2019 - [Renault] Clio V (BJA)

Maxime13 a écrit:Finalement il y avait de l'idée dans mes premiers shops :

Au niveau forme générale, je pense que tu n'es pas loin de la réalité. Le prolongement vers le losange devrait être légèrement plus court.
Pour le design intérieur, je ne sais plus, mais ça a l'air plus proche de ce que propose la Clio 4 que des feux du Scenic.

Tang a écrit:Au passage, la commercialisation de Clio V et Captur 2 se prépare et à mon on a déjà les teintes de lancement :





(Première double page du dernier AutoJournal)

C'es une plaisanterie que je n'ai pas saisi ou bien ? Parce que le rouge et bleu, c'est surtout les couleurs officielles du PSG, je ne vois pas trop le rapport avec leurs remplaçantes.
Et pour les poignées de portes, ça me semble officiel (et surtout logique).

Maxime13 a écrit:Bon je sais, je me prend un peu la tête…  

Ça semble très proche    Avec un liseré rouge sous la partie cristal comme sur Scénic ou sans, on verra.

Tang a écrit:Au passage, la commercialisation de Clio V et Captur 2 se prépare et à mon on a déjà les teintes de lancement :

c'est quand même surtout les couleurs du PSG!

C'es une plaisanterie que je n'ai pas saisi ou bien ? Parce que le rouge et bleu, c'est surtout les couleurs officielles du PSG, je ne vois pas trop le rapport avec leurs remplaçantes.
Et pour les poignées de portes, ça me semble officiel (et surtout logique).

Aucune plaisanterie, tu fais de la pub pour deux modèles qui vont bientôt être renouvelés dans la continuité, ça doit aussi servir pour les suivantes qui vont bientôt débarquer.

Je suis pas sûr qu'ils vont réutiliser le rouge pour le lancement d'un nouveau modèle au design tellement dans la continuité de la précédente génération qu'il risquerait de passer aux yeux de certains comme l'ancien modèle.

C’est marrant le rouge et le bleu je pense plutôt au drapeau du pays. Ça doit être parce que j’en ai rien à foutre du foot alors

Tang a écrit:

C'es une plaisanterie que je n'ai pas saisi ou bien ? Parce que le rouge et bleu, c'est surtout les couleurs officielles du PSG, je ne vois pas trop le rapport avec leurs remplaçantes.
Et pour les poignées de portes, ça me semble officiel (et surtout logique).

Aucune plaisanterie, tu fais de la pub pour deux modèles qui vont bientôt être renouvelés dans la continuité, ça doit aussi servir pour les suivantes qui vont bientôt débarquer.

C'est en l'occurrence une publicité en partenariat avec le PSG (cf leur logo en bas à droite) donc il s'agit sans aucun doute d'une référence à leur charte graphique, le rouge et le bleu étant les couleurs officielles du club. Ce n'est pas anodin si le dégradé s'étend jusqu'aux tribunes.



En revanche bonne chance à Renault pour trouver une teinte qui mettra davantage en valeur la Clio et ses lignes latines qu'un sublime rouge.

AntiPsychoEdouard a écrit:C’est marrant le rouge et le bleu je pense plutôt au drapeau du pays. Ça doit être parce que j’en ai rien à foutre du foot alors

Le bleu et le rouge sont les couleurs du Drapeau de Paris. Le drapeau tricolore est dérivé du drapeau de Paris, on y a rajouté du blanc parce que c'est la couleur du Roi.

En parlant du beau rouge de la Clio, il se fait toujours ?
Qu’en est-il de sa fragilité ?

J'ai comme l'impression que le Rouge Flamme s'est totalement effacé au profit du Rouge Intense depuis son restylage... et ça n'engage que moi mais on n'a pas gagné au change, le Rouge Flamme est bien plus élégant.

Oui mais il parait qu’un gravillon = un éclat.
Alors forcément...

Je trouve les deux rouges sympathiques avec chacun leurs avantages, le flamme est aguicheur et va bien à Clio et Captur tandis que le rouge Intense va très bien à la Zoé ! Le carmin qui est proche ce dernier met en valeur le Scenic aussi, cela change des sempiternels blanc/gris/noirs.

firebird2 a écrit:il n'y  a pas que la qualité des plastiques durs et thermogainés qui sont en cause, le travail de design n'était pas ouf non plus. Il suffit de voir le traitement réservé à la zone de frein à main qui fait très bas de gamme. Globalement le design fait un peu jouet, je ne sais pas trop comment l'expliquer

Voir aussi côté passager avec le rangement ouvert qui fait + véhicule utilitaire que véhicule premium.
Ou les motifs en croix de la planche de bord pas qualitatif.

Maxime13 a écrit:Oui ça parait évidant…  Mais je pense qu'il y a des leurres sous la bâche.
A la réflexion je me demande si les feux ne s'inspireront pas du concept Eolab (dans une moindre mesure bien sur)

Un véhicule s'inspira d'Eolab pour les feux mais pas la Clio.

advantage20 a écrit:Je suis pas sûr qu'ils vont réutiliser le rouge pour le lancement d'un nouveau modèle au design tellement dans la continuité de la précédente génération qu'il risquerait de passer aux yeux de certains comme l'ancien modèle.

Bon raisonnement !

didi78 a écrit:

Maxime13 a écrit:Oui ça parait évidant…  Mais je pense qu'il y a des leurres sous la bâche.
A la réflexion je me demande si les feux ne s'inspireront pas du concept Eolab (dans une moindre mesure bien sur)

Un véhicule s'inspira d'Eolab pour les feux mais pas la Clio.

Lequel stp???

Cest joli mais en série il y a un vrai risque que ca évoque plus Toyota que Renault, en particulier le C-HR (avec le bandeau du cousin UX).

Les feux de la Clio ne ressembleront pas du tout à ça, ni à ceux de l'Eolab.

Tant mieux! J'imagine que la aussi l'évolution se fera en douceur. Et pour etre honnete, je ne suis pas fan de l'avant de l'actuelle mais je trouve son arriere vraiment réussi.

jeremy.klaxonne a écrit:Les feux de la Clio ne ressembleront pas du tout à ça, ni à ceux de l'Eolab.

En même temps j'ai toujours trouvé les feux de l'Eolab pas du tout Renault et très Japonisant...et compliqués !
J'espère que le dessin de feux arrières seront un plus tendu que les feux du dernier Scénic...

didi78 a écrit:

Maxime13 a écrit:Oui ça parait évidant…  Mais je pense qu'il y a des leurres sous la bâche.
A la réflexion je me demande si les feux ne s'inspireront pas du concept Eolab (dans une moindre mesure bien sur)

Un véhicule s'inspira d'Eolab pour les feux mais pas la Clio.

Ça doit être le Captur 2 😉😜👍

Maxime13 a écrit:Bon je sais, je me prend un peu la tête…  

Je trouve ça déjà bien mieux que les patatoïdes du Scenic.

C'est vrai que les phares arrières en connection avec la vitre de hayon type Twingo II, Concept Eolab, nouvelle Skoda Vision font très moderne, si le Captur II va dans cette direction, c'est une bonne nouvelle !!!
Sinon sur Clio V, ce serait trop osé...

Le dernier shop d'auto + a l'air très proche