2025 - [DS Automobiles] DS8

Les chiffres de vente ne mentent jamais

Lulu a écrit:On va dire que si on pouvait faire des paris sur l'échec commercial du véhicule de tout ce qu'on en sait pour l'instant (une 408 plus chère et badgée DS avec un design inspirée par le concept Aero Sportruc), il n'y aurait pas gros à gagner

Pour la dissolution beaucoup d'analystes l'avaient prévu pour l'année même si la date était incertaine. Si tu veux savoir, il est assez probable qu'il y en ai une autre avant la fin de son mandat.

Achetez des lunettes et regardez ce qui est proposé, avant de ronchonner !

• ce véhicule n'a rien à voir avec une 408.
  
• ce véhicule se rapprocherait plutôt d'un 3008 fortement allongé en particulier au niveau de l'empattement, le tout au profit d'une ligne dynamique et d'un volume habitable généreux aux places arrière, avec des motorisations spécifiques et une batterie d'autonomie accrue.

Bref ! C'est un vrai nouveau modèle, avec un vrai potentiel d'intére^t et tout ce que le choeur des pleureuses du forum trouve à faire c'est de tout peindre en noir !

Excuse nous de ne pas partager ton opinion. Concernant les succès de DS, je n'ai plus d'espoir depuis l'échec de la DS4. J'ai l'impression que tout le monde se fiche de cette marque.

Juger un modèle à partir de quelques photos ou actualités journalistiques me fait beaucoup rire - Après 10 ans que dire de DS : c'était une excellente intuition mais très peu y croyaient vraiment - La considérer comme une Peugeot embellie est une pure ignorance : le design de la 408 ici est un fiasco mortel et la regarder à côté avec un Renault Rafale, on comprend tout de suite que perdre le père des dernières Peugeot à succès n'était pas une bonne idée. Les feux à l'avant sont une tendance aujourd'hui et même les voitures allemandes que vous admirez tant en secret en sont dotées : VW Golf - BMW X7....

duriezro a écrit:Excuse nous de ne pas partager ton opinion. Concernant les succès de DS, je n'ai plus d'espoir depuis l'échec de la DS4. J'ai l'impression que tout le monde se fiche de cette marque.

Ne mélangeons pas tout !

• Il y a une marque pour laquelle nous ne disposons que de peu d'éléments qui permette d'éveiller l'espoir. J'en suis bien d'accord et c'est pourquoi à longueur de message, j'en appelle à un sursaut de Stellantis sur ses positionnements marketing (et cela ne concerne pas que DS, bien au contraire !)
  
  
• Il y a un nouveau modèle (c'est bien de lui que nous parlons ici !) qui montre quand même pas mal de signes que Stellantis ne s'est pas contenté de rebadger un modele existant et de mettre un peu de cuir dedans !
  

Décréter sur la base de ce qu'on voit que forcément cette voiture est vouée à l'échec, ce serait jeter le bébé avec l'eau du bain.

Cdc a écrit:La DS4 a surtout contre elle de couter encore plus chère qu'une 308 sans être au dessus en terme de prestations ou de technologies.

Peut-être, mais en terme de design, je trouve qu'elle est clairement au-dessus. Elle mériterait d'être davantage connue.

En terme d'intérieur il n'y a pas photo, que ce soit niveau originalité et surtout couleurs et matières, mais en terme de design extérieur je ne trouve pas que la DS4 respire plus le premium que la 308

J'aime beaucoup les deux, mais à choisir je prendrais quand même la 308, je préfère le blason Peugeot plutôt qu'une marque qui se la raconte en volant l'héritage de Citroën

Peugeot a l'énorme avantage d'être une marque légendaire dans le sport automobile, et même dans l'histoire de l'automobile d'ailleurs. DS ne peut absolument pas rivaliser là-dessus

psykokwak a écrit:

Cdc a écrit:La DS4 a surtout contre elle de couter encore plus chère qu'une 308 sans être au dessus en terme de prestations ou de technologies.

Peut-être, mais en terme de design, je trouve qu'elle est clairement au-dessus. Elle mériterait d'être davantage connue.

tellement évident !



versus 308 (à roulettes) :

Thierry Metroz parle d’un événement à Chantilly du 12 au 15 septembre avec la présentation d’un nouveau style. Serait-ce la présentation de ce véhicule ou d’un énième concept?

