2020 - [DS Automobiles] DS 9 (X83)

Oui sauf que la voiture qui a une durée de vie de 10 ans, c'est bien qu'elle ait les prises qui vont tenir la durée.

Les prises USB A ne vont pas disparaître de si tôt. L'USB A existe depuis presque 25 ans.
Au pire, un petit adaptateur à 2€ fera l'affaire.

Zoom-Zoom a écrit:Oui sauf que la voiture qui a une durée de vie de 10 ans, c'est bien qu'elle ait les prises qui vont tenir la durée.

chez PSA, seule une des prises avant permet de passer la data, le reste sont juste des prises de charge ...
pour la charge, je doute que beaucoup passent à du Usb C- Usb c ... les téléphones sont encore livrés en Usb c - Usb a à ce que je sache...

Mais moi à ce que je sache, une Skoda Scala a deux USB-C standards (à l'avant)
https://media.skoda.fr/resources/brochure/3177/my2020_tarifs_SCALA_01012020_v4.pdf

Je suppose que DS est à l'avant-garde technologique

Zoom-Zoom a écrit:Mais moi à ce que je sache, une Skoda Scala a deux USB-C standards (à l'avant)
https://media.skoda.fr/resources/brochure/3177/my2020_tarifs_SCALA_01012020_v4.pdf

Je suppose que DS est à l'avant-garde technologique

tant mieux pour eux, personnellement, j'ai pas de cable usb-c vers usb-c ...
et à l'usage, l'usb A n'a pas l'air de poser problème pour les affichages déportés comme andoid auto.

pire Apple sur ses iphones livrent du Usb-A - vers Lightning ... donc bon, pour l'instant l'usage est pas idéal... ( et je maudis les pc qui n'ont plus que du c )

Tu n'as pas non plus de DS9
C'est sûr si on se contente de l'état actuel des choses, on ne change jamais rien.
Au passage, de l'USB-C délivre plus de puissance pour les PC portables et autre.

Zoom-Zoom a écrit:Tu n'as pas non plus de DS9  
C'est sûr si on se contente de l'état actuel des choses, on ne change jamais rien.
Au passage, de l'USB-C délivre plus de puissance pour les PC portables et autre.

sauf qu'on est dans une voiture, donc les 45W-65W tu peux oublier,
et je doute que l'usb C de la scala délivre plus que 2A ... ( et ce serait déja des ports de chargement rapide )
en dernier point, les chargeurs "pc" sont secteur vers usb c, jamais usb c- usb c

J'avais vu la Volkswagen ID3, et elle aussi a des prises USB au nouveau petit format symétrique. Je ne sais pas le nom, mais j'avais vu que c'était différent des ports USB que je connais.

Le petit format symétrique, c'est de l'USB-C. Les "grosses" prises rectangulaire connues depuis longtemps, de l'USB-A. L'USB-B correspond aux prises carrées qu'on retrouve sur les imprimantes, scanners et quelques autres périphériques spécifiques.

Vincelebourrin a écrit:
sauf qu'on est dans une voiture, donc les 45W-65W tu peux oublier,
et je doute que l'usb C de la scala délivre plus que 2A ... ( et ce serait déja des ports de chargement rapide )
en dernier point, les chargeurs "pc" sont secteur vers usb c, jamais usb c- usb c

Si la voiture est rechargeable, pas de problème pour claquer 1kW

De toute manière tous les appareils sont livrés avec des câbles USB-A vers USB-C actuellement, donc où est le problème ??

Lyrks a écrit:Je comprends pas trop l'argument!

Beaucoup de chargeurs USB sont encore en USB a côté chargeur et USB - C côté peripherique

Tout à fait, mais sur une voiture de ce niveau qui sortira en 2021 (ou presque), en mettre un de chaque c'est ce qu'il faut faire.

GT350 a écrit:J'avais vu la Volkswagen ID3, et elle aussi a des prises USB au nouveau petit format symétrique. Je ne sais pas le nom, mais j'avais vu que c'était différent des ports USB que je connais.

Là c'est sa prise de recharge !

Greta.Klaxonne a écrit:Le petit format symétrique, c'est de l'USB-C. Les "grosses" prises rectangulaire connues depuis longtemps, de l'USB-A. L'USB-B correspond aux prises carrées qu'on retrouve sur les imprimantes, scanners et quelques autres périphériques spécifiques.

