2019 - [Renault] Clio V (BJA)

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Message par Maxime13 le Dim 14 Oct 2018 - 12:59

Bah c'est surtout une illustration qui aurait pu paraître avant même les premiers clichés des prototypes.
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Message par dd28 le Jeu 18 Oct 2018 - 16:28


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Message par JB.AAEL le Jeu 18 Oct 2018 - 16:51

L'argus a l'air de confirmer une information que j'avais reçue à savoir que le Captur 2 serait disponible en version Hybride rechargeable et aussi en version Hybride simple.
Cela laisserai penser que la Clio V pourrait être déclinée en plus en variante hybride rechargeable en plus de la version hybride simple qui sera disponible en 2020.
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Message par Leouch le Ven 19 Oct 2018 - 9:19

Pas mal pour une clio ou un captur 128ch, ça pourrait être un peu plus léger sur une mégane à vocation plus routière.

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Message par jeremy.klaxonne le Ven 19 Oct 2018 - 9:32

Si c'est aussi performant qu'une Mégane 1.5 DCI 110 EDC, ça devrait suffire pour la clientèle business.

Et rien n'empêche d'installer un moteur électrique plus costaud dans le futur suivant les évolutions de la technologie.
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Message par Tang le Ven 19 Oct 2018 - 9:39

Invité de courtoisie signale que l'article comporte pas mal d'erreurs pour la partie technique... mieux vaut prendre cet article avec des pincettes.

Un autre article de l argus évoque le devenir des petites sportives de R.S, Peugeot sport et DS...

L argus y annonce toujours le 1.8 TCe pour une future Clio 5 R.S.

https://www.largus.fr/actualit [...] 28397.html


Bien que pionnier de l’électrique, Renault n’adoptera pas la même stratégie que PSA. La Clio 5 (dévoilée au salon de Genève en mars 2019) disposera d’une version GT avec le 1.3 TCe de 150 ch et logiquement d’une version RS qui disposera du 1.8 TCe (entre 200 et 225 ch). Reste à savoir si ce dernier bénéficiera d’une hybridation légère 12 ou 48V afin de réduire la consommation et le CO2. Renault pourrait se permettre de garder un moteur thermique sur la Clio RS grâce à ses véhicules électriques (Zoé et compagnie) dont les ventes comptent double dans le calcul de sa moyenne d’émissions de CO2.
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Message par Tang le Ven 19 Oct 2018 - 11:01

Invité de courtoisie a écrit:Le projet BJA RS c'était plutôt 225/230ch 320Nm boîte EDC7 (dw30) de l'Alpine avec diff ouvert pour le châssis sport et torsen pour le châssis Cup.

Pour l'instant toujours annulé. Une probable BJA RSi avec le HR13 et dw30 est dans les cartons des équipes Renault Sport.

Le MR18 il lui faut une hybridation 48v pour avoir une conso moyenne correcte 12v ne sera pas suffisant à part niveau marketing
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Message par Tang le Sam 27 Oct 2018 - 10:38

Shops du dernier Auto Journal, par Jean-François Hubert :


- 3/4 avant trop proche de l'actuelle à mon avis :



- 3/4 arrière plus intéressant au niveau des volumes mais les feux rondouillards ne sont pas très engageant :

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 27 Oct 2018 - 10:59

C'est une des propositions les plus proches du véhicule final que j'ai pu voir jusqu'à présent.
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Message par Tang le Sam 27 Oct 2018 - 11:04

La vue avant n'est qu'une reprise du shop jaune du hors-série « spécial salon » avec retouche du montant C.

La vue arrière est pas mal au niveau des proportions, plus dynamiques que l'actuelle.
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Message par alem le Sam 27 Oct 2018 - 12:15

jeremy.klaxonne a écrit:C'est une des propositions les plus proches du véhicule final que j'ai pu voir jusqu'à présent.

