2019 - [Renault] Clio V (BJA)

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 5 Jan 2019 - 18:07

Maxime13 a écrit:Finalement il y avait de l'idée dans mes premiers shops :

2019 - [Renault] Clio V (BJA) - Page 29 Terecl12

Au niveau forme générale, je pense que tu n'es pas loin de la réalité. Le prolongement vers le losange devrait être légèrement plus court.
Pour le design intérieur, je ne sais plus, mais ça a l'air plus proche de ce que propose la Clio 4 que des feux du Scenic.


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Message par Connect+ le Sam 5 Jan 2019 - 18:07

Tang a écrit:Au passage, la commercialisation de Clio V et Captur 2 se prépare et à mon on a déjà les teintes de lancement :


2019 - [Renault] Clio V (BJA) - Page 29 Screen13


(Première double page du dernier AutoJournal)
C'es une plaisanterie que je n'ai pas saisi ou bien ? Embarassed Parce que le rouge et bleu, c'est surtout les couleurs officielles du PSG, je ne vois pas trop le rapport avec leurs remplaçantes.
Et pour les poignées de portes, ça me semble officiel (et surtout logique). Wink
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Message par advantage20 le Sam 5 Jan 2019 - 18:08

Maxime13 a écrit:Bon je sais, je me prend un peu la tête…  Laughing
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Ça semble très proche  good  Avec un liseré rouge sous la partie cristal comme sur Scénic ou sans, on verra.
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Message par delco67 le Sam 5 Jan 2019 - 18:14

Tang a écrit:Au passage, la commercialisation de Clio V et Captur 2 se prépare et à mon on a déjà les teintes de lancement :

c'est quand même surtout les couleurs du PSG! Wink
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Message par Tang le Sam 5 Jan 2019 - 18:19


C'es une plaisanterie que je n'ai pas saisi ou bien ? Embarassed Parce que le rouge et bleu, c'est surtout les couleurs officielles du PSG, je ne vois pas trop le rapport avec leurs remplaçantes.
Et pour les poignées de portes, ça me semble officiel (et surtout logique). Wink
Aucune plaisanterie, tu fais de la pub pour deux modèles qui vont bientôt être renouvelés dans la continuité, ça doit aussi servir pour les suivantes qui vont bientôt débarquer. Wink
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Message par advantage20 le Sam 5 Jan 2019 - 18:38

Je suis pas sûr qu'ils vont réutiliser le rouge pour le lancement d'un nouveau modèle au design tellement dans la continuité de la précédente génération qu'il risquerait de passer aux yeux de certains comme l'ancien modèle.


Dernière édition par advantage20 le Sam 5 Jan 2019 - 21:41, édité 2 fois
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Message par AntiPsychoEdouard le Sam 5 Jan 2019 - 18:39

C’est marrant le rouge et le bleu je pense plutôt au drapeau du pays. Ça doit être parce que j’en ai rien à foutre du foot alors Very Happy

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Message par Connect+ le Sam 5 Jan 2019 - 18:44

Tang a écrit:

C'es une plaisanterie que je n'ai pas saisi ou bien ? Embarassed Parce que le rouge et bleu, c'est surtout les couleurs officielles du PSG, je ne vois pas trop le rapport avec leurs remplaçantes.
Et pour les poignées de portes, ça me semble officiel (et surtout logique). Wink
Aucune plaisanterie, tu fais de la pub pour deux modèles qui vont bientôt être renouvelés dans la continuité, ça doit aussi servir pour les suivantes qui vont bientôt débarquer. Wink

C'est en l'occurrence une publicité en partenariat avec le PSG (cf leur logo en bas à droite) donc il s'agit sans aucun doute d'une référence à leur charte graphique, le rouge et le bleu étant les couleurs officielles du club. Ce n'est pas anodin si le dégradé s'étend jusqu'aux tribunes. Wink
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En revanche bonne chance à Renault pour trouver une teinte qui mettra davantage en valeur la Clio et ses lignes latines qu'un sublime rouge. Smile
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Message par Connect+ le Sam 5 Jan 2019 - 18:48

AntiPsychoEdouard a écrit:C’est marrant le rouge et le bleu je pense plutôt au drapeau du pays. Ça doit être parce que j’en ai rien à foutre du foot alors Very Happy
Le bleu et le rouge sont les couleurs du Drapeau de Paris. Le drapeau tricolore est dérivé du drapeau de Paris, on y a rajouté du blanc parce que c'est la couleur du Roi. Wink


Dernière édition par Connect+ le Sam 5 Jan 2019 - 18:55, édité 1 fois
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Message par AntiPsychoEdouard le Sam 5 Jan 2019 - 18:51

En parlant du beau rouge de la Clio, il se fait toujours ?
Qu’en est-il de sa fragilité ?

