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Benoît-76
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le Jeu 3 Oct 2019 - 0:49
J'avoue m'être étalement posé la question pour ces "glandes lacrymales". Ça me fait penser aux phares de la DS 4 restylée.2020 - [DS Automobiles] DS 8 (X83) - Page 31 Ds-4-210
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le Jeu 3 Oct 2019 - 2:42
Loutron a écrit:
On ne voit rien sur l'autre photo d'ailleurs.

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Ok fausse alerte
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le Ven 4 Oct 2019 - 23:43
Nouveaux spyshots :

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le Sam 5 Oct 2019 - 0:02
Les roues avant semblent en carrossage positif Shocked
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le Sam 5 Oct 2019 - 1:22
C'est la suspension hydraulique qui fait ça Very Happy sortie
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le Sam 5 Oct 2019 - 6:45
Deja postee?
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le Sam 5 Oct 2019 - 7:22
Je ne ne me souviens pas.. Suspect
Mais le proto semble bien mieux campé sur ses roues que les photos qui ont fuités..
Loutron
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le Sam 5 Oct 2019 - 7:41
Il me semble oui, mais je ne suis pas sur. En tout cas c'est un des plus réalistes.
jeremy.klaxonne
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le Sam 5 Oct 2019 - 7:44
Il a surtout l'air d'avoir le coffre assez chargé, vu la façon dont l'arrière s'affaisse.
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le Sam 5 Oct 2019 - 8:22
J'aime beaucoup cet arriere. J'espere qu'il sera exactement comme cela.
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VISIONOFCAR

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le Sam 5 Oct 2019 - 11:18
Elle a l’air d’avoir un superbe profil, hyper dynamique 👍
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Jules. B

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le Sam 5 Oct 2019 - 12:07
VISIONOFCAR a écrit:Elle a l’air d’avoir un superbe profil, hyper dynamique 👍

Ouais, très coupé dans la ligne de toit et un long capot, comparables à une série 8 coupé, que du bon au niveau du profil 👌

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Loutron
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le Mar 8 Oct 2019 - 14:20
Nouvel article, plutot positif pour une fois.

Les marques de luxe dites de deuxième ligne font référence aux marques automobiles dont l'influence globale est légèrement inférieure à celles des marques de luxe de première ligne telles que BBA, appartenant pour la plupart à un grand groupe automobile, telles que Volvo de Geely, Infiniti de Nissan, Lexus de Toyota, etc.

Mais cela ne signifie pas qu'ils n'ont pas un record de vente impressionnant et une réputation exceptionnelle. Ces dernières années, ils ont constamment amélioré leur compétitivité grâce à des itérations à grande vitesse et s'efforcent de réduire l'écart avec les marques de luxe de première ligne.

La marque française haut de gamme DS, la marque française Citroën (PSA), en est une. Elle jouit d'une très bonne réputation et de bonnes performances commerciales dans de nombreux pays européens.

Récemment, l'exposition DS nouvelle voiture DS9, la nouvelle voiture sera répertoriée sur le marché intérieur en 2020.

Peut-il sortir DS de la crise? 
Laissez-nous analyser brièvement la puissance du produit à travers les informations existantes.

À en juger par la déclaration existante, l’apparence de la DS9 hérite toujours du concept exquis et unique de la famille DS: le réseau matriciel + matrice trapézoïdale inversée est très caractéristique et la taille complète du véhicule véhicule toujours un style français unique. Romantique En particulier, le "design de corps coulant" adopté par la DS9 est une bonne expression de l’atmosphère sportive basse, combinée à une forme élégante et plus dynamique. Si vous confirmez plus tard avec le hayon à hayon et la porte sans cadre, ce sera certainement le feu, la conception arrière est relativement simple.

Les informations internes du DS9 ne sont pas exposées pour le moment, mais elles seront néanmoins très raffinées et adopteront également le concept de «cockpit volant». Les matériaux intérieurs de haute qualité ne doivent pas être absents.
En termes de performances spatiales, le DS9 a un empattement de 2 895 mm et plus de 2 850 mm, déjà un modèle standard moyen (grand), ce qui lui confère un avantage certain en termes d’espace dans la même classe.
Il est rapporté que le DS9 absorbe également les commentaires des anciens propriétaires de voiture, la nouvelle voiture améliorera les performances de l'espace de stockage fragmenté (grille de stockage).

En termes de puissance, la DS9 devrait être alimentée par un moteur 1.6T de forte puissance avec une puissance maximale de 213 ch.En plus des modèles à puissance conventionnelle, la DS9 peut introduire une version hybride.

Même si les performances du marché ne sont pas bonnes, les constructeurs automobiles ne devraient pas échanger leurs ventes contre des réductions de prix illimitées, ce qui les empêcherait de nuire gravement à leur propre image de marque et de consommer leurs propres fruits.

Les performances exceptionnelles de la nouvelle Peugeot 508L lors de la compétition de production de masse du véhicule CCPC 2019 en Chine ont pleinement démontré les recherches approfondies et le développement du groupe Citroën dans le domaine des véhicules de tourisme. Mais la plupart des consommateurs ne sont pas préoccupés par la réserve de marche et le plaisir de conduire, mais simplement par une voiture familiale de qualité, confortable et fiable.

