2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

AntiPsychoEdouard a écrit:Opel est une marque sans stature particulière. La Corsa est perçue comme un dérivé de la 208, une cousine plus abordable et donc avec une image moindre.
Le look est une affaire de goût mais si on fait des sondages je pense que la 208 sera jugée plus sexy par une bonne majorité des gens.

Il faut distinguer perception de professionnels et passionnés de l’automobile et perception de la population globale.
En pratique 90% de la population ne sait pas que la corsa est dérivée de la 208.
Et tout autant ne savent pas qu’Opel appartient à PSA. D’autant plus que la communication d’Opel continue sur le principe d’une marque allemande...

Ca y'est, maintenant, les produits Opel ont une image "moindre", sans stature particulière
Alors qu'en Europe et en France, la Fiesta, Corsa, Polo font partis des citadines autant appréciés qu'une 208 ou Clio.

Depuis le début les fanboys Peugeot et PSA ont pour but de nous préparer à ça. C'est un produit "sous Peugeot". Il y arrivent très bien, depuis le début de l'année, c'est -25% et elle se rapproche de Citroen en terme de vente. BRAVO. Dévaloriser la marque alors qu'Opel dans le nord ont une bien meilleure image que Peugeot.

Alors que si on se réfère au passé et aux chiffres de ventes, une Insigna a toujours fait mieux que 508 (sauf depuis que PSA est au manette)
L'Astra cotoyait des chiffres de ventes de la Golf. Et la Corsa, bin depuis 2012, elle est devant la Peugeot.. (sauf depuis l'année dernière)

Sur le forum, il y en a qui vivent dans un monde parallèle.

Frisson a écrit:
Sur le forum, il y en a qui vivent dans un monde parallèle.

oui ca s'appelle la France !

Dacia marche fort commercialement et c’est pas pour autant qu’elle n’est pas perçue comme une marque inférieure.
Sinon je veux bien qu’on abolise toute hiérarchie et qu’on mette Ferrari, Audi et Skoda à égalité.

Frisson a écrit:Ca y'est, maintenant, les produits Opel ont une image "moindre", sans stature particulière
Alors qu'en Europe et en France, la Fiesta, Corsa, Polo font partis des citadines autant appréciés qu'une 208 ou Clio.

Depuis le début les fanboys Peugeot et PSA ont pour but de nous préparer à ça. C'est un produit "sous Peugeot". Il y arrivent très bien, depuis le début de l'année, c'est -25% et elle se rapproche de Citroen en terme de vente. BRAVO. Dévaloriser la marque alors qu'Opel dans le nord ont une bien meilleure image que Peugeot.

Alors que si on se réfère au passé et aux chiffres de ventes, une Insigna a toujours fait mieux que 508 (sauf depuis que PSA est au manette)
L'Astra cotoyait des chiffres de ventes de la Golf. Et la Corsa, bin depuis 2012, elle est devant la Peugeot.. (sauf depuis l'année dernière)

Sur le forum, il y en a qui vivent dans un monde parallèle.

Gros +1 sur ce coup là : Le mépris est juste malvenu.
Le risque bien réel, si on raisonne franco-français, c'est plutôt qu'Opel, avec son assise de notoriété en europe du Nord, d'une part, sa maîtrise des produits "mondiaux" d'autre part devienne en réalité un pivot technique du groupe PSA-FCA au moins à parité avec la base française du groupe.

Frisson a écrit:Depuis le début les fanboys Peugeot et PSA ont pour but de nous préparer à ça. C'est un produit "sous Peugeot". Il y arrivent très bien, depuis le début de l'année, c'est -25% et elle se rapproche de Citroen en terme de vente. BRAVO. Dévaloriser la marque alors qu'Opel dans le nord ont une bien meilleure image que Peugeot.

Alors que si on se réfère au passé et aux chiffres de ventes, une Insigna a toujours fait mieux que 508 (sauf depuis que PSA est au manette)
L'Astra cotoyait des chiffres de ventes de la Golf. Et la Corsa, bin depuis 2012, elle est devant la Peugeot.. (sauf depuis l'année dernière)

C'est peut-être utile de rappeler que la déconfiture d'Opel n'est pas récente.
La marque n'a cessé de perdre des volumes et des parts de marché depuis les années 90.

Le grand complot de Peugeot contre Opel depuis 2017 n'y est pas pour grand chose. A moins de vivre dans un monde parallèle, en effet.

Je fermerai ce topic si le prochain commentaire n'est pas dans le sujet

Normalement, si tout va bien, si aucun contre-ordre ne vient troubler le calendrier des événements, à partir de demain matin, je pourrai parler de la 208 électrique en connaissance de cause, puisque je suis invité à aller récupérer la mienne chez le concessionnaire demain matin !

Voila, ce post parle plus de ma vie privée que de la voiture elle-même, mais comparé à pas mal d'autres, je me dis qu'il n'est pas tant que ça hors-sujet !

Nous avons hate que tu nous postes aussi quelques photos !
Tu l'as prise de quelle couleur ? Bleue comme ton avatar ?

Exactement. Avec un toit noir. Et je ferai des photos oui

jankris a écrit:Exactement. Avec un toit noir. Et je ferai des photos oui

alors tu as pu la recevoir ? des premieres impressions ?

Oui !! In extremis, vu que les concessions sont fermées à partir de ce soir et jusqu'à nouvel ordre !

