 20:42

CedricP91 a écrit:Vraiment intriguante cette C5 !

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Lun 18 Jan 2021 - 20:46

Je ... je ne vois pas le rapport Razz

Lun 18 Jan 2021 - 20:51

Loutron a écrit:Ou est Cyrille ?

Lun 18 Jan 2021 - 21:05

J'y vois un peu de ça:

2021 - [Citroën] C5 III [E43] - Page 20 Volvo_10

mais en beaucoup moins réussi.

Lun 18 Jan 2021 - 21:19

Loutron a écrit:Je ... je ne vois pas le rapport

Position haute sans suspat hydro

Lun 18 Jan 2021 - 21:33

C’est vrai que ces grandes roues, cette garde au sol paraissant élevée et les porte à faux importants donne un résultat pas encourageant.
A voir mais je suis dubitatif sur le résultat final.

Lun 18 Jan 2021 - 22:42

Il y a de l'idée quand même dans cette C5 surtout pour un segment en perte de vitesse. Ça pourrait être une bonne surprise, j'ai hâte de la voir.

Mar 19 Jan 2021 - 1:03

Ca lui fait un gros cul quant meme.... Et ca semble lon de la CX Experience

2021 - [Citroën] C5 III [E43] - Page 20 Bbdf7013

2021 - [Citroën] C5 III [E43] - Page 20 CXPERIENCE_CONCEPT

Mar 19 Jan 2021 - 1:31

Ma vision

2021 - [Citroën] C5 III [E43] - Page 20 BBAE020-E-00-A8-450-A-B59-E-41351-C25-EFCD2

Bien que je pense qu'il pourrait y avoir un détail en plastique noir sous le phare comme dans le CXperience, comme on le voit dans les espions.

Mar 19 Jan 2021 - 6:24

Joli.
Et surtout rassurant quant au potentiel de la silhouette.
Apparemment toutefois, Citroën a plutôt opté pour un arrière typé numero9 plutôt qu'avec une arche descendante. Ce sera donc autre chose.

Mar 19 Jan 2021 - 10:33

CX Prestige a écrit:Ma vision

Bien que je pense qu'il pourrait y avoir un détail en plastique noir sous le phare comme dans le CXperience, comme on le voit dans les espions.

Ça rend bien même si j'ai toujours peur pour l'arrière qui paraît vraiment trop massif à la manière de C4. Ça ne ne m'as d'ailleurs pas empêché de l'adorer.

Mar 19 Jan 2021 - 10:35

CX Prestige a écrit:Ma vision

Bien que je pense qu'il pourrait y avoir un détail en plastique noir sous le phare comme dans le CXperience, comme on le voit dans les espions.

C'est franchement pas mal. Si elle sort comme ça, je serais agréablement surpris.

Mar 19 Jan 2021 - 12:27

Belle réalisation CX Prestige. Très plaisante ainsi. Connait-on la date de sa présentation ?

Mar 19 Jan 2021 - 12:39

D'apres Passionnément-Citroen.com:
"La future C5 sera présentée en Avril prochain en Chine et, probablement en Juin, pour la version européenne avant une commercialisation qui interviendrait en toute fin d'année 2021 voire au tout début 2022."

Mar 19 Jan 2021 - 12:41

Ca fait bien tard tout ça,surtout qu'elle n'aura (sans doute pas..) d'innovation majeur ou une ligne de folie pour que les clients l'attendent...

Mar 19 Jan 2021 - 12:43

Sur Passionnément Citroen, Jérémie laisse aussi entendre qu'elle ne s'appellera ni C5, ni C6. OK il y a un changement de logo qui se trame, mais je trouverais dommage l'abandon des appellations en "C" qui contribuent à situer la gamme comme un acteur essentiels du marché.
s'appelerait elle C7 ou C8, pour laisser de la place à un truc plus petit situé au dessus de la C4 ?

Wait n see !

908LM a écrit:Ca fait bien tard tout ça,surtout qu'elle n'aura (sans doute pas..) d'innovation majeur ou une ligne de folie pour que les clients l'attendent...

Bof... de toutes façons la clientèle est à reconstituer complètement, je crois. Les acheteurs de C5II de première main sont, pour beaucoup d'entre eux, passés à autre chose.

Mar 19 Jan 2021 - 12:47

Merci pour l'info.

Peut-être Citroën CX (C10) ? clown

Ca laisserait un peu de place après la C4

Mar 19 Jan 2021 - 12:48

Ce serait un peu dommage de ne pas capitaliser sur les noms C5 ou C6 qui sont déja connus. Et C8 fait un peu camionnette!

Ou alors on se dirige vers un différent systeme introduit par le haut, pour rompre avec DS et leur nomenclature comparable aux allemandes (lettre chez Mercedes, chiffre chez BMW ou les deux chez Audi comme DS). La plupart des généralistes utilisent des noms pour leurs modeles, ce serait peut-etre une facon de se rattacher a ca.

Mar 19 Jan 2021 - 13:01

Peut être (quoique je préfère les chiffres - plus "corporate" à l'échelle d'une gamme) mais je ne comprendrais pas du tout qu'il ne se soit rien passé pendant plus de deux ans dans la gamme et qu'à peine arrivée dans les rues la C4 se trouve démonétisée par un logo pas dernier cri et un nom "ancienne mode"... Ca me paraît incompréhensible.

Mar 19 Jan 2021 - 13:08

'moR a écrit:Syndrome Scenic pour les roues ? (Grandes mais fines)

C'est peut être bien la même taille (195/55R20).

Mar 19 Jan 2021 - 13:10

Non 19 pouces sur E43

Mar 19 Jan 2021 - 13:19

Kiddson a écrit:Ou alors on se dirige vers un différent systeme introduit par le haut, pour rompre avec DS et leur nomenclature comparable aux allemandes.

Je trouverais cela dommage car justement adopter des chiffres similaires donne une certaine légitimité à ces chiffres et la séparation entre les gammes C-itroen et DS est maintenant suffisamment forte.

Une C8 plus courte mais pas de beaucoup que la DS9 aurait tout son sens et permettrait de remplacer le C5 Aircross par un SUV format 3008 et un SUV format 5008 en laissant une place pour un truc un peu différent.
avec les trois modeles de C-cubed pouvant prendre les appellations C1, C2 et C3, on est à deux doigts d'avoir une gamme réellement cohérente, et ce serait le moment où Citroen lacherait la partie Shocked

Mar 19 Jan 2021 - 13:30

Pour le nom de cette voiture, avec une personne aussi créative que M. Cobee aux manettes, on peut s'attendre a tout

Mar 19 Jan 2021 - 13:33

CedricP91 a écrit:Vraiment intriguante cette C5 !

L'image de Cédric revue de manière à redresser la perspective.

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Ca va déjà mieux.