Comment serait il envisageable que  "the reveal of an all-new Design study !" (copyright Thierry Metroz) soit là du 12 au 15 septembre pour raconter une histoire différente de celle de cette DS8 ?

Tout cela sent la pré-présentation de la DS8, peut être dans une version modérément remaniée pour l'occasion, afin de poser cette voiture dans un univers franchement premium avant même sa révélation !

@TM6 : il y a rarement d'évidence en matière de design tant tout se prête à la subjectivité. Je ne trouve pas que la DS4 soit de toute évidence plus jolie que la 308 qui est tout de même une grosse réussite stylistique qu'il ne faut pas relativiser. Je me retourne encore sur son passage, je me suis lassé rapidement de la DS4 (une belle voiture, je veux bien l'admettre, mais qui n'est pas à mon goût).

TM6 a écrit:

Lulu a écrit:On va dire que si on pouvait faire des paris sur l'échec commercial du véhicule de tout ce qu'on en sait pour l'instant (une 408 plus chère et badgée DS avec un design inspirée par le concept Aero Sportruc), il n'y aurait pas gros à gagner

Pour la dissolution beaucoup d'analystes l'avaient prévu pour l'année même si la date était incertaine. Si tu veux savoir, il est assez probable qu'il y en ai une autre avant la fin de son mandat.

Achetez des lunettes et regardez ce  qui est proposé, avant de ronchonner !

• ce véhicule n'a rien à voir avec une 408.
  
• ce véhicule se rapprocherait plutôt d'un 3008 fortement allongé en particulier au niveau de l'empattement, le tout au profit d'une ligne dynamique et d'un volume habitable généreux aux places arrière, avec des motorisations spécifiques et une batterie d'autonomie accrue.
  

Bref ! C'est un vrai nouveau modèle, avec un vrai potentiel d'intére^t et tout ce que le choeur des pleureuses du forum trouve à faire c'est de tout peindre en noir !

Rien à voir avec une 408, j'en peux plus...

Vilyon a écrit:Thierry Metroz parle d’un événement à Chantilly du 12 au 15 septembre avec la présentation d’un nouveau style. Serait-ce la présentation de ce véhicule ou d’un énième concept?

https://www.chantillyartsetelegance.com/fr/

Le modèle présent à Chantilly ne sera pas la DS 8. Ce sera beaucoup plus clivant …

Une nouvelle Divine???

Oh que non ! Je prédis un scandale général (et justifié !) sur le forum et ailleurs. En tous cas je l’espère.

Il faudrait lui ouvrir un topic dans la section Concept-cars

Probablement le véhicule dont on a aperçu le bout dans l’une des dernières publications de Thierry Metroz.

Loutron a écrit:Oh que non ! Je prédis un scandale général (et justifié !) sur le forum et ailleurs.

C'est quoi un concept qui produit de façon "justifiée" un tel scandale "général", pas que sur le forum, de nos jours ?

Disons que ce sera la première fois que DS « ressuscitera » un modèle Citroën

Un revival de la SM ?

Ca ne me scandaliserait pas, moi !
Puissent ils envisager la commercialisation d'une belle bagnole excessive à souhait !

En revanche si c'est le truc avec l'avant un peu pointu qu'on a aperçu récemment et qui s'inspirerat des sketchs qui tournent sur l'instagram de Thierry Metroz, j'ai du mal à comprendre en quoi un tel look pourrait faire du bien au look à grosse calandre verticale de SUV qui va servir de DS8 !

TM6 a écrit:tellement évident !

Et encore, je trouve la photo de cette 308 bien flatteuse. Je me demande quelle sera la suite donnée à la DS4 après un tel échec.

simK a écrit:

CedricP91 a écrit:Je pense que cette DS8 sera plus dynamique que vous le pensez. j'ai commencé à travailler dessus dans ma galerie

Vu les tarifs annoncés... elle ne fera rêver personne ne fusse que par ses motorisations...

Effectivement, avec du 100% électrique et même pas d'hybride, ça ne risque pas de se vendre des masses

J'aurais aimé que la 308 soit autant aimée. Au-delà d'un style grossier, tous ceux qui l'apprécient n'ont en tête que les voitures allemandes. DS 4 en style et en succès la surpasse d'au moins dix ans...

Pas pour les acheteurs et de loin ,malheureusement pour elle....