2020 - [DS Automobiles] DS 8 (X83)

Belle cette dernière illustration, mais je pense que ce sera un salon plus conservateur

Ma vision personnelle (difficile à réaliser)

CX Prestige a écrit:Belle cette dernière illustration, mais je pense que ce sera un salon plus conservateur

Ma vision personnelle (difficile à réaliser)

Super travail

Fortement inspiré par une CX ta proposition.
Vu l´échec de la C6, je ne pense pas que ce sera la direction prise.

J’adore mais c’est beaucoup trop clivant, et DS ne peut plus se le permettre

Je pense qu’on aura plutôt une berline très (trop ?) classique, le plus important étant qu’elle soit plus luxueuse, habitable et statutaire qu’une 508

superbe proposition en effet ! Très statuaire

A priori ce ne serait pas une berline classique.
http://www.autoexpress.co.uk/ds/103478/new-ds-8-flagship-planned-to-take-on-the-bmw-5-series

Moi je redoute surtout que ce soit juste une 508 recarossée, mais dont les volumes restent identiques....

Ils sont un peu contradictoires chez Auto Express, car ils parlent d'une silhouette de "fastback" alors que leur illustration n'en est pas une (c'est une hatchback)...
Or, une fastback est une voiture assez classique qui peut être sans hayon... La DS8 sera plus proche de la version chinoise que de la version européenne de la 508.


Il me semble bien qu'on voyait d'ailleurs une silhouette fastback sur cette (vieille) image :

La silhouette à hayon de l'image semble un peu petite pour être une DS8 de presque 5m non?

Mais sachant que DS ne va pas sortir de berline tricorps, je me demande ce qu'est cette silhouette au milieu... On dirait une berline taille moyenne type A4.

Fastback=ligne de toit qui ne s´interromp pas jusqu´à l´arrière, voire pare-choc. Une berline tricorps classique ne correspond pas à cela.
Cela n´est effectivement pas forcément un véhicule à hayon, mais le hayon s´y prête bien
La Porsche 356 par exemple était un Fastback.

À gauche se doit être le DS 3 Crossback et à droite si ça se trouve ce n’est que la DS 5 LS.
En ce qui concerne les ligne de sedan tricorps, la Tesla Model 3 est une 4 porte aux allures de fastback.

GMU a écrit:La Porsche 356 par exemple était un Fastback.

Une 2Cv aussi

Mais kilékon
(Bon le pire c´est qu´il a Raison )

CX Prestige a écrit:Belle cette dernière illustration, mais je pense que ce sera un salon plus conservateur

Ma vision personnelle (difficile à réaliser)

Pas mal, pas mal.

La future limousine française DS sera… chinoise !
EXCLUSIF. La future limousine de plus de 4,90 mètres de long sera commercialisée début 2020 à partir de 40.000 euros. Elle ne sera pas produite en France mais à Shenzhen, en Chine. La production devrait atteindre les 30 à 40.000 unités par an, dont moins du tiers pour l'Europe.

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/la-future-limousine-francaise-ds-sera-chinoise_587750

• Présentation fin 2019, commercialisation en 2020

• Elle sera assemblée en Chine pour des questions de "faiblesse de volumes prévus", surtout en Europe

• Tarifs de base : 40.000€ (55.000 euros pour la DS8 hybride de 250 chevaux)

• Plus de 4,90m

• Faux airs de Talisman

• Les Série 3, A4 et Classe C dans le viseur

Faux airs de Talisman ? Wow, ça promet niveau avant-garde

Connect+ a écrit:

La future limousine française DS sera… chinoise !
EXCLUSIF. La future limousine de plus de 4,90 mètres de long sera commercialisée début 2020 à partir de 40.000 euros. Elle ne sera pas produite en France mais à Shenzhen, en Chine. La production devrait atteindre les 30 à 40.000 unités par an, dont moins du tiers pour l'Europe.

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/la-future-limousine-francaise-ds-sera-chinoise_587750

Y a pas à dire, chez Challenge ils ont les meilleurs journalistes !!!!
Que des infos connus depuis longtemps écrit avec une neutralité relative.
Mais puisqu'ils écrivent EXCLUSIF !!!!!

jeremy.klaxonne a écrit:Faux airs de Talisman ? Wow, ça promet niveau avant-garde

Si, si d’ailleurs le journaliste s'est basé que la photo qui illustre son article.

On en parlait jusqu'à maintenant au conditionnel. Et on ne savait pas que ce serait une Talisman (qui brille par son succès commercial) dssissée.

[*]Elle sera assemblée en Chine pour des questions de "faiblesse de volumes prévus", surtout en Europe

Quelle escroquerie cette sous marque

Une limousine de 4,90 m pour concurrencer les BMW série 3, Audi A4...?

Ils vont peut être refaire le coup de la DS7CB : un véhicule de la taille du segment supérieur placé en concurrence avec le segment premium inférieur.

duriezro a écrit:Une limousine de 4,90 m pour concurrencer les BMW série 3, Audi A4...?

Il faut aussi lire l'article.

La future DS8 (ou DS9) ne vise pas officiellement les Mercedes Classe E ou Audi A6 dont elle se rapproche par la taille, mais les modèles en-dessous, telles les Mercedes C, Audi A4, BMW 3, surtout dans leurs versions allongées spécifiquement conçues pour le marché chinois.

"Il faut aussi lire l'article. Wink"

J'voudrais bien mais j'peux point. Je ne suis pas abonné.

Connect+ a écrit:On en parlait jusqu'à maintenant au conditionnel. Et on ne savait pas que ce serait une Talisman (qui brille par son succès commercial) dssissée.

La Talisman souffre plus selon moi de son pedigree (marque, offre moteurs) que de son design