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le Mer 13 Mar 2019 - 12:13
La soudure apparente je pense, pour l'intérieur du cadre du hayon...
'moR
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le Mer 13 Mar 2019 - 12:40
Sur ma 208 et 308 c'est visible.
oldcham
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le Mer 13 Mar 2019 - 12:44
La même chose chez Clio:

2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 21 Clio-110

On remarque que le cordon est beaucoup plus net, qu'il va jusqu'au bout...

Mais comme ce sont des préséries, j'ai bien précisé que c'était des "détails" qui pourraient faire l'objet de rectifications avant commercialisation. Mais cet exemple montre surtout que Renault maitrise déjà super bien sa Clio V.

Edit: le cordon est vraiment hyper régulier sur Clio, alors que sur 208,n en regardant de près, il est parfois écrasé
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le Mer 13 Mar 2019 - 12:47
A ce propos dans l AJ ils disent que d'après Peugeot la qualité en sortie de chaîne à Kenitra n'est pas encore satisfaisante et que trnava plus au point devrait fournir le marché européen dans un premier temps.
TM6
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le Mer 13 Mar 2019 - 12:52
Tang a écrit:A ce propos dans l AJ ils disent que d'après Peugeot la qualité en sortie de chaîne à Kenitra n'est pas encore satisfaisante et que trnava plus au point devrait fournir le marché européen dans un premier temps.

Le "fait nouveau", dans cette information c'est le "dans un premier temps"...

Ca n'étonnera personne si d'ici quelque mois on voit débouler sur les marchés Espagne et Portugal, puis en France des 208 assemblées à Kenitra.

Vincelebourrin
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le Mer 13 Mar 2019 - 12:56
Tang a écrit:A ce propos dans l AJ ils disent que d'après Peugeot la qualité en sortie de chaîne à Kenitra n'est pas encore satisfaisante et que trnava plus au point devrait fournir le marché européen dans un premier temps.
il était prévu que Kenitra n'assemble que les finitions 1 et 2, et Trnava de tout ... de même Kenitra n'était pas censé livrer avant 2020.
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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Mer 13 Mar 2019 - 12:59
Faut que je vérifie ce qui est écrit dans l AJ, je dis ça de mémoire, là.
Vincelebourrin
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le Mer 13 Mar 2019 - 13:02
Cela dit, la "qualité" en sortie de chaine, c'est aussi ce qui a retardé le lancement de la 508 II du site de Mulhouse, donc c'est pas propre à cette usine marocaine ...
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le Mer 13 Mar 2019 - 13:10
Je précise je ne fais pas de lien avec le fait que l'usine soit au Maroc (et les salariés essentiellement marocains), mais plutôt au fait que l'implantation de l'usine est récente. Le niveau d'expertise ne peut pas être au top dans l'immédiat.
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le Mer 13 Mar 2019 - 13:23
Franchement cette Clio inspire bien plus confiance pour la qualité de construction .
Peugeot en met plein la vue mais après on connaît la musique.
oldcham
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le Mer 13 Mar 2019 - 13:34
Oh, tu sais, chez Renault ils sont les spécialistes des économies à deux balles qui peuvent te gâcher ton expérience. Mais comme Tavarès est passé chez PSA en emportant pas mal de cadres de son ancienne "maison" ... vas savoir !!!
TM6
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le Mer 13 Mar 2019 - 14:26
Grégo40 a écrit:Franchement cette Clio inspire bien plus confiance pour la qualité de construction .
Peugeot en met plein la vue mais après on connaît la musique.

oldcham a écrit:Oh, tu sais, chez Renault ils sont les spécialistes des économies à deux balles qui peuvent te gâcher ton expérience. Mais comme Tavarès est passé chez PSA en emportant pas mal de cadres de son ancienne "maison" ... vas savoir !!!

Si on résume vos pensées à tous les deux c'est :

1/ La Clio, elle est super.
2/ Chez Peugeot c'est des gros nuls.
3/ Mais en réalité, des gros nuls il y en a aussi chez Renault...
4/ ...sauf s'ils ont touts rappliqué chez Peugeot dans la roue de Tavarès ?
5/ Ce qui d'ailleurs expliquerait que Renault soit parvenu à sortir une Clio si parfaite.

Excusez moi, mais je trouve vos jugements extrêmement méprisants pour les équipes qui se démènent pour sortir de nouveaux modèles (dont je ne fais pas partie, je le précise !).
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le Mer 13 Mar 2019 - 14:46
Grégo40 a écrit:Franchement cette Clio inspire bien plus confiance pour la qualité de construction .
Peugeot en met plein la vue mais après on connaît la musique.

