2018 - [Peugeot] 208 II [P21]

Tang a écrit:Ah oui, Peugeot en très grand au bas du hayon, sous le bandeau, je pense qu'on va y avoir droit...

Je crois pas. J’imagine un truc classique sur la 208 et un lettrage façon 508sw pour le 2008

Par contre c’est plus au niveau du modelé, avec des pans très verticaux que j’imagine l’inspiration.

POINT DE VUE a écrit:Par contre c’est plus au niveau du modelé, avec des pans très verticaux que j’imagine l’inspiration.

Tant mieux, ce modelé est intéressant et ce serait plus subtil...

POINT DE VUE a écrit:Pour mémoire

Merci pour le rappel.
Comme dit Jeremy, il reste très proéminent avec cette forme en V qui fait couche-culotte.
Certains comme Jeremy peuvent trouver que ça va avec le style de l'auto, mais perso, stylistiquement parlant, ça me rebute. Sur l'actuelle, on ne voit que cet énorme pare-choc désolément vide. Affaire de goûts.
A voir sur la 208 II lorsqu'elle sera dévoilée.

Oui il faut attendre. Avec le spy de la Zoé en séance de camouflage, je comprends mieux comment les formes sont camouflées -déformées.

Ami 6 a écrit:Comme dit Jeremy, il reste très proéminent avec cette forme en V qui fait couche-culotte.

Euh non, j'ai dit sans cette forme de V
Les images de Fractal sont une bonne indication.

J'espère car je trouve l'arrière du concept Fractal magnifique ( plus que la face avant)

foxx13 a écrit:J'espère car je trouve l'arrière du concept Fractal magnifique ( plus que la face avant)

Pour le plaisir des yeux, l’intensité de ces moments de recherche formelle et la recherche d’indices pourquoi pas :

Merci as toi Point de vue pour cette recherche de photos de proto , maintenant pourquoi attendre le 25 février pour qu’ils dévoilent la 208 à moins que c’est une dernière mise au point qu’ils doivent faire sur la voiture ?

Il y a de la stratégie aussi la dedans,la Clio a la une en Février,la 208 a la une en Mars...

Oui c’est clair histoire que les personnes se préparent aux chocs visuels 😊

Fan de voiture a moteur a écrit:Merci as toi Point de vue  pour cette recherche de photos de proto , maintenant pourquoi attendre le 25 février pour qu’ils dévoilent la 208 à moins que c’est une dernière mise au point qu’ils doivent faire sur la voiture ?

Pleasure.
Non à ce stade tout est bouclé, le produit est finalisé et les usines produisent déjà les pré-séries, les photos sont faites pour la communication.
Tout ça est planifié de longues dates et le choix du 25 doit répondre à une stratégie précise.
Je pense que les staffs comm de Renault et Peugeot se parlent quand même quand deux lancements sont si proches, ne serait-ce que par rapport à une coordination avec la presse, qui elle-même préfère jouer au feuilleton pour maintenir un pic de curiosité. Une présentation le lendemain de celle du concurrent aurait quand même quelque chose d’agressif et au final c’est les deux qui verraient l’impact de leur dispositif de comm amoindri.
Moi j’aime bien cette proximité d’autour de 10 jours entre le reveal presse photos et la présence au salon de Genève. Cela maintient une tension.

Une chose est sûr les Françaises seront les vedettes de Genève. En statique, le public et les médias par tous les échos désigneront qui aura été la Reine et qui la Dauphine de ce Salon.

Tu bosses sur le projet PDV ?

C’est une stratégie marketing, oui c’est clair la Clio et la 208 attireront les foules et les regards mes Genève est aussi un salon de marque premium et de prestige , de toute façon quoi qu’il en soit la Clio et 208 auront du succès mes le choix sera difficile lors de l’achat

Tang a écrit:Tu bosses sur le projet PDV ?

Pas du tout, je ne travaille pas dans le secteur automobile.

Fan de voiture a moteur a écrit:C’est une stratégie marketing, oui c’est clair la Clio et la 208 attireront les foules et les regards mes Genève est aussi un salon de marque premium et de prestige , de toute façon quoi qu’il en soit la Clio et 208 auront du succès mes le choix sera difficile lors de l’achat

Je ne voudrais pas faire mon bernard pivot de service mais quand même !

Maître Capello ?

Il y a toujours des communication et connections entre les constructeur en amont des présentations, mais aussi au cours de développements tout simplement pour maintenir une certaine coordination et cohérence dans les offres produits.
Concernant ce segment B, extrêmement porteur est important, PSA comme Renault ont eu des informations et ont transmis quelques information à leur concurrents bien avant la révélation des produits. Il reste par contre toujours des informations gardés secrètes jusqu'au bout, mais d'autres stratégiquement sont échangées.
Ces communications sont rarement directes et officielles.
la plupart du temps elles se font via des sociétés spécialisées en communication d'informations sensibles, qui correspondent la plupart des temps à des cabinets d'avocats spécialisés.

Désolé mais je suis néerlandophone à la base j’essaie de faire de mon mieux en français 😉

Fan de voiture a moteur a écrit:Désolé mais je suis néerlandophone à la base j’essaie de faire de mon mieux en français 😉

Niemand is perfect !

Bah meertalig zijn is een plus punt 😊

U wilt mij   , weet ik maar twee woorden

Ga vóór die moppert