2018 - [Peugeot] 208 II [P21]

Du côté passager, au dessus de la boîte à gant, c'est vide?

Je suis d’accord avec toi il fait très techno et est joli je l’ai montré à ma femme et elle trouve l’extérieur de la voiture et le tableau de bord jolis , ca sort du commun

duriezro a écrit:Du côté passager, au dessus de la boîte à gant, c'est vide?

tu as la réponse devant les yeux non ?

Hier un débat récurrent sur la pertinence ou pas des commandes de clim sur écran avait permis de comprendre que chacun a ses petites habitudes.
Mais il y a un autre aspect que je voudrais évoquer et qui marque une différence entre cette 208 et la Clio.
C’est celui des aérateurs.

Encore une fois chacun a ses habitudes et personnellement j’aime bien sentir le flux d’air qui sort des aérateurs centraux et la possibilité de pouvoir l’orienter.
Cela est possible sur la 208, mais ça ne doit pas être le cas sur la Clio qui voit son diffuseur uniquement face au passager.



C’est un détail d’ergonomie, qui pour moi, est plus important que le type de commande. Et vous?

Il y a un rappel de 508 avec se tableau de bord

POINT DE VUE a écrit:Cela est possible sur la 208, mais ça ne doit pas être le cas sur la Clio qui voit son diffuseur uniquement face au passager.

Il me semble bien que tu as un diffuseur également côté conducteur sur Clio, à gauche de la tablette.
Après je rejoins ton avis (à voir à l'usage pour la clio), car le double diffuseur central permet de tout orienter vers le conducteur quand on conduit seul par exemple, et c'est pas mal.

Edit : je vais pas rajouter de photos de Clio sur ce post 208, mais je te confirme la présence également d'un diffuseur côté passager entre la tablette et le bord latéral droit de la casquette compteurs.

Vincelebourrin a écrit:

duriezro a écrit:Du côté passager, au dessus de la boîte à gant, c'est vide?

tu as la réponse devant les yeux non ?

Merci de ta réponse mais mon écran est un peu petit, j'ai du mal à distinguer!

vince_ben a écrit:

POINT DE VUE a écrit:Cela est possible sur la 208, mais ça ne doit pas être le cas sur la Clio qui voit son diffuseur uniquement face au passager.

Il me semble bien que tu as un diffuseur également côté conducteur sur Clio, à gauche de la tablette.
Après je rejoins ton avis (à voir à l'usage pour la clio), car le double diffuseur central permet de tout orienter vers le conducteur quand on conduit seul par exemple, et c'est pas mal.

Ah oui j’ai trouvé un angle qui le montre.
Bah dis donc, c’est vraiment pour dire qu’il y en a un.

POINT DE VUE a écrit:Bah dis donc, c’est vraiment pour dire qu’il y en a un.

C'est pas la taille qui compte...

vince_ben a écrit:

POINT DE VUE a écrit:Bah dis donc, c’est vraiment pour dire qu’il y en a un.

C'est pas la taille qui compte...

Ca dépend pour quoi...

Je me demande (c'est une hypothèse hein), si la partie qu'on voit sous les toogle-switches, ,qui est inclinée et brillante, ne serait pas une zone de recharge du smarphone, celui-ci n'était pas à plat mais incliné, en mode paysage. Ca me parait pas sûr du tout pour tout un tas de raisons, mais je me dis aussi que ça permettrait de bénéficier sans frais d'une surface supplémentaire d'écran tactile. Une sorte de carplay à l'envers : au lieu d'envoyer les applis du smartphone vers la voiture, ce serait la voiture qui utiliserait l'écran du smartphone comme interface supplémentaire. Mais je rêve sans doute un peu.

jankris a écrit:Je me demande (c'est une hypothèse hein), si la partie qu'on voit sous les toogle-switches, ,qui est inclinée et brillante, ne serait pas une zone de recharge du smarphone, celui-ci n'était pas à plat mais incliné, en mode paysage. Ca me parait pas sûr du tout pour tout un tas de raisons, mais je me dis aussi que ça permettrait de bénéficier sans frais d'une surface supplémentaire d'écran tactile. Une sorte de carplay à l'envers : au lieu d'envoyer les applis du smartphone vers la voiture, ce serait la voiture qui utiliserait l'écran du smartphone comme interface supplémentaire. Mais je rêve sans doute un peu.

je pense que tu rêves car à priori la zone de recharge sans fil est tout en bas, et le système PSA est bien compatible carplay et android auto ... donc ...

en attendant les photos officielles, ça ne m'emballe pas plus que ça

j'accroche pas trop sur l'arrière et ses courbes au dessus du PC. Quant à l'avant, ça passe un peu mieux.
Et puis je trouve que les arches noires alourdissent la ligne

Pour l'intérieur, évidemment, on retrouve bien l'univers Peugeot mais c'est un peu trop torturé à mon gout.