Franchement cette 208 inspire bien plus confiance pour la qualité de construction .
Renault en met plein la vue mais après on connaît la musique.
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le Mer 13 Mar 2019 - 14:50
HEXAGONE a écrit:
Grégo40 a écrit:Franchement cette Clio inspire bien plus confiance pour la qualité de construction .
Peugeot en met plein la vue mais après on connaît la musique.

Franchement cette 208 inspire bien plus confiance pour la qualité de construction .
Renault en met plein la vue mais après on connaît la musique.

Franchement cette 208 et Clio V inspirent bien plus confiance pour la qualité de construction .
Renault et Peugeot en mettent plein la vue mais après on connaît pas forcément bien les paroles de la musique.
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le Mer 13 Mar 2019 - 14:53
De plus en plus lamentables les commentaires sur ce sujet. Peugeot doit être fier de ses fans.....
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le Mer 13 Mar 2019 - 14:55
CUBEAR a écrit:De plus en plus lamentables les commentaires sur ce sujet. Peugeot doit être fier de ses fans.....

Je te rassure tu nous a pas manqués depuis ton bannissement Very Happy
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duriezro

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le Mer 13 Mar 2019 - 14:55
Bon courage aux modos pour remettre de l'ordre au forum en général et dans ce sujet en particulier.
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le Mer 13 Mar 2019 - 14:57
duriezro a écrit:Bon courage aux modos pour remettre de l'ordre au forum en général et dans ce sujet en particulier.

Je pense que l’on devrais fermer le sujet 208 jusqu’à sa commercialisation ou bien bannir certains ( dont moi compris ) jap
oldcham
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le Mer 13 Mar 2019 - 15:05
#TM6: Je n'ai pas fait de commentaires contre la 208, j'ai exposé des faits. J'apporte ce que j'ai vu, je poste des photos, tu en fait ce que tu veux. J'ai bien parlé de préséries qui peuvent être améliorées d'ici la dispo publique, donc je ne vois pas le problème. La Clio n'est pas parfaite, j'y ai vu des trucs aussi yes
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le Mer 13 Mar 2019 - 15:25
Tang a écrit:Je précise je ne fais pas de lien avec le fait que l'usine soit au Maroc (et les salariés essentiellement marocains), mais plutôt au fait que l'implantation de l'usine est récente. Le niveau d'expertise ne peut pas être au top dans l'immédiat.
Mais, personne ne fait de lien, utilisé un qualificatif de nationalité n'implique aucun sous entendu Wink
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le Mer 13 Mar 2019 - 15:27
bibi30th a écrit:
duriezro a écrit:Bon courage aux modos pour remettre de l'ordre au forum en général et dans ce sujet en particulier.

Je pense que l’on devrais fermer le sujet 208 jusqu’à sa commercialisation l'arrivée de la phase 2 dans 3 ans ou bien bannir certains ( dont moi compris ) et donner 100 coups de fouet à bibi30th jap

Petite correction sortie
oldcham
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le Mer 13 Mar 2019 - 15:30
Voici la tranche de la portière arrière gauche de Clio V:

2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 21 Clio-210

Et voici la 208-II:


2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 21 208-410

La 208 a droit à un joint que n'a pas la Clio
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le Mer 13 Mar 2019 - 16:58
oldcham a écrit:Voici la tranche de la portière arrière gauche de Clio V:

https://i.servimg.com/u/f22/18/78/34/62/clio-210.jpg

Et voici la 208-II:


https://i.servimg.com/u/f22/18/78/34/62/208-410.jpg

La 208 a droit à un joint que n'a pas la Clio

Je ne sais pas si celà était une nécessité vu que la Clio a aussi un rappel de joint sur la portière :

2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 21 640x480_autohomecar__ChsEfFx-rBCAaGLRAALX6xW3-d8110

2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 21 640x480_autohomecar__ChcCSVx_xUiAC2H0AANaeO8H7bk151
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le Mer 13 Mar 2019 - 17:10
Je trouve un truc de mieux sur la 208 par rapport à la Clio et tu me casses tout Laughing

Tu n'es pas pour la paix des ménages.
simK
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le Mer 13 Mar 2019 - 17:35
Finalement on aurait presque mieux fait de ne pas recréer ce topic Very Happy

Quelle gueguerre Rolling Eyes ça fait un peu enc*leur de mouche non?
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