2019 - [Renault] Clio V (BJA)

Just1 a écrit:il y a déjà eu des premiers essais mais pas encore les essais comparatifs

Des prises en main plutôt…

J'ai immédiatement pensé à une série spéciale des années 80 aussi !

En vrai elle rend bien, on l'avait vu à L'Atelier Loutron !

Ah c'était elle ! Elle est tellement oubliable !

Aura t elle une autonomie et consommation satisfaisante comparé à la reine Yaris ?

Et est-ce que l'agrément général sera supérieur à celui de la Yaris, notamment en phase d'accélération sportive ?

Greta.Klaxonne a écrit:Et est-ce que l'agrément général sera supérieur à celui de la Yaris, notamment en phase d'accélération sportive ?

C'est bien simple, à 380, vous n'êtes pas à la moitié de l'accélération.

C’est vraiment nul ce style de videos ou tout est arrangé et fake

L'autojournal l'a déjà essayée brièvement

Qu'en ont ils pensé au fait??

Bien surtout en ville

Illustration par Échappement d’une version R.S :

The 10" dials for Clio are finally here, and are only 250€ option.

Les cadrans 10" pour Clio sont enfin là, et ne coûtent que 250€ en option.



And also, I'm not sure if you have seen technical specifications for E-Tech Clio.

0-100 km/h 9,9s
max speed 180 km/h

Sport Driver a écrit:The 10" dials for Clio are finally here, and are only 250€ option.

Les cadrans 10" pour Clio sont enfin là, et ne coûtent que 250€ en option.

Ce n'est toujours pas proposé sur le configurateur en France. Même la version e-Tech n'y a pas droit

Sur le Captur, seule la version IP y a droit, mais il est indisponible en option même en Intens.

En tout cas les ambiances intérieures ne sont plus aussi variées... je ne trouve plus l'ambiance blanche qu'en initial paris ?

Greta.Klaxonne a écrit:

Sport Driver a écrit:The 10" dials for Clio are finally here, and are only 250€ option.

Les cadrans 10" pour Clio sont enfin là, et ne coûtent que 250€ en option.

Ce n'est toujours pas proposé sur le configurateur en France. Même la version e-Tech n'y a pas droit

Sur le Captur, seule la version IP y a droit, mais il est indisponible en option même en Intens.

I checked in Germany and neither are 10" dials available there on Clio, weird. Maybe it's because our price list was updated on 1st June so might be coming for you soon. On captur you can get 10" dials here on both Intens and EditionOne, they are 250€ extra.

J'ai vérifié en Allemagne et il n'y a pas non plus de cadrans 10" disponibles sur Clio, bizarre. C'est peut-être parce que notre liste de prix a été mise à jour le 1er juin et qu'elle pourrait vous être envoyée bientôt. Sur captur, vous pouvez obtenir des cadrans 10" ici, tant sur Intens que sur EditionOne, ils coûtent 250€ de plus.

Vous vous rendez compte, ça fait plus d’un an que la voiture est commercialisée, qu’elle a été présentée avec les compteurs 10 pouces, et aujourd’hui on ne sait toujours pas quand cette option sera disponible !

Ils étaient censés être proposés sur la Clio fin 2019

Hybrides Renault : bientôt les essais des Clio E-Tech



https://www.largus.fr/actualite-automobile/hybrides-renault-suivez-nos-essais-des-clio-megane-et-captur-e-tech-10337403.html

C'est un essai particulièrement bon pour la Clio dis donc, ça fait plaisir

Renault semble avoir bien bossé sa techno!

C'est un peu court comme essai, mais l'agrément/confort semble être à la hauteur des espérances, surtout en dehors des villes (le point faible des Toyota). Ce qu'on perd en performances par rapport à un TCE 130 EDC, on le gagne à la pompe. Le tout pour un supplément tarifaire qui reste correct.
Du coup, je suis curieux d'en lire plus dans d'autres magazines.

L'article de cara' qui va avec la vidéo ainsi que quelques photos prises lors de la prise en main:



















https://www.caradisiac.com/essai-video-renault-clio-e-tech-2020-peut-elle-combler-20-ans-de-retard-dans-l-hybride-183716.htm