Finalement, à choisir, je préfère l'approche de Renault avec sa Clio 5.

Mais mon ressenti changera peut être quand j'en verrai une en vrai...mais pour le moment, je suis sceptique voire déçu.

Tang a écrit:

vince_ben a écrit:

POINT DE VUE a écrit:Bah dis donc, c’est vraiment pour dire qu’il y en a un.

C'est pas la taille qui compte...

Ca dépend pour quoi...

Je vous demande de vous arrêter

Mais cet aérateur coincé entre deux écrans et caché par la jante du volant, c’est pas génial.

Bon je vais donner mon avis, concernant l'extérieur je l'avais déjà vu du coup je suis pas étonné du rendu final par rapport au sketch
cela reste pas mal malgré une grosse calandre mais je reste confiant si elle n'ai pas plus grosse que celle de l'Audi A1

Concernant l'intérieur j'ai du mal avec certains qui indiquent que la Clio V fait plus Premium ( Hormis JB qui la vu en vrai )
La qualité de la photo de l'intérieur est vraiment de piètre qualité donc faire une comparaison sur l'aspect qualitatif est un non sens pour moi tant que l'on a pas les photos en HD et encore.
J'aime bien l'intérieur mais il n'y a pas de couleurs du coup cela fait sombre et triste comparer à la Clio V.
J'espere que la parti inférieur de la PDB aura plusieurs traitement different que l'aspect imitation carbone.

Je rejoins JB concernant l'abus du piano black, je préfère un plastique mat que celui ci qui est une misère à entretenir..
Mais bon Mercedes à l'air aussi d'en faire sa tasse de Thé

Je suis très content de nos deux française qui pour le coup risque de faire légèrement mal au groupe VW

POINT DE VUE a écrit:Mais cet aérateur coincé entre deux écrans et caché par la jante du volant, c’est pas génial.

Ah non, me chauffe pas sur la jante de volant hein, sinon je reviens sur la jante de volant sur cette 208 qui va cacher les compteurs pour les petits gabarits

Trèves de plaisanteries, pas génial pour l'aération ? À voir effectivement. Mais visuellement, je trouve l'idée de jouer la carte du "pseudo aérateur" sur toute la ligne assez réussi sur Clio, ça permet d'élargir visuellement la planche de bord, et d'ailleurs le choix sur la 208 (plus classique à ce niveau là) participe aussi peut-être un peu à rendre cet intérieur de 208 un peu plus torturé (avec tous ces modules).

de toutes facons, pour la Clio, il n'y a pas grand chose à dire concernant son intérieur, elle venait de tellement loin la pauvre ...

pour la 208, pour ma part je dirais que l'intérieur est une deception car je m'attendais à retrouver quelque chose de moins massif, de plus horizontal comme sur 508 ...

doudou156 a écrit:en attendant les photos officielles, ça ne m'emballe pas plus que ça

j'accroche pas trop sur l'arrière et ses courbes au dessus du PC. Quant à l'avant, ça passe un peu mieux.
Et puis je trouve que les arches noires alourdissent la ligne

Pour l'intérieur, évidemment, on retrouve bien l'univers Peugeot mais c'est un peu trop torturé à mon gout.

Finalement, à choisir, je préfère l'approche de Renault avec sa Clio 5.

Mais mon ressenti changera peut être quand j'en verrai une en vrai...mais pour le moment, je suis sceptique voire déçu.

Normal que tu sois déçu..
Renault a juste fais une évolution de sa Clio qui se vendait bien,trés bien méme,donc on peaufine la nouvelle venue sans révolution..
La 208 part de plus loin,et Peugeot a fait une plus grosse évolution pour revenir sur la Renault..

buggy a écrit:

JB.AAEL a écrit:
Pour le coup je trouve l’intérieur de la Clio certes plus classique mais surtout plus qualitatif.

en comparant des images plus détaillé et un pauvre photo de rendu 3d ?

He is someone who saw both cars in person in numerous equipment levels.

C'est quelqu'un qui a vu les deux voitures en personne dans de nombreux niveaux d'équipement.

Photos de la revue automobile, on y voit le compteur, visiblement rien de nouveau :

https://www.larevueautomobile.com/Actu/nouvelle-peugeot-208-la-boulette-est-sur-le-net.html

photo non posté

Si,page d'avant..

dd28 a écrit:Photos de la revue automobile, on y voit le compteur, visiblement rien de nouveau :

https://www.larevueautomobile.com/Actu/nouvelle-peugeot-208-la-boulette-est-sur-le-net.html

Deja posté aussi ...

touha a écrit:photo non posté

Ah bah pour le coup si

Un peu déçu au global; même si la proposition est rafraîchissante et les détails soignés, elle reste un peu plus frêle que sa plus grande rivale alias la Clio. Un peu déçu du traitement 3/4 arrière que j'imaginais plus réussi.