OK, merci pour ces infos.
Cela fait réféléchir quand même, ça vieillit vite tous ces trucs là. Cela veut dire que si les gens qui achètent une DS9 doivent avoir un smartphone dernier modèle.

avec un adaptateur tu branches derrière n'importe quel téléphone

Hello, juste pour compléter:

Vincelebourrin a écrit:[
en dernier point, les chargeurs "pc" sont secteur vers usb c, jamais usb c- usb c

c'est en train de changer : les alimentations des macbook et ipads en usbc sont bien des blocs transfos avec une prise USB C femelle et un câble USB C dernière normes, avec deux connecteurs USBC femelle.
La norme de chargement "Power Delivery" se trouve aussi de plus en plus sur des chargeurs "accessoires", et sont utilisables sur macs comme les dernières générations de PC portables qui sont eux aussi en connectique USB C (et même full usb c parfois)

Sinon, a moins que les voiture ne se mettent a délivrer les 20,3, 15V ou 9V en 3A de la norme Power Delivery, je ne vois pas l’intérêt à court terme de prise en USB C. Des types A en 5V et 2A max sont suffisants pour les petits périphériques (ou recharger, lentement, un laptop s'il est éteint...)

Franchement les gens là on touche le fond du débat sans intérêt... et on cherche vraiment à gratter les fonds de tiroir histoire de pouvoir rajouter une petite louche de critiques sur le véhicule et la marque.

On n'achète pas une voiture simplement parce qu'elle a un port USB adapté à son téléphone et on ne renonce pas non plus à son achat parce qu'il faudra acquérir un adaptateur à 2 euros pour recharger son smartphone de toute dernière génération (et encore). Par ailleurs je doute qu'il soit très difficile pour le constructeur de passer à des USB-C dans l'avenir si la demande venait à se révéler tellement importante qu'elle en impacterait gravement les ventes... ça ne devrait pas particulièrement modifier l'architecture de la voiture...

Devancé par Prof ! J'allais dire la même chose.
Je ne suis même pas sur que les gens font attention à ce genre de détails

De toutes façons, la modernitude, c'est la recharge sans fil, non ?

Logiquement aujourd'hui tous les smartphones "dernier cri" se chargent par induction. Donc autant profiter de cette technologie, et qui plus est cela permet au téléphone de renouveler sa batterie d'une autre façon et prolonge sa durée de vie...

motorsport57 a écrit:et qui plus est cela permet au téléphone de renouveler sa batterie d'une autre façon et prolonge sa durée de vie...

Quoi?

Greta.Klaxonne a écrit:De toutes façons, la modernitude, c'est la recharge sans fil, non ?

Les enfants avec la tablette à l'arrière, ils rechargent comment?
Et la recharge sans fil c'est bien mignon mais ça empêche de se servir de l'appareil pendant ce temps.

Prof a écrit:Franchement les gens là on touche le fond du débat sans intérêt... et on cherche vraiment à gratter les fonds de tiroir histoire de pouvoir rajouter une petite louche de critiques sur le véhicule et la marque.

Oui ça ou alors il y a des gens qui font attention aux détails.
Le genre de choses censées compter pour une marque prétendument Premium.

Zoom-Zoom a écrit:

Greta.Klaxonne a écrit:De toutes façons, la modernitude, c'est la recharge sans fil, non ?

Les enfants avec la tablette à l'arrière, ils rechargent comment?
Et la recharge sans fil c'est bien mignon mais ça empêche de se servir de l'appareil pendant ce temps.

Ah bon,
je le fais tout le temps

Zoom-Zoom a écrit:

motorsport57 a écrit:et qui plus est cela permet au téléphone de renouveler sa batterie d'une autre façon et prolonge sa durée de vie...

Quoi?  

Je répète simplement ce qu'un technicien d'un opérateur mobile m'a dit lorsque je l'ai appelé pour un problème avec mon smartphone. Celui-ci m'a indiqué qu'il était bon parfois de changer la façon dont on charge le téléphone (par cable et induction donc) et que cela aurait pour conséquence positive d'augmenter la durée de vie de la batterie car il n'y a pas trop d'effet mémoire lié au cable. C'est ce qu'on m'a dit...