Bon, j'avais essayé une version allure, pour voir un peu comment ça se comportait, et je retrouve ce qui m'avait plus : une espèce de dynamisme tranquille, avec énormément de couple tout le temps, quelle que soit la situation, ce qui donne envie de conduire de façon un peu vivante, et peut-être de consommer un peu. Sur voie rapide, à 110, c'est vraiment très silencieux. On n'entend que le petit chuintement du moteur électrique, et un peu de bruit de roulement, mais on peut se parler comme dans une conversation à la maison. On verra prochainement pour aller jusqu'à une vraie autoroute.

Manifestement, elle ne fait quasiment aucun bruit extérieur (malgré la sonorité qu'elle est censée émettre à faible vitesse) : les piétons ne l'entendent pas arriver.

Le truc vraiment bluffant, c'est la conduite autonome. Ça ne permet pas de lâcher pour de bon le volant, mais le système suit très fidèlement la route, se tient bien dans la voie, s'adapte à la voiture précédente, la double dès lors qu'on met le clignotant. Et à la différence des systèmes de maintien dans la voie précédents, ça ne donne pas d'impression d'hésitation. Mais même si ça fonctionne bien, la voiture est tellement plaisante à conduire que ça ne donne pas envie de lui laisser le volant.

Enfin, esthétiquement, elle fait son petit effet. Le bleu est bien bien flashy les coloris, la signature lumineuse, un poil spectaculaire, fait en même temps sérieux et un peu marrant, elle a de la présence.

Bref, pour le moment, c'est un plaisir !

Après, forcément, quand je serai en rade d'électricité sur le bord de la route, warnings vacillant en attente de remorquage, peut-être que je ferai un peu moins le malin !

J'ai dit que, en mode sport, ça pousse vraiment fort quand on met le pied au plancher ? (ah oui, je crains ne pas être tellement du genre à essayer de battre des records de sobriété...)

Allez, une petite photo prise au retour :

Bleue + toit noir si tu as les arches c'est pour moi la plus belle config sur la 208!
J'ai hâte d'avoir ton retour sur l'usage au quotidien et notamment comme beaucoup, sur l'autonomie en usage réel sans conduire comme ceux en prius&co

C'est pareil j'attend avec impatience!!!

Opeloman80 a écrit:Bleue + toit noir si tu as les arches c'est pour moi la plus belle config sur la 208!
J'ai hâte d'avoir ton retour sur l'usage au quotidien et notamment comme beaucoup, sur l'autonomie en usage réel sans conduire comme ceux en prius&co

Elle est exactement comme ça. En fait, les arches de roue noires sont d'office sur tous les modèles électriques, quelle que soit la finition. Et le toit noir, ça a été toute une histoire : à la maison, je suis celui des deux qui est le plus soucieux du look de la bagnole. Or on a pris le toit vitré, et je trouvais que le morceau de toit bleu qui restait, ça le faisait pas trop. Mais mon compagnon trouvait qu'il était scandaleux que ce tout petit bout de toit noir coûte le même prix que le toit noir dans sa totalité. Du coup, ça a été un vrai objet de débat !

Mais le bon goût est sauvé ! avec le toit vitré, on a une belle continuité toute noire qui va du parebrise à la lunette arrière.

si la continuité "toute noire" est sauvée, c'est le plus important alors !

pour le système d'aide à la conduite (guidage dans la voie et maintien de la distance), j'avais vraiment beaucoup apprécié dès le premier trajet autoroutier aussi. sur route plus sinueuses ou quand les marquages sont absent ( ou par brouillard ) malheureusement il lui arrive d'être pris en défaut.

jankris a écrit:Oui !! In extremis, vu que les concessions sont fermées à partir de ce soir et jusqu'à nouvel ordre !

Ça tombe bien tu pourras en prendre une autre d'une autre couleur, les garages restent ouverts (quoique ce n'est pas si clair) :
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=ADD4ACA261F4946FC6FD2F6555941161.tplgfr36s_2?cidTexte=JORFTEXT000041723302&dateTexte=&oldAction=rechJO&categorieLien=id&idJO=JORFCONT000041723291

Oui, en réalité des clients qui devaient être livrés aujourd'hui ont pu récupérer leur voiture aujourd'hui. Apparemment, les concessionnaires ont l'air d'arriver à composer avec l'ouverture des ateliers, et permettre aux clients de ne pas attendre la fin de l'épidémie.

Jusqu'à présent j'ai vu une seule 208 en Allemagne, il y a 2 mois environ.
Mais ce week-end j'en ai vu passer 3 camions dont un rempli de 208 jaune/orange (je ne connais pas le nom officiel de la couleur). Il se repérait de loin.

Par contre je ne sais si ces camions étaient en transit ou allaient livrer des concessions teutonnes.

J'en ai vu passer une très belle derrière une journaliste de France 2 qui faisait un direct depuis une rue de Paris. Elle était rouge avec les extensions d'ailes noires.

J'ai peut étre vu la méme,moi aussi a la téle mais sur une autre chaine,et en effet,cette combinaison claque bien! ..
Sinon France 2 existe toujours tu me confirme?

Maintenant que tu le dis, il y a plus de chances que ça ait été sur TF1. Le journal de Jean-Pierre Pernaud, ça me fait toujours autant marrer ... même s'il est vachement limité dans sa capacité à faire des reportages au marché de Plougameuc et sur les artisans de nos belles régions ces derniers jours

Tes midis risquent d'être fort moroses à présent Jérémy
http://www.leparisien.fr/culture-loisirs/tv/coronavirus-jean-pierre-pernaut-s-absente-du-jt-de-13-heures-17-03-2020-8281800.php