Maintenant, le prix de transaction final de DS est assez sincère: si le coût de maintenance post-maintenance et le taux de préservation sont plus évidents, ils seront soumis à l’attention et à l’achat de nombreux nouveaux fans, et la réputation et la popularité du produit seront complémentaires.

Selon des rumeurs, DS4 Crossback entrerait également sur le marché national après DS9, ce qui améliorerait encore la matrice de produits de DS. 
(Examen de la voiture / LF)
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duriezro

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le Mar 8 Oct 2019 - 14:27
C'est un article traduit? Quelle est la source?
Loutron
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le Mar 8 Oct 2019 - 14:28
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le Mar 8 Oct 2019 - 16:16
En effet, ça sonne encourageant.
S'il pouvait y avoir un buzz un peu positif côté Chine sur ce modèle, ce serait une très bonne nouvelle, et ca pourrait avoir un effet de gamme positif sur toute la production DS et Citroën.

M'enfin bon, ne pas s'emballer, ce n'est qu'un article dans une feuille de choux virtuelle...
Bern
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le Mar 8 Oct 2019 - 20:36
Un autre article sur autonews qui dit clairement que pour les chinois, le luxe français ne s'exporte pas sur les voitures .

Un chinois avec un sac Louis Vuitton, se voit dans une Mercedes ou BMW, pas dans une DS.
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le Mar 8 Oct 2019 - 20:41
Bern a écrit:Un autre article sur autonews qui dit clairement que pour les chinois, le luxe français ne s'exporte pas sur les voitures .

Un chinois avec un sac Louis Vuitton, se voit dans une Mercedes ou BMW, pas dans une DS.

Pas TOUS les Chinois. Il y en a eu 1800 l'année dernière pour choisir une DS 😁

Enfin plus sérieusement ce qui est rassurant c'est que pour DS il semble que ce soit un problème de comm et de réseau et non un problème produit.
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le Mar 8 Oct 2019 - 20:44
Ce n'est pas forcément rassurant, il est plus simple de sortie un bon produit que de construire toute une image de marque...
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default Re: 2020 - [DS Automobiles] DS 8 (X83)

le Mar 8 Oct 2019 - 20:57
Ah tu crois ? Je ne sais pas, je ne suis pas si sûr.
La comm peut être confiée à des experts externes, une agence d'as qui après un audit mettra en place son plan.

Mais concevoir une automobile hdg, irréprochable, si vos ingénieurs n'y arrivent pas... bah c'est compliqué quand même. On ne peut pas externaliser à ce point
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le Mar 8 Oct 2019 - 21:42
Les deux sont vrais en fait. Il faut l'un et l'autre.
Bien sûr que pour l'instant le client premium Chinois se voit en auto allemande ! La question n'est pas celle là en fait. Elle est plutôt : dans quelle mesure le Chinois différentie français et Allemands au point de s'interdire de se projeter dans une autre marque qui, elle, serait française ?
Sachant que qu'on le veuille ou non, dans d'autres domaines, le luxe bling bling c'est plus la France que l'Allemagne...

Pour nous Europeens, il serait logique que la perception de la différence entre France et Allemagne soit plus forte que celle pour un Chinois.
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default Re: 2020 - [DS Automobiles] DS 8 (X83)

le Mar 8 Oct 2019 - 21:55
La meilleure nouvelle est quand même que DS veuille se lancer sur le segment de la grande berline traditionnelle. C'est pas gagné d'avance, mais il faut s elancer.
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le Mar 8 Oct 2019 - 23:53
Ca fera un peu de repos coté SUV, en ce qui me concerne j'en ai plus que ras le bol ! Sleep
Repos de courte durée cela dit, parce que juste apres la DS 8, on aura droit à la DS 4 Crossback Very Happy
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le Mer 9 Oct 2019 - 15:31
Loutron a écrit:Ca fera un peu de repos coté SUV, en ce qui me concerne j'en ai plus que ras le bol ! Sleep
Repos de courte durée cela dit, parce que juste apres la DS 8, on aura droit à la DS 4 Crossback Very Happy

Le remplacement du SUV, ce pourrait plus certainement consister en un break bas avec des grandes roues qu'en une berline classique. Il est clair que le buzz que créent les tentatives de taxation des voitures en fonction du poids va contribuer à plomber la mode du SUV.
Et là... DS pourrait à nouveau se trouver en décalage de phase par rapport au marché.
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default Re: 2020 - [DS Automobiles] DS 8 (X83)

le Mer 9 Oct 2019 - 15:41
La taxation en fonction du poids me semble irréalisable. L'industrie automobile ne se remet toujours pas des nouvelles normes en terme de CO2, de l'abandon brutal du diesel, mais aussi l'investissement de l'électrique qui accapare une fraction monumentale des budgets pour quasiment aucun retour avant longtemps
Et l'on parle de la pile à combustible qui pourrait finalement s'imposer toute seule face à l'électricité qui faute d'un saut technologique ne constituerait jamais une véritable alternative (bah oui en plus de la lenteur de charge, de l'autonomie fluctuante été/hiver, de l'impossibilité d'utiliser la clim ou le chauffage, dans les faits le consommateur lui aura toujours l'impression de régresser...)


Dernière édition par ArnauDS le Mer 9 Oct 2019 - 15:51, édité 1 fois
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