2019 - [Renault] Clio V (BJA)

Enfin la replication sans fil, dommage je ne l’aurai pas donc. Une Maj c’est possible pour ça? Parce que j’aurai la charge par induction sans l’utiliser puisque cable obligatoire. Après, ce sera pour une potentiel voyage court ou alors pour le passager…

CedricP91 a écrit:A ce rythme là ma Clio Intens va être du niveau d’une Initiale / RS Line d’aujourd’hui

Idem. Ma Clio Intens import était à la base moins bien équipée que la version française mais avec le temps, elle devient presque full options
Et le pire c’est que le prix augmente encore de 500€

J'ai l'impression de voir à toutes les MAJ des suppressions d'éléments chromés par du noir laqué, c'est à se demander comment ils font pour en trouver encore. 

Heureusement que maintenant ils nous présentent déjà leurs futurs modèles en configuration "fin de vie" 

Spoiler:

Le chromage ça pollue, le noir laqué beaucoup moins.

Tu es méchant @Tapss, c'est toujours l'un de mes coups de coeur de l'année.

Toitoine a écrit:Le chromage ça pollue, le noir laqué beaucoup moins.

La vache, les Peugeot actuelles doivent polluer à mort alors.

Les DS surtout

GMU a écrit:

Toitoine a écrit:Le chromage ça pollue, le noir laqué beaucoup moins.

La vache, les Peugeot actuelles doivent polluer à mort alors.

Dans toute la gamme Peugeot il n’y a que les 3008/5008, et la 508 sur les versions entrée de gamme (qui disparaissent) qui ont du chrome , le reste de la gamme c’est du noir laqué roll:

Par contre les rois du chrome on les retrouve plutôt chez VW

Chrome VW:

Petite menteur va

De la a dire que cela dégouline..

On est effectivement loin du dégoulinage... d'autant que si je ne me trompe pas (c'est une éventualité que je n'écarte pas moi...) il s'agit pour l'essentiel d'aluminium et non de chrome

Je ne comprends pas cette croisade contre le chrome aujourd’hui

C’est pas forcément une croisade anti chrome.
C’est plus que le chrome est en train de passer de mode.
Actuellement les goûts portent plus sur des finitions dites dynamiques ou sportives dépourvues de chrome ou avec une présence de chrome limitée.
Encore faut-il faire la distinction entre chrome et inserts aluminium.
Lors d’un interview peu de temps après sa prise de fonction LDM avait clairement dit que les goûts évoluent et que le chrome allait fortement diminuer sur les futurs véhicules Renault.
Pour faire le parallèle, les Austral Esprit Alpine sont dépourvus de chrome ou d’inserts aluminium. La gamme Cupra est également une gamme dechromée … Bon les inserts or c’est pas mieux voire c’est pire…

Tant que c'est réalisé avec goût, ça ne me dérange pas trop de ne plus avoir de chromes. Ce que je n'aime pas, c'est les versions conçues avec du chrome partout mais vendues en "finition" black où tout est repeint en noir. Je pense par exemple à certaines finitions sur les SUV Peugeot. Je trouve ça trop mastoc d'avoir tout en noir.
De même, les finitions "or/cuivre", je trouve ça clinquant et ça m'étonnerait que ça vieillisse bien quand la mode sera passée. A mon avis, ça deviendra aussi ringard que les feux cristal inaugurés par Lexus.

Sur ma Mégane par exemple, j'aime bien les touches de chromes qui rehaussent la teinte gris titanium. Ca la distingue un peu des finitions d'entrée de gamme.

Pareil, c’est l’excès dans un sens ou l’autre qui me gêne.
Pour moi l’influence de la mode joue mais je crois aussi que les constructeurs s’en servent pour faire des économies de bouts de chandelles.

Oui, je pense aussi que cette mode du noir est un bon prétexte pour faire des économies. Le chrome, ça coûte à mon avis plus cher que du noir laqué.

Personnellement je regrette beaucoup cette mode et la disparition du chrome. Je trouve que le chrome met en général bien en valeur le design d'une voiture en ajoutant du contraste. Il fait notamment ressortir les surfaces vitrées qu'il encadre. Le noir partout, c'est d'une tristesse. Déjà que les gens achètent surtout des voitures grises avec intérieur noir, si en plus on enlève la seule touche de fantaisie...

La calandre de la 308 ce n’est pas du 100% chrome puisque c’est un film chromé posé en fond de moule

Il y a des voitures plus dessinées pour du chrome que d'autres, Greta regrette la perte de chrome sur les SUV peugeot, mais compare un 5008 black pack, en blanc ou bleu tu verra quand même qu'il fait bien moins plan plan en BP

Infos Clio...

Losange1981 a écrit:Infos Clio...

Nan mais c’est une blague? Ils remettent les retro rabattables maintenant et tous les clients d’avant sont de la m.rde? Merci pour la note, je ne vais pas me gêner de la montrer au dirlo.

Ne mentionne pas que tu l'as trouvée ici je pense que ces infos sont censées être internes

Lulu a écrit:Ne mentionne pas que tu l'as trouvée ici je pense que ces infos sont censées être internes

Je dirai que j’ai mes sources sans préciser comme tout le temps .

Elle était encore vendue avec le sCe 65 ?! La vache, ça devait envoyer du lourd.  

oui et le Sce 65 est aussi toujours disponible en finition évolution.
Ce moteur devrait disparaître en France sur les versions restylées

Homer S a écrit:Elle était encore vendue avec le sCe 65 ?! La vache, ça devait envoyer du lourd.  

Il faut quand même être motivé pour acheter une Clio SCe 65 plus cher qu'une Sandero TCE 90