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Message par Connect+ le Sam 5 Jan 2019 - 18:55

J'ai comme l'impression que le Rouge Flamme s'est totalement effacé au profit du Rouge Intense depuis son restylage... et ça n'engage que moi mais on n'a pas gagné au change, le Rouge Flamme est bien plus élégant. nonono
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Message par AntiPsychoEdouard le Sam 5 Jan 2019 - 19:01

Oui mais il parait qu’un gravillon = un éclat.
Alors forcément...

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Message par ifoine14 le Sam 5 Jan 2019 - 20:44

Je trouve les deux rouges sympathiques avec chacun leurs avantages, le flamme est aguicheur et va bien à Clio et Captur tandis que le rouge Intense va très bien à la Zoé ! Le carmin qui est proche ce dernier met en valeur le Scenic aussi, cela change des sempiternels blanc/gris/noirs.
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Message par didi78 le Dim 6 Jan 2019 - 0:28

firebird2 a écrit:il n'y  a pas que la qualité des plastiques durs et thermogainés qui sont en cause, le travail de design n'était pas ouf non plus. Il suffit de voir le traitement réservé à la zone de frein à main qui fait très bas de gamme. Globalement le design fait un peu jouet, je ne sais pas trop comment l'expliquer

Voir aussi côté passager avec le rangement ouvert qui fait + véhicule utilitaire que véhicule premium.
Ou les motifs en croix de la planche de bord pas qualitatif.

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Message par didi78 le Dim 6 Jan 2019 - 0:33

Maxime13 a écrit:Oui ça parait évidant…  Mais je pense qu'il y a des leurres sous la bâche.
A la réflexion je me demande si les feux ne s'inspireront pas du concept Eolab (dans une moindre mesure bien sur)

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Un véhicule s'inspira d'Eolab pour les feux mais pas la Clio.
Wink

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Message par didi78 le Dim 6 Jan 2019 - 0:38

advantage20 a écrit:Je suis pas sûr qu'ils vont réutiliser le rouge pour le lancement d'un nouveau modèle au design tellement dans la continuité de la précédente génération qu'il risquerait de passer aux yeux de certains comme l'ancien modèle.

Bon raisonnement !

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Message par 908LM le Dim 6 Jan 2019 - 8:03

didi78 a écrit:
Maxime13 a écrit:Oui ça parait évidant…  Mais je pense qu'il y a des leurres sous la bâche.
A la réflexion je me demande si les feux ne s'inspireront pas du concept Eolab (dans une moindre mesure bien sur)

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Un véhicule s'inspira d'Eolab pour les feux mais pas la Clio.
Wink


Lequel stp??? smile
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Message par Kiddson le Dim 6 Jan 2019 - 8:15

Cest joli mais en série il y a un vrai risque que ca évoque plus Toyota que Renault, en particulier le C-HR (avec le bandeau du cousin UX).

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Message par jeremy.klaxonne le Dim 6 Jan 2019 - 8:50

Les feux de la Clio ne ressembleront pas du tout à ça, ni à ceux de l'Eolab.
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Message par Kiddson le Dim 6 Jan 2019 - 9:21

Tant mieux! J'imagine que la aussi l'évolution se fera en douceur. Et pour etre honnete, je ne suis pas fan de l'avant de l'actuelle mais je trouve son arriere vraiment réussi.
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Message par avantime74 le Dim 6 Jan 2019 - 12:02

jeremy.klaxonne a écrit:Les feux de la Clio ne ressembleront pas du tout à ça, ni à ceux de l'Eolab.

En même temps j'ai toujours trouvé les feux de l'Eolab pas du tout Renault et très Japonisant...et compliqués !
J'espère que le dessin de feux arrières seront un plus tendu que les feux du dernier Scénic...
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Message par VISIONOFCAR le Dim 6 Jan 2019 - 12:23

didi78 a écrit:
Maxime13 a écrit:Oui ça parait évidant…  Mais je pense qu'il y a des leurres sous la bâche.
A la réflexion je me demande si les feux ne s'inspireront pas du concept Eolab (dans une moindre mesure bien sur)

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Un véhicule s'inspira d'Eolab pour les feux mais pas la Clio.
Wink

Ça doit être le Captur 2 😉😜👍

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Message par AntiPsychoEdouard le Dim 6 Jan 2019 - 12:36

Maxime13 a écrit:Bon je sais, je me prend un peu la tête…  Laughing
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Je trouve ça déjà bien mieux que les patatoïdes du Scenic.

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Message par avantime74 le Lun 7 Jan 2019 - 20:54

C'est vrai que les phares arrières en connection avec la vitre de hayon type Twingo II, Concept Eolab, nouvelle Skoda Vision font très moderne, si le Captur II va dans cette direction, c'est une bonne nouvelle !!!
Sinon sur Clio V, ce serait trop osé...
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Message par Maxime13 le Lun 7 Jan 2019 - 20:59

Le dernier shop d'auto + a l'air très proche
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