2020 - [DS Automobiles] DS 9 (X83)

Ils peuvent vendre l'auto/l'outillage à Changan, non ? Changan le rebadge pour pas cher, ça leur fait une berline à prix d'ami et Tavarès se débarrasse d'un produit plus encombrant qu'autre chose en minimisant sa perte.

CARADISIAC a téléphoné à DS :

https://www.caradisiac.com/ds-ou-est-passee-la-berline-179953.htm

Bon ben pour la révélation d’un véhicule HDG français...
On va attendre l’Espace V Phase 2 Lundi

On a dit nouveau...

Tang a écrit:On a dit nouveau...

on a dit HDG

Dans le meilleur des cas elle est révélée avant la fin de l'année, dans le pire des cas on aura droit à deux nouveautés DS en 2020.

@Buggy : Ce qui est bien c'est que même quand je chambre une Renault tu crois que j'agresse PSA et vole à son secours à contretemps.

Tang a écrit:@Buggy : Ce qui est bien c'est que même quand je chambre une Renault tu crois que j'agresse PSA et vole à son secours à contretemps.

Ce qui est bien c'est que quand quelqu'un rajoute de l'humour sur de l'humour tu crois qu'on t'agresse ...

Bon je vous laisse vous amuser sur ce fil PSA invivable, pour changer, et surtout ne changez rien.

Vilyon a écrit:Dans le meilleur des cas elle est révélée avant la fin de l'année, dans le pire des cas on aura droit à deux nouveautés DS en 2020.

Dans le pire des cas, elle ne sera jamais révélée...

Tang a écrit:Ils peuvent vendre l'auto/l'outillage à Changan, non ? Changan le rebadge pour pas cher, ça leur fait une berline à prix d'ami et Tavarès se débarrasse d'un produit plus encombrant qu'autre chose en minimisant sa perte.

Eventuellement mais au-dela de l'aspect financier ruineux malgré tout, quel est donc le message sous-jacent?

Le segment berline "haut-de-gamme" on n'y croit plus ou c'est trop dur?
Ca voudrait dire que DS ne sait pas anticiper les besoins du marché (on ne parle pas d'anticipation à long terme)
Ce n'est pas un message de grande confiance non plus en ses capacités
Vis à vis des fournisseurs et des employés divers ayant travaillé sur le projet, c'est assez démobilisateur, pas professionel pour un rond
La confiance avec les concessionnaires serait atteinte gravement.

Au final c'est la crédibilité de l'entreprise qui est en jeu. C'est pourquoi je n'arrive pas à imaginer qu'ils abandonnent le projet.

JB.AAEL a écrit:

Vilyon a écrit:Dans le meilleur des cas elle est révélée avant la fin de l'année, dans le pire des cas on aura droit à deux nouveautés DS en 2020.

Dans le pire meilleur des cas, elle ne sera jamais révélée...

petite correction

Tang a écrit:Bon je vous laisse vous amuser sur ce fil PSA invivable, pour changer, et surtout ne changez rien.

l'oeil, la paille, la poutre, toussa toussa tu n'as pas le monopole de la petite pique Tang.
surtout quand là il n'y avait littéralement rien, juste quelqu'un qui rebondissait sur ton mot d'humour pour en rajouter ...

Vincelebourrin a écrit:

Tang a écrit:@Buggy : Ce qui est bien c'est que même quand je chambre une Renault tu crois que j'agresse PSA et vole à son secours à contretemps.

Ce qui est bien c'est que quand quelqu'un rajoute de l'humour sur de l'humour tu crois qu'on t'agresse ...

dans mes bras

Tang a écrit:Bon je vous laisse vous amuser sur ce fil PSA invivable, pour changer, et surtout ne changez rien.

y avait rien de mechant ... je faisais le même humour en rebondissant sur ta pique

Disons que certaines blagues passent et d'autres pas, donc c'est un peu curieux.