#disruptif Very Happy
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Message par Prof le Ven 2 Nov 2018 - 9:04

Un peu de Clio V pour venir équilibrer les discussions avec la 208 Very Happy





https://theautomobilists.fr/2018/11/02/la-renault-clio-5-2019-surprise-sur-la-route/

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Message par alpha le Ven 2 Nov 2018 - 9:47

Dites, ce vitrage latéral c'est un peu du déjà vu quand même.
Se sont pas foulés non plus chez Renault.

diablo diablo diablo

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Message par Prof le Ven 2 Nov 2018 - 9:56

Voila, ça ça équilibre bien Very Happy

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Message par steveAlpine74 le Ven 2 Nov 2018 - 9:56

Sympa la jante Smile

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Message par foxx13 le Ven 2 Nov 2018 - 10:00

curieux de savoir si on va retrouver des details de styles d'anciens concept sur Clio5.
en tout cas au dela du design qui semble pas trop etre revolutionné, c'est la technologie et la sobriété que j'attend sur cette Clio.
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Message par Batbols le Ven 2 Nov 2018 - 10:23

alpha a écrit:Dites, ce vitrage latéral c'est un peu du déjà vu quand même.
Se sont pas foulés non plus chez Renault.

diablo diablo diablo
Carrément, la différence avec le vitrage de la Clio 2 va être minime Wink
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Message par Maxime13 le Ven 2 Nov 2018 - 11:02

Oui pas mal ces jantes… peut-être la version hybride .
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Message par Vincelebourrin le Ven 2 Nov 2018 - 11:14

La version hybride arrivera un an plus tard environ, je doute qu'elle soit deja en test Wink
Enfin, non, pardon, elle est surement deja en test, mais il y a d'autres priorités actuellement Wink comme deja ne pas finir la validation des versions thermiques six mois après leur sortie ... Des "soucis" de jeunesse feraient tache sur une nouvelle plate forme.

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Message par lapl76 le Ven 2 Nov 2018 - 13:01

il va falloir sûrement des yeux d'expert pour voir la différence avec l'ancienne , le mec qui ne s'y connait pas en bagnole va même pas savoir qu'une nouvelle Clio va sortir !! lol
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Message par mnemiopsis le Ven 2 Nov 2018 - 13:52

lapl76 a écrit:il va falloir sûrement des yeux d'expert pour voir la différence avec l'ancienne , le mec qui ne s'y connait pas en bagnole va même pas savoir qu'une nouvelle Clio va sortir !! lol
N'est-ce pas déjà ce que fait l'un des leaders du marché ? Very Happy
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Message par Maxime13 le Ven 2 Nov 2018 - 14:14

lapl76 a écrit:il va falloir sûrement des yeux d'expert pour voir la différence avec l'ancienne , le mec qui ne s'y connait pas en bagnole va même pas savoir qu'une nouvelle Clio va sortir !! lol

Comme la Polo ou la dernière Fiesta...
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Message par VISIONOFCAR le Ven 2 Nov 2018 - 15:52

lapl76 a écrit:il va falloir sûrement des yeux d'expert pour voir la différence avec l'ancienne , le mec qui ne s'y connait pas en bagnole va même pas savoir qu'une nouvelle Clio va sortir !! lol

Je pense qu’un néophyte verra quand meme la différence, car les informations qu’on a eu jusqu’à maintenant nous dis bien qu’elles seront proche mais quand même différente sur certains points visible.👍😉

Ce sera une évolution de l’actuelle avec quand même du nouveau en terme de style.

Avec les camouflages elle me parait plus dynamique que la futur 208, me tarde de voir les 2👌

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Message par Connect+ le Ven 2 Nov 2018 - 19:12

lapl76 a écrit:il va falloir sûrement des yeux d'expert pour voir la différence avec l'ancienne , le mec qui ne s'y connait pas en bagnole va même pas savoir qu'une nouvelle Clio va sortir !! lol
C'est pas faux ! C'est assez courant chez les best-seller et autres modèles ayant fait leurs preuves (Golf, Fiesta, Polo, la plupart des modèles BMW/Audi/Mercedes) et je pense que la Clio a cette légitimité car en plus d'avoir été un énorme succès, elle n'a pas vraiment vieilli en presque 7 ans. Même si la concurrence est féroce, je ne m'inquiète pas trop pour cette Clio 5 diablo
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Message par Maxime13 le Ven 2 Nov 2018 - 19:43

Il me semble que l'actuelle augmente encore ses ventes au niveau Européen, sacré succès .
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