2019 - [Renault] Clio V (BJA)

C'est marrant parce que j'ai toujours eu l'impression de ne pas voir beaucoup de Clio IV grises alors que c'est la couleur la plus courante qui soit sur ce type de véhicules et depuis toujours.

Oui , une couleur plus joyeuse serait bien aussi pour changer il fait déjà assez gris comme ça dehors un beau bleue ou orange ca fera plus joyeux que toute c’est couleur sombre enfin les goûts et les couleurs ça ne se discute pas , moi de toute façon je l’aime beaucoup cette Clio 5

La Clio 4 a fait bouger les lignes avec son rouge.
Je suis moins convaincu que l’orange prendra si bien, ça me semble bien trop exotique pour ce segment.

A titre personnel, j'aurai enlevé un gris, et osez mettre  , piocher dans les couleurs du Scénic ou de l'espace , comme le fameux violet de l'initiale, ou le bleu " céleste , berlin , cosmos " ou alors le Jaune Miel qui marche bien sur Scénic :







Après j'ai osé ce montage, mais voici une clio V BI-TON à la sauce C3, on aime ou pas, mais vu sa forme dynamique, çà fait pas vilain au premier abord :

+1 pour le Noir Améthyste
+1 pour le bleu cosmos que je trouve bien sympa et qui me rappelle le Méthyl que j’avais sur mon coupé Mégane 1 et que ma femme avat sur sa Clio II
Il y a aussi 2 autres couleurs que l’on trouvait sur des Renault plus anciennes dans les années 2000, et que j’aimais bien, il s agissait d’un bleu très foncé appelé Bleu Crépuscule et un Vert très foncé appelé vert Abysse.

AntiPsychoEdouard a écrit:La Clio 4 a fait bouger les lignes avec son rouge.
Je suis moins convaincu que l’orange prendra si bien, ça me semble bien trop exotique pour ce segment.

Je suis d’accord avec toi
Je ne suis pas certain que cet orange fasse toute la durée du cycle de cette Clio V, un orange est beaucoup plus clivant qu’un rouge et il aura moins de successeur que le rouge flamme

Il y a un intérêt pour le constructeur à choisir une couleur de lancement qui sera provisoire, JB.AAEL ?

La 208 et la C3 sont bien dispo dans cette teinte et j'en vois pas mal ....

Tang a écrit:Il y a un intérêt pour le constructeur à choisir une couleur de lancement qui sera provisoire, JB.AAEL ?

C'est tout le concept de la couleur de lancement.

Un truc qui claque pour la présentation, que tout le monde aime mais personne ne veut acheter, et dégage finalement du catalogue en 3 ans maximum.

jurisprudence rouge flamme sur clio 4

( par contre, si certains se souviennent du blossom grey, cet espece de gris rose sur 208, celui la, il a pas duré ...)

Tang a écrit:Il y a un intérêt pour le constructeur à choisir une couleur de lancement qui sera provisoire, JB.AAEL ?

Il y avait au lancement de Clio IVcomme couleur de lancement un jaune opaque, qui a disparu avant l’arrivée de la phase 2
Autre exemple pour rester chez Renault
Le vert olivette couleur de lancement du break Mégane III, il est resté au catalogue à peine 2 ans
Un espèce de rouille et vert fluo pour le lancement du Scenic I phase 2 qui est resté au carouge moins de 2 ans.

Y a moyen de faire de belles choses sur cette 5.

on m'a dit "pas d'attaque personnelle", mais je crois que ta localisation explique beaucoup de choses
avec le capot en noir, c'est juste PAS POSSIBLE

Vincelebourrin a écrit:on m'a dit "pas d'attaque personnelle", mais je crois que ta localisation explique beaucoup de choses
avec le capot en noir, c'est juste PAS POSSIBLE

Le rapport entre une personnalisation d'un capot, ou version bi-ton qui est devenu plus qu'un effet de mode et le faite que je suis de Lens ?
La mégane R26R a eu un capot noir, çà n'a choqué absolument personne .....

https://www.lexpress.fr/actualites/1/culture/meprises-les-accros-du-tuning-ne-veulent-plus-passer-pour-des-beaufs_1799138.html le voilà le rapport,
et sinon la R26R est très loin d'être un exemple de bon gout ...

et un petit bonus en direct des années 90 ...