Et la DS9 dans tout ça?

Je trouverais ça triste et douloureux pour l'image de DS, si le projet s'arrêtait comme ça. Ce ne serait vraiment pas de bonne augure et j'ai du mal à y croire... Le message serait vraiment terrible.

En tout cas, la politique du silence de cette communication est bien pourrie aussi...

De toute façon DS ne survivra pas à la fusion avec FCA.
Il y aura Maserati pour jouer le "luxe"

Mmm Tavares a déclaré il n'y a pas une semaine qu'aucune marque ne serait supprimée.

Les promesses n'engagent que ceux qui les croient, certes.

Si DS ne survit pas, ça ne sera sans doute pas à cause de Maserati. Le melon déjà planétaire des responsables de DS doit encore croitre un peu avant qu'ils osent comparer les deux marques.
Encore qu'à les entendre parler de luxe, des cuirs, du travail sur le métal et toussa on croirait qu'ils parlent de Rolls-Royce fabriquées à la main

simK a écrit:De toute façon DS ne survivra pas à la fusion avec FCA.
Il y aura Maserati pour jouer le "luxe"

Je suppose que "ta langue a fourché" et que tu voulais écrire Alfa Romeo et non pas Maserati...

Parce que hors de France, l'image de marque DS, c'est peanuts... Ici en Belgique, un mec en DS7 Crossback, quand tu as la (mal)chance d'en voir un, ça fait sourire ,

ça fait un peu "la Grenouille qui se veut faire aussi grosse que le Boeuf" ...

Par contre, il y a énormément de 3008 et on commence à voir pas mal de C5 Aircross qui sont des produits beaucoup plus en adéquation avec la segment et la concurrence visés...

Ca fait des mois que les ventes de DS sont extrêmement basse en Chine, lorsqu'ils ont pris la décision de la fabriquer, ils savaient déjà que DS était mal en Chine. Maintenant, pourquoi faire des tests en Europe pour un véhicule qui ne sortirait pas? Ce n'est pas logique surtout vu le prix que ça coûte. Donc DS 9 devrait bel et bien être commercialisée.
DS sera la seule marque de PSA à Genève, c'est donc pour la priorité à DS 9 qui sera peut être présentée avant. C'est dommage parce qu'à force d'être retardée, elle finira par être larguée à sa sortie

buggy a écrit:

Tang a écrit:On a dit nouveau...

on a dit HDG  

Ah et DS c'est haut de gamme ?

losange a écrit:

simK a écrit:De toute façon DS ne survivra pas à la fusion avec FCA.
Il y aura Maserati pour jouer le "luxe"

Je suppose que "ta langue a fourché" et que tu voulais écrire Alfa Romeo et non pas Maserati...

Parce que hors de France, l'image de marque DS, c'est peanuts... Ici en Belgique, un mec en DS7 Crossback, quand tu as la (mal)chance d'en voir un, ça fait sourire ,

ça fait un peu "la Grenouille qui se veut faire aussi grosse que le Boeuf" ...

Par contre, il y a énormément de 3008 et on commence à voir pas mal de C5 Aircross qui sont des produits beaucoup plus en adéquation avec la segment et la concurrence visés...

Non je ne pense pas que sa langue est fourchée, Maserati est bien plus luxueuse que DS. Quant à Alfa Romeo, je ne trouve pas que leur véhicule soit aussi qualitatif qu’une DS. Je n’ai pas gardé un bon souvenir lorsque je suis monté dans une Giulia à contrario des DS 7 et 3 CB.

Moui, désolé mais Alfa ne vend pas mais le niveau de prix atteint par leur haut de gamme est à des années lumières de ce à quoi peut prétendre DS à mon avis.

Considérer Alfa à l'aune de sa situation actuelle est une erreur d'analyse, à mon avis : cela signe juste l'échec de la stratégie choisie par FCA. Le potentiel du blason est à mon avis bien supérieur à celui de DS.