Spoiler:

Vincelebourrin a écrit:https://www.lexpress.fr/actualites/1/culture/meprises-les-accros-du-tuning-ne-veulent-plus-passer-pour-des-beaufs_1799138.html le voilà le rapport,
et sinon la R26R est très loin d'être un exemple de bon gout ...

Alors qu'une 308 GTi coupe franche...

ca tombe bien, je l'ai pas pris en coupe franche j'aime être discret sur la route

mais là on voit clairement que la voiture n'a pas été designé pour du bi-ton, ne serais ce au niveau des arrêtes, ou des transitions entres surfaces ... le forcer, c'est je trouve pas rendre honneur au travail des designers

Vincelebourrin a écrit:ca tombe bien, je l'ai pas pris en coupe france j'aime être discret sur la route

Non mais c'est pour dire que le mauvais goût est la chose du monde la plus partagée...

Regarde, moi je rêve bien d'une Alpine rouge !

et tu as bien raison en rouge profond, elle serait superbe !

( en rouge flamme, j'ai plus de doutes ... trop clair pour l'aspect classique du véhicule )

On le saura bientôt... Pour le rouge profond, et d'accord avec toi, le rouge flamme ne serait pas adapté.

Bon allez, à demain les zouzous.

Lulu a écrit:

Tang a écrit:Il y a un intérêt pour le constructeur à choisir une couleur de lancement qui sera provisoire, JB.AAEL ?

C'est tout le concept de la couleur de lancement.

Un truc qui claque pour la présentation, que tout le monde aime mais personne ne veut acheter, et dégage finalement du catalogue en 3 ans maximum.

Dans le genre, il y a la dernière Polo qui était présentée en orange, couleur qu'on retrouve dans la pub télé et dans une grande partie des essais presse/internet. Dans la vraie vie, ça m'étonnerait qu'il y a beaucoup d'acheteurs de Polo qui prennent autre chose que du gris/blanc/noir.

Le plus agaçant sur la polo est surtout qu'ils ont supprimé (en France) le choix de couleur du bandeau à l'intérieur. Maintenant c'est gris (clair ou foncé) épicétou...

Le rouge flamme de la Clio IV est cependant un des rares coloris "exotiques" qui ait fonctionné à ce point. LVDA en était ravi et même un peu surpris et c'est aussi une des raisons du choix du jaune miel sur Scénic (mais là la réussite n'a pas été au rendez-vous). Je ne suis pas non plus convaincu que ce orange réussisse le même coup. Il est beau mais ça reste quand même assez particulier.

Le jaune miel va bien au Scenic court en bi ton avec toit noir. On en a vu pas mal au lancement mais difficile d'imposer une couleur sur un véhicule qui a du mal à percer faute d'être un SUV...

Le problème du jaune miel, c'est qu'il tire fortement sur un orange très tristounet dans la vraie vie, sauf quand il y a un grand soleil, alors que dans les pubs télé/papier et sur les photos officielles, il est jaune flashy.
Du coup, le rendu n'est pas du tout le même selon la météo. Ce n'est pas étonnant que la clientèle se soit rabattue sur des couleurs plus sobres.

Le rouge flamme est un peu moins flamboyant quand il fait moche, mais il reste dans le rouge vif bien voyant. Idem avec le rouge intense des Clio 4 qui devenait plus sombre mais qui gardait son côté classe.

Dans mon souvenir le contraste du bi-ton amoindrissait cet effet. Mais je ne l'ai peut-être vu qu'au soleil (taratatatat, au soleil...)

Il faudrait le voir en Bretagne...